Pastillas organicas. A mi los Saint me vinieron con metalicas de serie y eran un horror, las quite a los 3 dias. Al frenar fuerte oias como deslizaban sobre el disco sin mordiente suficiente para bloquear o parar en seco. Yo pille las organicas de Shimano, no me comi mas la cabeza.
A mi me ha pasado siempre, si acercas esa tuerca al pedalier, roza con él y se va apretando sola hasta que se queda bloqueado por roce y no puedes dar pedales. Yo la llevo siempre alejada, no entiendo el funcionamiento de esa tuerca.
Pues si que tiene problemas el xtr viento lo que la gente escribe. Quiero poner 1x12 (solo cambio)en mi bici y estaba entre el xtr y el xx1, pero creo que me voy a decantar por el segundo Enviado desde mi CPH2197 mediante Tapatalk
Yo tengo el XX1 y va bien hasta que se lía. Creo que unos mensajes más atrás hay un vídeo de los problemas de los cambios TOP
A mi tambien e esta tocando los egg el sistema Shadow + lo limpio, lo engraso y al poco tiempo ya esta haciendo ruido otra vez, encima al ser doble cuando bachea se mueve la patilla del cambio y parece que se va a partir la bici, en el slx de 10v nunca lo tuve que tocar, pero en el xtr de 12v es un horror, no se para que lo ponen, yo nunca lo uso no me gusta nada, alguien usa esa ******? preferiria que en vez de Shadow + llevara el sistema que lleva Sram para bloquear la patilla y poder desmontar la ruda mas comodamente, me gusta ese sistema.
Yo siempre activado. Si no en trialeras abajo la cadena golpea la vaina. Enviado desde mi Pixel 4a mediante Tapatalk
Si nunca lo usas es normal que se mueva la pata del cambio con los baches, es como si no lo llevaras. Para evitar eso lo inventaron. Si tienes que hacerle mantenimiento igual, y te hace ruidos igual, pues por lo menos usalo y te ahorras el movimiento de la pata con los baches.
Cuando lo pongo noto el cambio mas tosco y por eso no me gusta y no lo uso, sera cuestion de probar un tiempo a ver si me acostumbro
Es regulable, mira a ver si tienes margen para aflojarle tension. En realidad no hace falta ponerle mucha para que la pata ya no se mueva. Casi con la minima ya se nota diferencia a llevarlo en Off en cuanto a movimientos de cadena. Lo suyo seria que no notases diferencia al cambiar por llevarlo en On o en Off.
estoy de acuerdo, cuando funciona bien no notas diferencias en el funcionamiento del mando si no te pasas frenando excesivamente el embrague, yo siempre lo llevo en on en todos los shimano shadow plus que he tenido. El problema es que este 12 v. es el único que ha necesitado mantenimiento contínuo, y que en mi caso a la mínima que la grasa se ensucia el cambio pierde precisión, hasta que llega un momento que la pata va tan frenada/agarrotada que no recoge bien la cadena y ya no puedes usar los piños pequeños. Si eso ocurriera una vez al año pues bueno... pero tener que hacer mantenimiento cada 2 meses no es lo suyo aunque no cueste mucho hacerlo uno mismo. Para el que no le guste trastear la bici estar en el taller cada dos por tres es un palo. fallo de diseño claro, lo que no entiendo es como a algunos no les pasa, mi bici no toca agua y no llego nunca a los 3 meses sin mantenimiento.
El mio tiene 3 años y nunca lo he abierto. Y viendo el panorama no lo pienso abrir a ver como esta, que oyendo a la gente deberia estar echo polvo, pero me da que si lo abro la junta ya no va quedar puesta como de fabrica y va ser cuando empiece a entrar porqueria. Mientras funcione bien no lo toco.
ves, es lo que no entiendo, algo pasa ahí, no todos van mal. Uno de mis compañeros tampoco lo ha abierto nunca en 2 años. Y lo curioso es que el mío cuando lo abro no parece estar mal, la grasa algo negra como es normal, pero si no está impecable no funciona bien
Si se pone negra algo de suciedad tiene que entrar por algun lado, aunque sea polvillo. Yo creo que tiene que ser un tema de estanqueidad, que la junta no queda perfecta colocada o algo en algunas unidades.
la junta está perfecta y le pongo grasa por todo el borde de la tapa para que selle mejor, pero aún así nada Paciencia, los Sram también tienen sus problemas
Exacto lo desmontas y todo esta bien y en mi caso porque sin usarlo vuelve a fallar, lo mas normal es que, vale asumo que mi unidad falla por el motivo que sea pues no lo activo y punto, no deberia de seguir fallando sin usarlo, es lo que no me cuadra. A ver si saco un poco de tiempo y de ganas y lo desmonto a ver si llego a ver algo raro.
aún con el shadow en off falla igual, la pata se queda clavada, no regresa y no recoge la cadena. mira por la parte interior, los rodamientos de agujas seguro que están clavados.
La he montado y mano de santo. Adiós ruidos. Por un lado bien por Shimano por dar una solución pero sigo alucinando con los problemas del XTR. En mi caso: Ruidos del Cassette, Mando roto en un año, Shadow que se bloquea y no recoge el cambio dos veces en año y medio..... en fin....lo próximo, Sram AXS. Saludos
