Sobre TwoNav, LAND, LINK y GO (un poco de todo)

Sobre mapas plus, abre el árbol de mapas, la carpeta mapas plus, a mí me mandaba a suscribirme. Soporte me dijo que era una característica de suscripción premium y pro.

Sobre edición de vectoriales a mi no me dejaba. No me respondieron por qué no.

A ver si es que te has instalado la suscripción de prueba y no la licencia de prueba...

 

Chicos alguien con el V8 y el v9, yo me quede en la v7, que opciones veis para preparar rutas que justifiquen el pago de actualizar?
- nube Go, no la uso uso Mega
- Variantes de tracks, ni me interesan hay atajos
- edición de mapas vectoriales, no uso
- gradiente de colores por pendientes (uso Garmin no compatible)
- tracks en .tcx compatibles con Edges (no funcionan)
Algo que veáis imprescindible de las Herramientas que no estuviera en la v7

 

- Nube go, to tampoco, uso OneDrive y Komoot que hace de nube en el GPS
- Variantes de track puede ser interesante pero probablemente no compatible con tu 1030
- Gradientes de colores por pendiente siempre ha existido, creo.
- Tcx, en la 8 a menudo me da fallos al intentar leer tcx descargados de Connect, no sé si es que se exportan mal de Connect o que no se entienden entre ellos.
- Editar mapas vectoriales, ya te lo diré si lo consigo pero no espero poder hacer muchas maravillas, ojalá me equivoque

s2

 

Haber lo de la variante de track, puede o no puede ser interesante, pero es algo que yo llevo utilizándo en garmin muchosss añossss.....
Solo hay que crear el track principal y las variantes, pones un punto de trayecto donde tienes la variante y el track de la variante siempre visible en el mapa y ya tienes esa opción.

Saludos.

 

Negativo.
Las variantes están pensadas para navegación. Si tu haces lo que comentas y estás navegando un track principal, y luego te sales en una variante te saltará la alarma de desvío de recorrido. En twonav el track principal y la variante están integrados por lo que cuando llegas en un track navegado y eliges la variante seguirá dando las estimaciones de tiempo distancia a destino sin importar la opción que elijas.
Lo de mostrar la variante siempre visible en e, mapa es un recurso porque no existe esa posibilidad.
Las variantes están pensadas para navegación, y mostrar tracks en pantalla y seguir la línea no es lo mismo que navegación activamente, ya que no te mostrará datos importantes como distancia a destino, tiempo a destino, hora de llegada, ascenso a destino, etc etc
Salu2

 

La base es la misma, lo único que como es normal si no sería incompressible, en twonav lo han mejorado para que sea algo más automático.

Si yo llego a la variante, solo tengo de desactivar el track principal que estoy navegando y activar la variante... y el gps me guía con todos los datos.

Luego esta como haga yo la variante, si es una senda corta solo hago ese tramo o si es una escapatoria de una ruta ya se suele hacer hasta final de destino, asi que esos dados los sigo teniendo.

Saludos.

Edito, para que veas una captura de como se ve en el gps, el track principal el aviso y la alternativa.

 

Si, pero en una prueba ( esto está pensado para pruebas como la Titan, de hecho es una característica que han pedido los corredores ) la diferencia entre pararte, activar uno y activar otro podría ser la diferencia entre ganar o perder un tiempo valioso.
Y si la variante no llega hasta el final del recorrido y luego enlazas nuevamente con el recorrido principal tendrías que desactivar la variante, volver a activar la principal, algo bastante incómodo en marcha, y si vuelve a haber otra variante....+ de lo mismo.
Salu2

 

Haber algunos hasta con eso son capaces de perder una carrera sino saben interpretar la Informacion que le da el gps.... yo he visto llegar a un cruce donde hay que coger un camino a derechas y tienes dos variantes casi juntas separadas por un edificio la segunda que está detrás del edificio es la buena... pues coger la primera y la culpa ser del gps...

Ellos no interpretaron mal el mapa y todos llevamos el mismo track y el mismo mapa.. no creo que esa option sea determinate en una carrera donde la navegación es importante hay más factores.

 

No, si los mapas plus no me interesan. Era solo curiosidad, como tienen la mania de ofrecer pagando mapas que obtienes gratis. Por saber si seguían igual, que con la captura de phoenix veo que si

La version que tengo instalada es la de licencia. He metido el código que dan al comprarlo.

 

No, no es determinante...pero es una muy buena opción para quien la utilice....yo hoy la he utilizado ( estoy de pruebas ) en u track con 6 variantes y es muy cómoda y sobre todo rápida.
En mi epix 2 he hecho lo mismo y he tardado más tiempo por culpa de tener que pararme y activar y desactivar u recorrido u otro.
Se trata de que las opciones que añadan sean útiles y permitan mejorar la usabilidad de los equipos, la verdad es que yo no la utilizaré nada más que para tests....no suelo llevar variantes.
Preferiría que hubiesen añadido o solucionado otras cosas más importantes.

 

Diría que ninguna. De hecho sigo teniendo instalada una version de la 7 porque hace una cosa que no hace el resto. No se porqué esa característica no funciona pero me cansé de poner tickets a soporte despues de conseguir que funcionara bien y se la cargaran en algún momento.

 

Yo por los mapas no cambio....ni de coña, cuando sean ruteables o me los pueda llevar en mi equipo....hablamos jajaja

 

La verdad de como opción es muy buena y debe ser cómoda, sino no tendría sentido automatizarla, incluso es una característica diferente y un avance frente a otras marcas, luego está la utilidad que le podamos sacar el resto de los mortales.

 

A mi lo de las variantes me gusta porque soy muy dado a crear "escapes" pero por el método que comenta Josep, tracks alternativos que activo al mismo tiempo que el ppal. Luego me pongo a navegar el ppal, si llega el caso sigo el alternativo, que puede o no unirse al ppal más adelante... Pues eso, que si la variante es ahora algo así como una bifurcación, mejor que mejor

 

Gracias Pelanas. Pues sigo como estoy, ya pagué en su día programa y actualización pero no voy a pagar más, usando terminales Garmin no me compensa. Y con opciones que en Mac no funcionan. Porque la mitad de esas versiones son restyling y paso. Y luego si quisiera la 9 no me sirve lo pagado antes porque me salté la 8, eso es lo más parecido a una cuota, y ya pago bastantes durante el año. Total la mayoría de las cosas ya las tengo gratis en otros programas

 

Si alguien tiene Land V8 premium y quiere probar Land v9 licencia, actualizad desde la 8

Si hacéis instalación nueva de la 9 se os va a activar la pro así que no podréis ver qué podéis hacer con land 9 licencia.

En teoría la Licencia Land se diferencia de la Suscripción Pro solo en que no tiene mapas plus, en que es válida para 3 dispositivos en lugar de 5, y en que tiene 1gb en go en lugar de 5gb, pero sinceramente me gustaría probar la Licencia en lugar de la Pro.

Edito:
He pedido a soporte que desactiven mi trial de pro para volver a instalar v8 y de ahí actualizar a v9 de prueba (sin pro). Me dicen que "creen" que no se puede, y que pruebe a picar en ayuda > info activacicón > meter código de registro (alguno que ya tenga supongo) "a ver si cuela"... a ver si cuela... mamma mía

Pues nada, seguiré con la pro estos 30 días y ya volveré a la v8, pq la Licencia 9 se ve que no se puede probar.

 

Probando Land 9 - Trial Pro

Bicheando lo de Edición de mapas vectoriales, a primera vista parece igual que la v8

Intentando encontrar como crear variantes de track, no doy con la tecla. En ayuda remite al manual pero el último manual publicado es el 8.9

Edito: desde soporte, sobre variantes, me responden:

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es bastante nuevo, todavía no tenemos info tampoco, lo único que le puedo facilitar es : https://support.twonav.com/hc/es/articles/4415619562642-Land-9-0
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O sea, que no saben cómo se crean las variantes, yo creo que es que todavía no existe la función, llegará en la 9.1?

To be continued

 

Hola chicos...os dejo captura de un track creado con tres variantes...se pueden realizar las que necesites. Fácil y sobre todo práctico.

Simplemente con elegir si activas o no la variante, pues te variará el tiempo, distancia o ascenso al final del track. Las variantes NO activas se muestran en gris....por lo que en este ejemplo haríamos el recorrido completo.

 

Pues yo sigo preguntando en soporte como hacer variantes y esto es lo que me responden:

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el que no tenemos info detallada no quiere decir que NO existe, claro que si existe, pero:

al detalle no la puedo probar, porque tengo Mac y ahi NO funciona aun, hay un bug.

En windows Land 9 debería funcionar

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Es para no echar gota. En soporte no tienen un pc? Sólo un Mac?



EDITO;
este es el enlace con las instrucciones para variantes, cuando llegue a casa lo probaré

https://support.twonav.com/hc/es/articles/4415619562642-Land-9-0#h_01FSSMKPKP6D5MBEKE3P7BXAYB

 

Conseguido, pues sí era fácil, picar en cualquier punto de un track con el derecho (con el track en modo edición) y elegir "crear un desvío".

Lamentablemente todavía no operativo en app twonav ni en Cross. Sin abro el track con variantes veo el icono del desvío pero no la variante.
Si pongo un satélite de fondo se ve una finísima línea por donde va la variante, algo detecta.
Y sigo probando, sí que se ve en blanco cuando le das a navegar
No, no sé ve, jajaja, es el vectorial que se ha activado solo, lo que veía es una pista, no la variante.

s2