Shimano Ultegra Di2

el problema es encontrar un soporte con firmware antiguo y aun asi hoy dia tampoco funcionaria, ya que si el cambio trasero trae firmware que obligue a actualizar el soporte de bateria se perderia esa compatibilidad, lo de renombrar un firmware para poder "engañar" a e-tube ya lo he intentado y no he podido siguiendo un tutorial de un foro australiano

 

buenos dias, esta mañana e mirado la centralita que tengo y es la SM-EW90-A tengo entendido que es la moderna, en este caso solo seria bateria interna, cambio y desviador si no me equivoco

 

asi es, tambien un cable de una longitud que te llegue desde el conector interno hasta la bateria, para que tengas margen a la hora de colocarla

 

Entonces al ultegra r8050 no le hace falta la de 5 conexiones verdad? lo unico que tiene que tener la bateria nueva btdn1101 no?

 

la diferencia de la de 3 y 5 puertos esta solo en eso, las conexiones...........la de 5 es la apropiada para bicis de contrareloj y triathlon con manillares, acoples y mandos especificos, si no se se podrian conectar las manetas de frenos con pulsadores y los mandos de los acoples, ya que estos a difrencia de las manetas de freno de carretera solo permiten 1 conexion, las manetas de carretera 2

 

Buenas tardes, he realizado mi primera incursión en el Ultegra DI2. Instale el Etube en el pc con la intención de trastear un poco en los modos syncro pero a la hora de meter la relación de piñones de la que yo dispongo no me aparece la opción (cargo un 11-32), igual es que soy muy torpe..... Alguien puede ayudarme?
Gracias y saludos.

 

editado

 

Si, con la actualización de firmwares

 

Hola gente, a ver si alguno me podeis hechar una mano.
De vez en cuando me deja de funcionar el di2, si muevo el manillar vuelve a funcionar, me he dado cuenta de que si muevo el cable que va de la centralita del pedalier al de la pontencia de vez en cuando se encience el led verde y funciona.
lo he llevado al taller, le an estado mirando con el Etube y parece que todo esta ok, ya miraron las conexiones de la bateria y de los elementos, en el taller me dicen que tienen que desmontar todo el di2 para mandarlo a shimano, con su correspondiente gasto que me supondra y tiempo sin bici.
Yo creo que lo que falla es el cable que une las dos centralitas que estara medio ****** (cuido la bici mejor que a mi mismo).
Os a pasado a alguno??
Q referencia tiene ese cable para pedir uno?

gracias

PD:
Las manetas, cambio y desviador son de serie 11v de diciembre 2014 y el cableado, centralitas y bateria interna son cambiados en garantia en diciembre 2015.

 

puede ser que tengas el cable pellizcado y segun se mueva deje de hacer contacto......en los cables varia la longitud, la referencia es la misma ew-sd50

 

OK, gracias Ritxis.

 

Es posible cortar el cable eTube y empalmar un trozo a modo de alargador? O tiene alguna peculiaridad del cable que no lo permita? No he visto uno cortado nunca y no se si es posible. Por ejemplo para alargar el cable de los mandos Sprinter R610 que son cortos y colocarlos en otra posición del manillar. Parte superior de manillar por ejemplo.

 

Yo corté y empalme uno y perfecto, llevo tiempo así y sin problemas. Trata de estañar y aislar la unión y quedará perfecto.

 

También puedes comprar cables más largos ...

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Los cables son dos hilos simples, cortar, alargar, soldar, aislar, y listo

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Los R610 si no me equivoco solo hay una medida.

 

Gracias. Si es así parece fácil.

Algo así o tapados por la cinta pero en esa zona:

 

Esta semana me montan a mi el nuevo ultegra di2

 

Con la longitud de cable que trae de casa no llega??

 

no, no estan pensados para ponerlos ahi, pero no hay problema en alargarlos o fabricarte tu unos http://www.foromtb.com/threads/pulsadores-satélite-di2.1146737/