1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre cubiertas, presiones muy dispares.

Discussion in 'Material' started by Yo soy Grut, Jun 26, 2018.

  1. Yo soy Grut

    Yo soy Grut Miembro Reconocido

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    Mas que nada es una curiosidad sobre como hay marcas que con el mismo balón, aconsejan presiones tan dispares, pongo ejemplos.

    Recientemente, como "llega el verano", me he hecho con una cubierta barata, Michelin lition 2, que teoricamente es mas dura que otras con mas agarre, y el caso es que pone presión máxima 7 kilos, sin embargo en otra(que es la que he estado usando hasta ahora como trasera) del mismo balón, pero de la marca vittoria(modelo rubino pro, y ambas en 25c) me marca 9 kilos de máxima, y estoy especulando si esto puede tener que ver con lo que soporta cada modelo, , o su fiabilidad/calidad.
     
  2. nauchiti

    nauchiti Miembro Reconocido

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    Con su constitución, material, TPI, esqueleto... normalmente si permite mayor presión está mas 'trabajada'
     
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  3. alvaro_white

    alvaro_white Miembro activo

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    Yo a mis michelin lithion les hice 6500 km antes de cambiarlas. Eso si, en cuanto aprietas un poco mas el freno patinan.
     
  4. mario-mario

    mario-mario Miembro Reconocido

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    Hay cubiertas con mucha goma y poco tejido que son muy rígidas (aunque la goma de la capa de rodadura sea más blanda). Así que necesitan menos aire para trabajar bien, si les metes demasiado es como ir con ruedas de madera. En el extremo opuesto tienes los tubulares (vaaale, ya sé que no son cubiertas), que suelen tener gomas muy blandas con mucho tejido (TPI alto) y admiten 11 bar sin problemas.
     
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  5. carter

    carter el precio del poder

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  6. Yo soy Grut

    Yo soy Grut Miembro Reconocido

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    Por lo que he leido, la vittoria tiene 150 tpi y la michelin solo 60, además de mas "tecnologia", como triple compuesto etc, así que va ser eso, la vittoria es una cubierta un poco mas trabajada como han dicho.
     

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