1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Shimano Gearbox 13v

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por asier esnal, 10 Nov 2019.

  1. asier esnal

    asier esnal Miembro Reconocido

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    lo primero que he leído ha sido que shimano ha patentado un sistema de engranajes tipo la honda , como si fuese un pinion, una caja en el pedalier que va todo ahí metido y no se usa cassette en la rueda trasera
    https://www.ruedasgordas.es/blog/vi...37S7A_PFxomVQfIO7czQFIz7kdQxKVvnDuk5PvZ-Z5RC4

    me ha parecido una idea fantástica, hasta que me he puesto ha hacer cálculos, desde luego , eso para xc o maratón , no valen. al no ser que tengan otra configuración de piñones escondida

    no se si os habéis dado cuenta, pero si tirais de calculadora, este cambio creo que seria para enduro... 2.16/0.46 =4.695 que sale a 469.5% de rango, muy muy justo para xc . sería algo parecido a un 11/50 455%. 11/52 476% el simano 12v 10/51 esta en 510% sram 10/50 500%

    a parte el peso, usa 2 núcleos de 7v de los ligeros ya tenemos 250g por cada 500g en 2 cassettes , sin sumar el mecanismo, nos plantamos en 1kg, vamos que queda como un pinion descafeinado, el p1-18 tiene 18v y un rango de 636% el p1-12 600%

    vamos que después del primer flechazo de cupido , me he quedado con el corazón partío

    la patente original la teneis en este enlace

    https://patentimages.storage.googleapis.com/ac/c6/46/60b59fb9800461/US20190011037A1.pdf

    y la referencia que sale en ruedas gordas es esta https://www.bikeradar.com/news/shimano-gearbox/

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  2. e-priliano

    e-priliano Miembro activo

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    Si a eso le acoplan un motor la cosa cambia
     

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