Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Ciclocross' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. yosinti

    yosinti Miembro

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    Esto ya me gusta mas leerlo, jajajajajjaaaaaaaaa
     
  2. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  3. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    Que interesante lo de usar cadena 10v con transmisión 11v. Quizás el que no me funcione fino sea entonces otra cosa como mezclar cadena usada con casete nuevo. A ver si miro el desgaste de la cadena, que también olvidé hacer, que desastre soy.
    Muchas gracias por la aportación.
     
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  4. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  5. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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  6. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Finish line degreaser ;)
     
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  7. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    Bueno al final resulta que la cadena 10v estaba ya super elongada. He montado otra 10v nueva que ya tenía en casa con la transmisión 11v y parece que funciona bien. Ya había pedido una 11v que debe estar de camino y la guardaré para el siguiente cambio.

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  8. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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  9. Froomico

    Froomico Miembro activo

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  10. Froomico

    Froomico Miembro activo

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  11. António Costa

    António Costa Rei das Quedas

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  12. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Según internet el road:
    El marco del Bastión no es barato. Un precio inicial de $ 7,500 AUD (£ 4,021) coloca el marco firmemente en una compañía de élite. El precio incluye un servicio a medida, la bicicleta se ajustará a usted y sin duda representa una inversión de por vida. Cada marco también viene con una garantía de por vida y un servicio de reparación de fallas o daños descrito como "generoso".
     
  13. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    no lo había oído nunca lo del aceite de oliva...:eek:
     
  14. SrNavarro

    SrNavarro Miembro Reconocido

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    Para cualquier tipo de grasa o mancha de grasa es mano de santo, y si lo dice mi suegra va a misa!

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  15. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    He estado como un año usando esta bici solo para carretera con gomas de 28mm pero ahora la he montado los Challenge de 38mm y ha sido como estrenar bici de nuevo.
    El aire me ha dado duro pero aun así he disfrutado mucho.
    Una pasada la combinación de estas ruedas de carbono con las cubiertas Challenge en TLR.
    Presión 2,7bar aprox, lo máximo que aguanta la llanta. No creo que con 38mm baje más la presión, que estamos en días de torrijas y también en este sentido estoy dándolo todo.
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  16. Ottoterremoto

    Ottoterremoto Miembro Reconocido

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    Buenas, me presento, espero aprender mucho de gravel/ciclocros con vosotros, os dejo una imagen de mi máquina.
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  17. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Cuanto tiempo sin ver la azulita por lo marrón...:D:p la sensaciones, experiencias, vivencias, disfrute... que da el drop por lo marrón no se puede comparar a nada...;):) yo he salido hoy con el palo de escoba y cada vez me aburre más...:rolleyes:o_O
     
  18. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    Muy bonita esa Fuji, qué modelo/año es?
     
  19. Ottoterremoto

    Ottoterremoto Miembro Reconocido

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    Es una Sportif one.1 , e nteoría es de carretera, pero la he encontrado con este montaje y esta muy chula... ahora toca la fase de aligeramiento, que esta en 11 kilazos...
     
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  20. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    nowhere!
    Es que @dobbi que tus salidas pisteras por Malaga las tengo más que controladas ya. Por ahí con la mtb tiene que ser un coñazo.
    Un día te la traes a Bilbao y ya veras ya... y luego alubiada y txuletón
     
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