1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Sencillos consejos para ir cómodo y seguro con tu casco...

Tema en 'Accesorios' iniciado por Graku, 3 Nov 2009.

  1. Graku

    Graku Sir

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    CÓMO AJUSTAR EL CASCO

    EL CIERRE: Bajo el mentón se unen las cintas. Fíjalas de tal manera que estén tensas si doblas la cabeza hacia delante. Las hebillas no se deben retorcer; los cierres de carraca tienen la ventaja de que los puedes abrir fácilmente un poco, en subidas por ejemplo.

    EL PERÍMETRO CRANEAL: Cada vez menos cascos utilizan cierres de carraca para ceñir el perímetro occipital. La ventaja es que puedes ajustar cada mitad de la cabeza independientemente. Los ajustes mediante ruleta se pueden manejar con una sola mano que es más fácil si quieres ajustar tu casco mientras estás montando en bici.

    CÓMO HA DE SER UN CASCO

    Las proporciones perfectas del casco tendrían que aportar una protección al máximo, y un buen ajuste que favorezca el confort. Así sería el casco perfecto.

    1. Ventilación: Más de 20 ranuras en algunos modelos proporcionan una frescura ideal. Las ranuras frontales deberían equipar una red anti-insectos.

    2. Ajuste de la longitud de las cintas: Un casco se ajusta perfectamente si las cintas forman un triángulo en torno a la oreja. Un cierre simple facilita ajustarlas, y más aún si dispone de presilla para fijarlas y que no vuelvan a moverse.

    3. La visera: Reduce el deslumbramiento del sol. Los biker que también hacen carretera la preferirán desmontable. Si es orientable en altura, mejor.

    4. La cobertura: El cuerpo de poliestireno expandido absorbe la energía del golpe. Una carcasa dura hace que el casco deslice mejor en caso de caída.

    5. El cierre de mentón: Tiene que ser fácil y rápido para abrir. Los modelos que impiden la introducción falsa del la carraca son sobresalientes.

    Fuente: SACA EL MÁXIMO PARTIDO DE TU CASCO - en Bike
     

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