1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Shimano Ultegra Di2

Discussion in 'Material' started by piorno, Jun 20, 2011.

  1. janullrich11

    janullrich11 Miembro Reconocido

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    Esperó que sea eso y no que está fallando el cambio, el mío dura ace empezó con algún retraso a la hora de ejecutar la orden de las matenas para subir coronas (bajaba bien las coronas, pero al subirlas, algunas las subía bien y otras tardaba unos segundos en cambiar) y terminó por morir el motor del cambio al cabo de 2 semanas
     
  2. parra.albacete

    parra.albacete Miembro Reconocido

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    Sois unos fieras. Era el tope superior. Le he quitado media vuelta y ahora funciona perfectamente.

    Seguramente aunque subía a la corona grande, el motor no hacia el recorrido entero y bajaba por seguridad.

    Muchas gracias compis.
     
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  3. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    De nada
    te habras dado cuenta de que aunque la cadena haya subido el motor del cambio sigue trabajando por que no ha llegado al final del recorrido
     
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  4. ivanpc29

    ivanpc29 Miembro

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    Muy buenas a todos...
    A ver si alguien me puede ayudar
    Resulta q me he comprado el d-fly, y tengo dos dudas
    La primera es de instalacion, se pueden hacer el cable q va desde el desviador traseo hasta el dispositivo a medida?

    Y la segunda, al conectarlo con el garmin edge 810 me reconoce todo bien pero el problema es q no me indica correctamente los desarrollos, me pone unos desarrollos distintos, alguien sabe si hay q configurarlo de alguna manera, lo he conectado al programa de shimano pero no me da opcion para configurar
     
  5. ivanpc29

    ivanpc29 Miembro

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    Gracias a todos
     
  6. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    igual es cosa del Garmin, yo ahi no te puedo decir nada ya que no uso Garmin
     
  7. DeiviX

    DeiviX anorexic bike

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    Te digo los pasos en el Garmin 1000, supongo que en el 810 serán similares, te vas a sensores, Di2, pulsas Di2 y detalles del sensor, ahí tienes para cambiar los desarrollos que llevas y las funciones de los pulsadores de las manetas del Durace.
     
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  8. sercall

    sercall Miembro

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    Hola, buenas noches, alguien me puede decir el diametro de la batería interna??? Muchas gracias!!!
     
  9. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Entre 16 y 17 mm de diametro
     
  10. ivanpc29

    ivanpc29 Miembro

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    Ok gracias, voy a intentarlo
     
  11. sercall

    sercall Miembro

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    Muchas gracias, supongo que si me valdria para una chinarello f8... tiene ese diametro la tija...
     
  12. lutxana1964

    lutxana1964 Miembro

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    Te vale perfectamente.
     
  13. luisiss

    luisiss Miembro activo

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    Para el FR 920XT se hace exactamente como tú dices (aunq los menús son diferentes, es llegar a "sensores y accesorios" y darle a configurar)
    Gracias, porque me estaba volviendo loco con el reloj...
     
  14. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    Pregunta. Tengo unas ruedas de entreno en la cabra que no valen para poner casette 11v asi q las llevo en 10v
    Las de correr si son 11v
    Llevo unicamente cambios en los acoples
    Se puede cambiar la programación del grupo de 10 a 11 con el e-tube en función de q rueda lleve ese día
    Solo habria q configurar el cambio o todo el grupo?
     
  15. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    No se puede hacer eso
     
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  16. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    Otra duda
    Se pueden conectar 4 manetas en un mismo grupo?
    Tengo un juego de manetas durace q se rompieron y les desmonte la parte electrónica Estaba pensando en aprovecharlas para hacer unos pulsadores en el manillar
    Llevo las manetas hidráulicas por lo que las conectaría a una centralita de 5p o haría un repartidor con una caja de conexiones de pedalier
    [​IMG]
     
    Last edited: Jan 17, 2016
  17. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Eso si, pero vas a llevar un cable desde la maneta hasta ahí?
     
  18. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    No se puede programar un grupo de 11como grupo de 10?
     
  19. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    La idea seria aprovechar los pulsadores
     
  20. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Eso si podrías hacerlo
     

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