En principio no.....................pero dependiendo de la rueda (marcas distinas) puede haber pequñas diferencias en la cotas buje/nucleo que pueden hacer que haya que realizar algun minimo ajuste, pero no es muy comun
Yo voy cambiando 4 ruedas traseras según la carrera que toca y nunca tengo que tocar el cambio Tres llevan buje tune y la cuarta novatec y cambia siempre fino fino
Y en la bici de repuesto lo mismo Una rueda con buje circus y otra buje tune y funciona perfectamente
Pues yo tengo fulcrum y zipp con la misma piñonera y cada vez que cambio de ruedas tengo que ajustar el cambio trasero desde cero Enviado desde mi ASUS_X008D mediante Tapatalk
Yo llevo unas syncros con 11-32 y unas HED con 11-28 y lo único 3 vueltas al tornillo de tensión por el cambio de rango de cassette, lo demás ni tocarlo...
Buenas Si hay alguien interesado en cambiar su centralita di2 de potencia más el dfly con su cable por la centralita con pantalla del XT di2 en el que no es necesario conectar aparte un dfly que me mande un privado. Un saludo,
Quiero montar un grupo di2 ultegra 8050, donde puedo mirar para montarlo yo y no morir en el intento?. Gracias.
Llevo unos días,yo creo que es desde que quité la rueda trasera para limpiar la bici,que cuando llevo la combinación 50x15 o 50x14,hace un ligero ruido como de ir mal cambiado.He hecho varias veces el ajuste fino según pone el manual,pero nada.¿Sabéis que más puedo probar a hacer?con el mecánico me atrevía a toquetear más,pero con este me da un poco de respeto.
