Si pones una suspension rígida hace que...????????

Si pongo una horquilla rígida a mi bici es mas probable que las llantas se desalinien/doblen/partir radios, antes que con una horquilla con suspension?

 

Puede que sea probable ya que los golpes no son amortiguados por nada...

 

segun como la mimes

 

adr_mtb, me parece que has abierto 3 temas preguntando sobre suspensiones rígidas, no sería mejor tratar de hacerlas en un mismo post?

No te lo tomes a mal, Saludos.

 

pues depende de por donde te metas... antes todas las bicis que había eran rígidas ,puede que acabes con las llantas descentradas o con algun radio roto , pero si la utilizas por caminos sin muchas piedras tampoco creo que pase nada mas alla de que tengas cargados los brazos... un saludo.

 

Horquilla rígida de carbono en una MTB?

Alguna vez te preguntaste por que las parrillas de suspensión de carbono se usan en F1 y no en rally?

Viste que pasa con las parrillas de suspensión de F1 cuando tienen un impacto aunque sea leve?

Yo no pondría carbono en horquilla, ni en potencia, ni en manillar, el resto puede ser.

Suerte y ojalá nos puedas contar el resultado.

 

Yo también he comprado una rigida de carbón, el viernes la tengo ya veremos que tal vá.

 

Espero que si tienes empastes en alguna muela , esten bien puestos , por que lo que si es probable es que de las vibraciones los pierdas por algún camino jajajajaja .

Hace tiempo se me estropeo una bici que tuve y un amigo para poder salir a hacer una rutilla , me dejo una rígida sin ningún tipo de suspensión , y yo creo que no lo he pasado tan mal encima de una bici en mi vida , todavía me acuerdo del dolor de muñecas , hombros y cuello , y eso que el terreno por el que fuimos no era muy malo .

 

Si pones una horquilla rigida, el tema suspension esta perdido, es decir, me he puesto una horquilla rigida, no tengo suspension alguna, para determinadas situaciones es un compromiso muy malo pero para otras es un acierto, valorar la efectividad del cambio es bien dificil en funcion de la forma de montar y el terreno que montamos.

 

si sabes andar con ella no mucho..yo estoy saliendo con una sin suspension ninguna y despues de 5 o 6 salidas al monte fui a revisar el centrado y estaba igual...y eso que las bajadas son de dolor de manos continuo

 

Primero al hablar de carbono en una suspensión rígida no me parece buena idea. Segundo, si tienes instinto de supervivencia deberías pensar en el daño que le causarás a tu manos (muñecas) y codos así sea tomándola para practicar XC. Piensalo. Te debe costar más o menos lo mismo poner una horquilla de suspensión. Otro cantar, es que la tomes para andar por la ciudad.

 

alguno de los que aconsejáis no poner una horquilla rígida habéis tenido una bici así?

no creo.

 

Yo sí, hasta este año (de hecho ahora la tiene mi cuñao!!) y sobre todo el dolor de manos/muñecas cuando llevas una hora y media empieza a ser algo que te obliga a bajar el ritmo, por lo demás, sin problemas. Comparada con mi bici actual, es cierto que se descentra mas si haces el cabra a saco y tambien digo que con mi bici actual en determinados caminos bloqueo a tope la amortiguación para no perder efectividad en la pedalada.

Un saludo

 

Respetando todas las opciones no entiendo el motivo de no llevar suspensión delante. Con las horquillas que hay hoy en dia (no los hierros de antes) no le veo más que ventajas a llevar una horquilla de suspensión.

Porque quieres una rígida?

Salut!

 

Siempre que se le de el uso para el que esta hecha esa horquilla, no creo que haya problemas.
Yo uso horquilla de carbono para descenso.

 

Las sensaciones son muy diferentes, hay que estar más atento y por rebajar peso a la bici: para qué quiero una suspensión delante para ir por pistas?

 

Tube la primera btt sin suspension , hacia casi las mismas rutas que ahora pero entonces terminaba con los brazos llenos de puntitos rojos al bajar 5 o 6 km del tiron .

http://juanitotorrent.spaces.live.com/

 

El tema del peso creo que, en general, le damos demasiada importancia (a no ser que hagamos competición y en este caso seguro que se necesita suspensión). Si es solo para ir por pistas vale, pero es una limitación si un dia quieres ir por sitios con más piedras e irregularidades con un mínimo de comodidad y disfrute.

Pero lo dicho, cada cual con sus gustos!

Salut!