1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Sobre horquillas Fox Float 34 CTD o/c

Discussion in 'Enduro' started by rantonx, Mar 19, 2014.

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  1. JVC33

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    Gracias, entonces o le quito el talas y la paso a normal o le cambio el airsaft (se llama así lo del upgrade no?)

    Que sería más recomendable?

    Si hay alguien interesado en cambiar de normal a talas que me avise, la mía es 130-160.
     
    JVC33, Jan 20, 2017
    #121
  2. acerma1

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    De 140 a .... con mejora de sensibilidad

    IMG_6260.JPG
     
    acerma1, Jan 20, 2017
    #122
  3. jhonnys68

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    Pero cuanto vale ese upgrade y donde?

    Enviado desde mi LG-H850 mediante Tapatalk
     
    jhonnys68, Jan 20, 2017
    #123
  4. hectorico

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    edito: parece que el talas va en el cartucho del aire asi que si haces el upgrade se pierde. Si quieres conservarlo haz un tuneo que te dicen mas adelante o si no lo usas mucho pon el upgrade y la dejas a 160.
    Saludos
     
    Last edited: Jan 21, 2017
    hectorico, Jan 20, 2017
    #124
  5. acerma1

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    El mío aumento a 160mm, cambio retenes a skf verdes y mejora sensibilidad
    DPX racing
    Con envió 99€
     
    acerma1, Jan 20, 2017
    #125
  6. hectorico

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    Precio oficial 174 €.
    Donde: en cualquier distribuidor de fox.
    En mi tienda habitual con descuento 148 €
     
    hectorico, Jan 20, 2017
    #126
  7. hectorico

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    99 euros?
    Hablamos del mismo upgrade?
     
    hectorico, Jan 20, 2017
    #127
  8. acerma1

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    No este es tuneo
    Pero la ha dejado que ni la conozco
     
    acerma1, Jan 20, 2017
    #128
  9. hectorico

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    Ok. Me parecia muy barato.
    Pues ya diras que le han hecho y asi la gente va teniendo alternativas .
     
    hectorico, Jan 20, 2017
    #129
  10. acerma1

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    Como he comentado:
    Cambio retenes skf, aumento de recorrido a 160 mm, túnel del cartucho de serie de la horquilla para que vaya más suave, y cambio de aceite.
    Ha mejorado muchísimo.
    Me daba la opción de cambiar el cartucho por uno que tenía de segunda mano pero pedía 120€.
     
    acerma1, Jan 20, 2017
    #130
  11. JVC33

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    Repasando he encontrado un email donde drs me decía que si me instalaba el upgrade perdería el talas, pero ahora leo lo contrario aqui, así que estoy hecho un lío. Podéis decirme donde encontrar info al respecto?

    Yo pensaba que el talas se cambia en.la botella del aire que es en la que se pone el upgrade, y en.la otra va el cartucho fit con las regulaciones de rebote y ctd, que es lo que se me escapa?
     
    Last edited: Jan 21, 2017
    JVC33, Jan 20, 2017
    #131
  12. JVC33

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    Con DPX hablé yo y se que hace un tuneo que quitaba el muelle negativo y permitía aprovechar bien todo el.recorrido y se queda bastante más barato que el upgrade, pero no se diferencias
     
    JVC33, Jan 21, 2017
    #132
  13. hectorico

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    Tienes razón. No me habia fijado que el talas esta en el cartucho de aire.
    Aqui se ve claro
    http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=678
    Ahora lo modifico en el anterior mensaje.
     
    hectorico, Jan 21, 2017
    #133
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