1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Shimano XTR 12 VELOCIDADES M9100.

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by popovich, Jan 14, 2018.

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  1. Daniel Arribas Ferre

    Daniel Arribas Ferre Miembro

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    Bueno pues ahora si. Le queda de lujo.
     
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    Daniel Arribas Ferre, Nov 13, 2018
    #941
  2. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Gorbac, Nov 13, 2018
    #942
  3. PerikoM

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    Muy chulo.. a disfrutarlo a tope..

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    PerikoM, Nov 13, 2018
    #943
  4. Menguante

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    Son bujes boost?
     
    Menguante, Nov 13, 2018
    #944
  5. toneti28

    toneti28 Miembro Reconocido

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    Más preguntas, irá bien el grupo con la bielas y plato sram Eagle Gx?
     
    toneti28, Nov 13, 2018
    #945
  6. elandy

    elandy indeciso

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    Los de la salsa (la de abajo) me da que si, si no me equivoco es una deadwood, 29+ y buje trasero de 148
     
    elandy, Nov 13, 2018
    #946
  7. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Si. Lo que dice elandy. Un 350 sp boost

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    Gorbac, Nov 13, 2018
    #947
  8. JOSE MARIA CASAS

    JOSE MARIA CASAS Miembro Reconocido

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    Cadena corta ?
     
    JOSE MARIA CASAS, Nov 13, 2018
    #948
  9. Menguante

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    Gracias por contestar, el único que tiene problemas es el 240S/350 sp de 142...
     
    Menguante, Nov 13, 2018
    #949
  10. Menguante

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    Opino lo mismo, un par de eslabones más como mínimo no le irían mal, a ver si sube una foto con el 45 o 51 engranado.
     
    Menguante, Nov 13, 2018
    #950
  11. Daniel Arribas Ferre

    Daniel Arribas Ferre Miembro

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    El mio si es boost. Un DT 240s
     
    Daniel Arribas Ferre, Nov 13, 2018
    #951
  12. Daniel Arribas Ferre

    Daniel Arribas Ferre Miembro

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    Creo que no....al menos le di dos eslabones completos mas con plato y piñon grande engranados.
     
    Daniel Arribas Ferre, Nov 13, 2018
    #952
  13. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Cadena por piñon grande y plato + 5 eslabones en rigida 6 en doble según el manual

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    Gorbac, Nov 13, 2018
    #953
  14. Daniel Arribas Ferre

    Daniel Arribas Ferre Miembro

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    Dios, espero no haberme equivocado....pero cogi la medida como dije en el post anterior.
    Creeis que le hace falta mas eslabones?. Entonces la cague.....a ver donde encuentro un pin para esta cadena....
     
    Daniel Arribas Ferre, Nov 13, 2018
    #954
  15. Satellite11

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    Yo le pondria un eslabon completo mas, ponle la parte que le cortaste con troncha y ya esta.
    Yo la veo corta, de echo en el 10 las roldanas no estan paralelas al suelo
     
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    Satellite11, Nov 13, 2018
    #955
  16. bronson

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    bronson, Nov 13, 2018
    #956
  17. jesushb_kzy

    jesushb_kzy Miembro Reconocido

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    Si tienes el eslabon y puedes ponerlo, prueba añadiendolo.
    Sino puedes tampoco creo q sea un problema de extrema gravedad dejarla como esta ahora, en el piñon grande creo q el cambio aun tiene algo de recorrido y la bici es una rigida.

    Tb puedes probar a aflojar un poco el tornillo de tension siempre sin comprometer la finura de los cambios entre piñones, para asi conseguir que el cambio quede un pelo menos estirado.

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    jesushb_kzy, Nov 13, 2018
    #957
  18. Daniel Arribas Ferre

    Daniel Arribas Ferre Miembro

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    Gracias a todos. No conocia estos manuales. Pies yo creo que le di cuatro mas el cierre......pero ahora no me acuerdo bien. La desmontare a ver pero poner el eslabon.....sin pin, a ver como lo pongo. Que los bulones son huecos y creo que se deforman.
     
    Daniel Arribas Ferre, Nov 13, 2018
    #958
  19. toneti28

    toneti28 Miembro Reconocido

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    Pero este problema es genérico?
    No se sabe a que es debido?
     
    toneti28, Nov 14, 2018
    #959
  20. elandy

    elandy indeciso

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    Yo la cadena sigo poniendo el largo que recomienda sram en los monoplato, pasando por el piñón más grande sin pasar por el cambio +2 eslabones completos (4 en total). Si es doble se mide con la suspensión totalmente comprimida.
     
    elandy, Nov 14, 2018
    #960
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