yo solo tengo claro que en mi SID el bloqueo es un tornillo que cuando esta cerrado evita el paso de aceite entre 2 camaras que forma el cartucho (saparadas por una junta) a través de un simple agujero. Cuando quitas el bloqueo (1/4 de vuelta del dial en sentido antihorario) ya pasa aceite por este agujero porque el tornillo se lavanta un poco y se desbloquea. Los cartuchos del motion control no se como van, aunque no me queda mucho para descubrirlo, porque este verano tendré que cambiar el aceite de mi reba. :bye
si es verdad que las fox cuando van tumbadas en el envío necesitan repartir el aceite y puede estar un rato sin bloqueo...a mi me paso,pero al rato funcionó como si nada. ahora tengo una sid no tengo ese problema...ve a la tienda y que te la cambien, nada de arreglos que era nueva y lo sabían cuando la sacaste de la tienda. un saludo y suerte