Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Gitano no, es indio una leyenda viva del montainbike junto a Jhon Tomac, aunque tomas de retiro de la dos ruedas, creó su propia marca de bicicletas, con algun modelo raro y dificil de conseguir. No tuvó mucho exito, para el que no lo sepa vendio los derechos a Planet X... y ahora se dedica a su rancho y a los caballo un cowboy.
     
  2. manuelp1530

    manuelp1530 Miembro

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    Enhorabuena, además creo que es la talla 48, a mi se me metió entre ceja y ceja ese modelo en concreto, pero ya no quedaban en mi talla, y pregunté a todas las tiendas de Galicia/Asturias/Castilla León.

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  3. bolo

    bolo Miembro activo

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    Jajajajaja, estamos de barro hasta las orejas salir mañana es de hombres ;)

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  4. Betelgeuse

    Betelgeuse Miembro Reconocido

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    Tengo una igual, pero con el alfine 8 y es una tabla, no me ha hecho falta más que poco más de media hora subido para darme cuenta que no es para mi...
    La tengo por aquí aparcada a la espera de cuadro nuevo
     
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  5. arowana7

    arowana7 Miembro activo

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    Gracias.
    Es una 52, rápida y muy cómoda
     
  6. Betelgeuse

    Betelgeuse Miembro Reconocido

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    Estas seguro que le entran las horizon?
    Yo he probado a meterle las byway en la delantera y nanai de la china...
    Mi cuadro creo que es del 2009, no se si en posteriores entra o no, en la que yo tengo no hay manera
     
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  7. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    A los modelos nuevos si le entran, el que tuvo Efren y vendio le entraban las chorizonas.
     
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  8. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Pues sí, es una jod**da tabla, creo que si me siento en el mármol de la cocina la sensación es la misma :D... no tardaré mucho en ponerle cubiertas con mas balón y tubelizadas.

    Es modelo del 2016 (el cuadro pq le he cambiado prácticamente todo dejando por el camino dos kilos de lastre). Ahora llevo las Schalwe x-one de 32 y tiene margen de sobras tanto delante con la fatty como atrás. No lo he comprobado pero aseguraría que le caben cubiertas de 2.1" tranquilamente, no digamos ya con ruedas 650 b.
     
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  9. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    El eterno problema siempre de las gravel...hasta que las marcas se animen a ampliar los pasos de rueda
    Mejor que sobre...que que falte...(le falta el drop...es la siguiente modi)
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  10. Madriles_6

    Madriles_6 Miembro Reconocido

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    Venía hoy pensándolo. Y creo que el tubeless es como llevar unas ruedas de mas balón; es algo que hay que probar si tu bicicleta tiene un paso de rueda que consideras insuficiente.

    No pensaba que mejoraría tanto la sensación de comodidad, y sin miedo a pellizcar.
     
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  11. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    Me fijé en el detalle. Ya dices que se ha salido. Va como lo tienes pero encajado.

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  12. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Exacto...es otro mundo...no tiene nada que ver rodar con 30mm con cámara o tubeless...pero nada....
    Así que imagina con mas ancho...;)
     
  13. Betelgeuse

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    Lo del peso me da un poco lo mismo, pero uno que va tirando ya pa viejuno quiere rodar en un sofá... :D:D:D
    El cuadro nuevo será de acero con paso de rueda de 40c en 700, trasplantando todos los componentes de la badboy
    Al final va a salir una urbana muy similar a la croix de fer, pero vamos, si algo funcina no voy a hacer muchos más experimentos.
     
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  14. Madriles_6

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    El tubeless en BTT fue un descubrimiento importante para mí:p. Y en gravel, no menos.
     

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  15. evt75

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    Si tiras el de la bad boy.....:rolleyes:.....acepto donaciones para navidad...:p:p:p:p:p
    Y mas si tiene la fatty...:D:D:D:D
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  16. Betelgeuse

    Betelgeuse Miembro Reconocido

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    Tirarlo no, pero vamos, estoy por acercarme a una tienda que tengo cerca a ver si me da 30 o 40 libras por él...:D:D:D
    A la fatty le hace falta un arreglo, lo pillé a precio de ganga pero con sus cosas y aún así salió barato.
    Pillando los componentes por separado me hubiese gastado lo mismo o más, así que tengo margen para "regalar" el cuadro, comprar uno nuevo y no pasarme del presupuesto de en torno a 300 libras que tenía pensao gastarme.
     
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  17. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Las Crest (todas las versiones) tienen mala fama porque la gente no se preocupa por hacer bien las cosas. El problema de las Crest, y de cualquier otro aro ligero de aluminio, es que hay que montarlas bien equilibradas (como cualquier rueda, pero para este tipo de aros, aun más importante) y a la tension justa. Con poca, de descentran con facilidad y con mucha fisuran los agujeros para los radios.

    La mayoría de ruedas con Crest que he visto montadas estaban mal equilibradas de tensiones y como eso hace que las ruedas se descentren con facilidad, en lugar de equilibrarlas, el siguiente paso es siempre subir tensiones, hasta que se fisuran los agujeros sin que hayan dejado de descentrarse.

    ¿Solución? Montarlas bien, que queden bien equilibradas de tensión y a la tensión justa, y ya verás como son unos aros estupendos si quieres unas ruedas ligeras con aros de aluminio.
     
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  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  19. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    En Italia ya la anuncian con precio y todo. Aquí sin el precio pero tendrá que ser el mismo. Habrá que esperar a febrero-marzo.

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  20. tuperware

    tuperware Miembro activo

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    Tomac se dedica también a su hijo Elie, piloto top de SX y MX en EE.UU
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