1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sensaciones de la nueva bici y sus componentes

Discussion in 'Material' started by Miguel benavent garrido, Apr 19, 2008.

  1. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Hola a todas/os.
    Pues como muchos sabéis he estado terminando de montar la nueva burrita, bueno pues ya está al completo y........ como no también probada con bastantes kms. Hoy ha sido la primera salida con la nueva bici y os cuento mis sensaciones buenas y malas. A sido sacar la bici del taller y en la primera prueba de fuego 223 kms para poder experimentar sensaciones. Empiezo por la mala y única que es lógico claro, pues en las bajadas y sobre todo en las muy rápidas pues con el viento lateral y muy fuerte me des equilibraba mucho, sobre todo en las fuertes ráfagas, aunque esto es general para todos y todas las bicis pero mi experiencia de hoy con la nueva pues que con ruedas de 53 mm de perfil y ligereza excesiva pues que notaba el fenómeno más de lo habitual.
    Los Dugast ¡vaya pasada! parecía que no tocasen el suelo, su rodar suave como lo que son (de seda) el sonido al rodar es como un pequeño soplido en la oreja, al igual que las Lightweight obermayer la suavidad de sus bujes es apreciable nada más pegar la primera pedaleada, igual las THM Clavicula un derroche de finura y rigidez. El sillín bastante bien aunque después de 9 horas algunas molestias en la zona (espero en unas salidas más el culito se acostumbre a el). Los pedales Speedplay me han gustado mucho bastante fácil y rápido el enganche y ....... la pedaleada muy rígida y efectiva también con suficiente holgura, el manillar muy cómodo y también rígido (me encanta su diseño), muy a destacar el casette Tune por su suavidad, gracias a los rebajes tan tan trabajados de sus coronas. En cuanto a los cambios Campagnolo y casette Shimano muy bien sincronizados a la hora de pasar de unas coronas a otras, la verdad que me he pegado buen curro en el taller a la hora de combinar diferentes medidas en las separaciones del casette, en cuanto a las nokon ningún crujido ni ruidos de ningún tipo y buen funcionamiento. En cuanto a los cambios y manetas Campagnolo un aprobado pero.......... no muy alto, todo lo contrario de Dura-Ace que a este si le doy un sobresaliente, después de venir de Shimano se nota bastante la diferencia, para los que no tienen los dedos bastante largos (es mi caso) llegamos justo a las manetas cuando vamos cogidos de abajo del manillar, en ocasiones perdida de tiempo muy importante para poder frenar, también mucho mejor apoyo en las manetas Shimano que el las campy (a esto habrá que acostumbrarse poco a poco).
    De mi mayor sorpresa tras la primera pedaleada y habiéndome quedado con la boca abierta y sin palabras es de la brutal rigidez del conjunto cuadro Cervélo y ruedas lightweight, posiblemente demasiada rigidez (hay que probarlo para comprender esa sensación) y otra sensación muy muy exagerada y al mismo tiempo agradable es la fácil y rápida aceleración de una bici de 5 kgs escasos con las lightweight, por supuesto que después de la aceleración hay que mantener la velocidad y........ eso es otro tema je je.
    Así que en general muy muy buenas sensaciones en prácticamente todos los componentes, mañana tendré ocasión de rodar durante 110 kms para afinar detalles.
    Un saludo
     
  2. MARKIN'S

    MARKIN'S SABADELL BIKER

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    *****, vaya estreno 223km!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    FELICIDADES!!!
     
  3. jacastrocastro

    jacastrocastro Miembro

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    Pues me alegro. Yo tambien comparto eso de bici lijera+ ruedas lijeras=bici nerviosa bajando rapido. Lo que mas me sorprende son los 223 kms hoy y mañana 110 kms, yo tendria las patas como una piedra. Y con ese sillin 9 horas?, tienes que tener el culo pelao como los macacos.
    Mi enhorabuena por esa bici, la mas exclusiva del foro con diferencia.
    Saludos.
     
  4. SergioBarakaldesa

    SergioBarakaldesa Disfrutando del Monte

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    hola, enrrollate y pon unas fotos
    oye, ¿ ya es seguro rodar con una bici de 5 kg ????,
    a mi me pareceria de juguete, claro que yo peso 86.
    en cilos maestre de bilbao, el dueño tiene tambien una de 5kg, y es increible al cogerla.
     
  5. sergiopadilla

    sergiopadilla Miembro Reconocido

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    Pues fijate que a mi me paso lo contrario con las manetas Campagnolo, y eso que tengo los dedos pequeños.

    Yo esa situacion que dices de no llegar a la maneta, creo que es mas bien por el tipo de manillar, yo le puse uno de curva clasica y todo solucionado.

    Ademas con las manetas Shimano acababa destrozado al cogerme a los ''escaladores''.

    La verdad que es un pedazo de bici la que te has montado, ya nos gustaria a mas de uno jejeje.

    Un abrazo y a disfrutarla.
     


  6. sammejor

    sammejor Señor de la Periostitis

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    A eso se le llama un test y lo demás son mariconadas :twisted:
     
  7. Batiste

    Batiste Miembro Reconocido

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    Hola Miguel, muy bueno el test de tu supermaquina, da gusto leer como explicas las sensaciones y los pormenores del material...Por cierto menuda prueba ¡¡¡223 kms.!!! y yo ayer currando y hoy esperando a ver si calma el ventarrón y que no llueva mas para salir esta tarde...Estas hecho un figura.
    El pasado sábado salimos un chaval que llevaba un Cervélo R3 SL y yo, y me comentó lo mismo que díces tu: que el cuadro era muy ligero y rígido... pero muy muy nervioso. El montaje no era tan exquisito como el tuyo, pero la llevaba muy bien "arreglada" con Record y muy buenos componentes.
    Al final leo que has terminado con el buje Shimano... nada, seguro que la has dejado fino fino.

    Bueno amigo Miguel, esperamos que nos sigas relatando tan bién las sensaciones sobre tu fantástica bici. Un saludo.
     
  8. Ruvens

    Ruvens Campeón de mi barrio.

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    En la ciudad que nunca duerme...
    :sinfotos
     
  9. Ruvens

    Ruvens Campeón de mi barrio.

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    En la ciudad que nunca duerme...
    Ah!! vale, ya las vi en el otro post..
     
  10. bolitaboli

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    Hola Miguel, pues si te sirve de consuelo, las sensaciones con mi modesta Desvirgadora son muy similares: Acelaración como un cohete, sobre todo cuesta arriba, rigidez impresionante, tal vez mis time (bielas) sean bastante menos rigidas que las Clavicula, y una gozada rodar con las standard + tubulares competition (superagarre y comodos). con lo que deduzco que con las Ober+dugast debe ser la leche¡¡.

    En cuanto a lo negativo pues coincido contigo, con aire fuerte lateral se pasa bastante mal, sobre todo bajando, la rueda delantera es bastante incontrolable debido al perfil y a su poco peso, y la bici muy nerviosa.
    Lo de no llegar a las manetas ciando vas cogido abajo a mí me pasa igual, pero puede que sea mas por la curva del manillar que por las manetas.

    Si con los 5,800 de mi bici las paso canutas con aire, con tus 4,900 no me quiero ni imagimar.

    Un saludo

    PD: mis test son mas cortos, el más largo de 140 km, je,je..:mrgreen:
     
  11. Noguera

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    Felicidades por el estreno,
    no hay cosa que me moleste más que el aire lateral, y si encima vas con una pluma..
    Tu que has probado las Obermayer en estas condiciones, merecen la pena?, el tema es que las tengo encargadas, pero aún estoy a tiempo de cambiarlas por unas ventoux, después de tu experiencia me aconsejas las obermayer?
    Gracias y que la disfrutes (pero cuidado que con este ritmo de km te la fundes rápido).
     
  12. EXtreme-C

    EXtreme-C Miembro Reconocido

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    No dudo que para los dias fuerte viento las ventux sera mejor. Pero esteticamente la ruedas de perfil alto(Obermayer) quedan...con diferencia mas bonitas. Cuantos dias de fuerte viento salis?. Yo 3 o 4 veces al año, el resto...
     
  13. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    Noguera, ponte las obermayer, que quedan más espectaculares. Y al aire que le den.
    Yo después de ver cómo quedan en la mía las standard me metía las Obermayer sin dudar, y encima con los bujes ceramicos esos de DT 190.

    Más aire que he tragado yo este año (Cierzo casi todos los dias) y he sobrevivido...:eek:la2
     
  14. Noguera

    Noguera Miembro

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    Por estética lo tengo clarisimo, además las no compro pensando en utilizarlas a diario. Ya he mareao bastante la perdiz, a ver si me llegan pronto.
     
  15. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    ¡Hola Noguera! Gracias por tus alagos, lo mismo te digo por tu maquinón enhorabuena :aplauso2.
    Yo te aconsejo que te compres las Obermayer, tu sabes muy bien que con el perfil de las Obermayer lucen mucho más, y por supuesto que la bici queda mucho más bonita, por supuesto que con fuerte viento se va mucho mejor con ruedas de perfil muy bajo, pero esto lo podemos "solucionar" con unas ruedas de perfil muy bajo para los días de viento, pienso que salimos más del doble días con muy buen tiempo que con viento, y las Obermayer te van a lucir mucho más tu bici, y el rodar de estas es una pasada, es especial. Yo primero también encargué las Ventoux pero pronto cambié de pensar y pedí las Obermayer ahora estoy muy contento de haber tomado esa decisión. Y ......... para esos 4 días de viento ¿que ruedas de perfil bajo nos compramos?, que combinen perfectamente con nuestras bicis.

    Un saludo
     
  16. Eltierno

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    Las Hyperon.
    Lo que pasa que igual son demasiado pesadas para vosotros!!!
     
  17. JOSEFIERRO

    JOSEFIERRO Miembro

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    yo creo que lo suyo es unas ventoux para las dias de viento no???para no romper la estetica.....ya puestos........jejeje. menudas maquinas, solo falla una "B", buena, bonita, pero no barata.........
     
  18. JOSEFIERRO

    JOSEFIERRO Miembro

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    una pregunta, xq no una scapula como horquilla?no os gusta, flexa, o cual es la razon?
     
  19. jpumuky

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  20. jpumuky

    jpumuky Miembro

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    segun he podido leer van como tiros y el peso es perfecto yo sigo desojando la margarita aunque seguro que caen unas de estas y unas standard xq si me pillo las obermayer me pueden poner a vivir en una rotonda con la tienda de campaña
     

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