Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. evt75

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  2. evt75

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  3. evt75

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  4. El Soriano

    El Soriano Miembro Reconocido

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    Igual esta apoyada sobre la biela con su correspondiente protector, pero vamos, que esta bici es para sufrir, tanto ella como yo...
     
  5. bengasgas

    bengasgas Miembro Reconocido

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    Exacto, los cerros del llano, al lado del pantano de Rosarito..

    Lo conoces? Eres de por aquí?

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  6. Zackie

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    Esta no te la había visto, pero cuantas monturas tienes?!
    Muy chula, creo que es la que más me gusta de todas y con esos bujes cosa fina... para que luego digas que cualquier andamio te vale, anda que no eres gourmet ;)

    Creo que está apoyada en el pedal pera vaya, tienes razón, es la típica situación en la que el pedal resbala, la bici se cae, el cuadro pega en el canto de la pilona y ya tienes un desconchón para maldecirte los huesos.
     
    Última edición: 22 Nov 2020
  7. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Ancho 73 mm? Si es así le metes un PF DUB de Sram y puedes montar las bielas Sram que quieras, mtb o carretera.
    Las bielas de carretera basta que tengan la araña desmontable, la quitas y le metes un plato Direct mount escogiendo el offset que te convenga.
     
  8. Jabi62

    Jabi62 Miembro Reconocido

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    Que bueno lo de arreglar el Sora........ahí está la diferencia entre mecánico y vendedor.......y un mecánico profesional que no tiene reparos en reparar un Sora
     
  9. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    :);) of course a rodar y rodar... compi
     
  10. js_conor

    js_conor Miembro activo

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    Tienes toda la razón. Gracias.


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  11. js_conor

    js_conor Miembro activo

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    Ya mismo Dobii. Es la más simple que encontré y como va gustándole pronto pasaremos a algo mas complejo pero me frena lo rápido que crecen, se quedan pequeñas apenas si uso.


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  12. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Si compi está la tengo desde hace más de dos años lo que pasa es que salgo menos ahora por carretera porque estoy embrutecido con el Gravel que me gusta mucho, sin tener que ir pendiente de los enlatados. Si como tengo tantas pues las voy rotando tengo 4 de carretera Guerciotti de plastico ( la única) Trek 2.5 aluminiun, Spirfire Titanium, SpaceCycles turing-carretera-gravel de acerito. 3 mtb una Trek 8500 serie especial dorada y negra alumino red tope de gama, Ghost Lector 8 (plastico), Kona Unit Single Speed acerito, 6 gravel Bombtrack Single Speed acerito, Soma Wolverine acerito, Cinelli Hoobotelg (andamio) acerito, Aventon kijote acerito, Pickenflick Titanium...:cool::);)
     
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  13. dobii

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    Si compi es lo que pasa puedes comprarla un poco mayor de talla, como hice yo con mi hija y le voy subiendo el sillin, también es en Single Speed y ya la tiene dos temporadas y le sigue sirviendo. Es que como compres una talla justa no te dura nada... rodar y rodar...;)
     
  14. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Lachlan Morton cada vez me gusta más esté tipo, es la antitesis del ciclista PRO, es una caso de esos raros que salen de vez en cuando. Me gusta mucho su filosofía y su forma de ver el ciclismo. Además de para mí ser un atleta muy muy completo. Me gustá mucho que las marcas, los equipos se salgan de lo convencional, como yo no me gustá seguir al rebaño. ;):)
     
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  15. B1C1CL3T4

    B1C1CL3T4 Miembro activo

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    Bueno, he "estrenado la bici".

    Ayer monté cubiertas Specialized trigger sport 700x38c, cambié el cassete de ruedas (12/32) ya que lo llevaba en las tubulares y puse un sillín de test que ha sido todo un éxito.

    Las cubiertas se han portado muy bién tanto en camino de tierra compacta seca o mojada como en camino pedregoso o asfalto roto. Llevo 5.5 bares de presión, el fabricante dice que metas entre 5 y 7bares. He leído que vosotros os movéis alrededor de 2 bares, no he querido bajar porque al llevar una llanta de 13mm interior me daba miedo de destalonar. Bueno, más que miedo es precaución por desconocimiento.

    La bici es muy reactiva y más comoda que la flaca, me gusta...

    Aún tengo que ajustar bién el cambio. La rueda trasera queda algo torcida pero al girar no parece que sea cuestión de radios flojos, gira uniformemente. ¿Qué puede estar pasando?

    Un par de fotillos para ilustrar.

    Rodar, rodar y colnaguear:

    photo_2020-11-22_13-16-37.jpg photo_2020-11-22_13-16-42.jpg
     
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  16. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Baja a 3 kg de presión como mucho que te vas a matar , a 5 kg no agarra nada en tierra
     
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  17. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  18. fernaneset2

    fernaneset2 Miembro Reconocido

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    Ufff...

    Eso son 26 portabidones. ¡Menuda ruina!

    PD: buena cuadra
     
  19. krilinmvp

    krilinmvp Miembro Reconocido

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    PF30 de 68
    Al final he comprado un KCNC que sirve pars bielas de carretera y de mtb con el separador que trae.

    Hoy he hecho la compra:
    Cuadro Niner RLT 9 alu , bielas XT, melon Garbaruk de 30T y cambio XTR 11v
    Con lo que ya tengo, la moto con manillar plano. Lo probé en la Genesis y acabé vendiendo la mtb.
     
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  20. dobii

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    Los pottabidones es lo de menos más cuestan las ruedas...

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