1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Soluciones para frenos

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Andreçao, 23 Oct 2008.

  1. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Pues estuve viendo la página web de Tektro (www.tektro.com) y tienen cosas bastante interesantes.
    Por un lado tienen soluciones al problema de compatibilidad entre frenos de carretera y montaña. Hay palancas de manillar plano para frenos V y también para frenos de carretera-cantiléver-rodillo/tambor.
    Hay palancas de carretera tanto para frenos de carretera-cantiléver-rodillo/tambor como para frenos V. Y dentro de las palancas de carretera incluyen las tipo "top mount" (las que se ponen en las bicis de ciclocross arriba, en la parte plana dle manillar), de las que hacen versión para V y para carretera-cantiléver-rodillo/tambor.
    Hay frenos V normales y otros más cortitos compatibles con palancas de carretera "de toda la vida".
    Muchas palancas están adaptadas a la morfología femenina (?), las hacen tanto para palancas de cambio tipo "rapidfire" como "twister" (los gripi shift, vamos). Para frenar con 2 y 4 dedos, etc...
    Como curiosidad los arcos de freno de doble pivote, tipo carretera, para ruedas gordas (unos admiten cubiertas de hasta 3"), las palancas de freno izquierdas con timbre integrado o unos frenos V con una palanca extra que al accionarse cierra el puente de freno, dejando la rueda completamente bloqueada. Esto puede parecer una tontería pero a los que llevamos en la bici más peso del normal (alforjas y similares) nos viene muy bien para aparcar la bici con la pata de cabra en un terreno en cuesta.

    Ahora solo me queda saber si el distribuidor en España lo trae todo y, de no ser así, donde se puede conseguir.
     
  2. Tapasbar

    Tapasbar Novato

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    Compañero te animo a investigar, realmente Tecktro tiene una gamma amplisima,
    yo necesito unos de carretera tipo pinza con las patas un poco mas largas, ya que el convencional no me llega a la pista de frenado.
    Despues de recorrerme unas cuantas tiendas en Barcelona solo he encontrado
    de baratillo en forma de herradura.
    Dia Compe tambien tiene muchas cosas curiosas y no hay manera de encontrarlas.
    En fin, esperare ansioso
    saludos
     
  3. ItalianJob

    ItalianJob Rosso

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    los puentes de ciclo-cross tienen las patilla mas largas. tengo montado un tecktro de estos con llanta de carretera y le queda casi un centimetro de patilla libre para "bajar" las zapas.
     
  4. antonio.sutton

    antonio.sutton Miembro

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    Los puentes de carretera más grandes son realmente interesantes para poder poner una cuebierta de mas de 28mm en un cuadro de carretera.
     
  5. Eltierno

    Eltierno Miembro activo

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    ummm por lo que acabo de leer.

    no son compatibles las manetas de freno de carretera con unos frenos Vbrake
    verdad¿?
     

  6. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    No, no son compatibles.
    Aunque hay un invento, llamado "travel agent" que consigue que podamos montar frenos V-discos mecánicos con palancas de carretera.
     

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