1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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SOS zapatas chirrian en carbono

Discussion in 'Material' started by Borjilla, Sep 20, 2008.

  1. Borjilla

    Borjilla Cyclo-x Men y+

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    Bueno que hoy sali a hacer una "previa tecnica" jejeje, e iba por la calle y todo el mundo mirando, como chirrian las pu+++ zapatas, dios mio. Es que suena que mete miedo, igual es porque esta todo nuevo, pero que solucion hay?? A alguien mas le pasa? Las ruedas son unas hed stinger carbon. Me chillan las 2 en la misma medida, es decir, MUCHISIMO.


    Lijandolas o algo?.


    Saludos. Borjina
     
  2. COYOTE2431

    COYOTE2431 CARBON ADDICT

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    A mi me hjacia lo mismo en las reynolds assault k venian de origen en mi kuota,y daba un por culo k pa k,le puse las zapatas corima para carbono y se acabo el problema,espero te sriva de ayuda ,a mi m ha ido muy bien
     
  3. Borjilla

    Borjilla Cyclo-x Men y+

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    yo llevo unas swuiss stop, pero no puedo cambiarlas, dado que son las que compre especialmente, con lo cual...necesito algo para que deje de sonar, no se si limarlas o que..:

    Saludos. Borjina
     
  4. McEwen

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    Has probado a orientarlas para que toquen primero la parte delantera de la zapata???

    No se si me he explicado bien?
     
  5. Borjilla

    Borjilla Cyclo-x Men y+

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    Jode, yo no se que es, pero es que no os podeis imaginar lo que suena, y claro me vibra toda la bici...Pero es, si frenas un poco es decir..si le das a la maneta progresivamente, porque si frenas a bloque intentando derrapar, ahi no suena(solo probe en la de atras, no vaya a ser que haga 1 superman).

    Voy a probar a limpiarlas con alcohol, puede ser que tengan pegamento..O puede ser que sea propio de las zapatas que son nuevas(tambien las lime).Mcewen¡¡¡ todo el mundo me dijo que hiciera eso, el martes lo probare.


    A ver ahora que hago, ya os ire contando. Lo que sepais (trucos, soluciones..) decirmelo que lo pruebo todo

    Saludos y gracias.


    Borjina
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  6. bicicletetetista

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    A mi me pasa igual, pero un amigo me ha recomendado también las corima y fuera chirridos insoportables. Me pillaré unas pastillas cuando pueda.
     
  7. SCOTTDALE

    SCOTTDALE Miembro Reconocido

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    Borjilla calzo lo mismo que tú, stinger 50 con swisstop amarillas y sin ruidos, tienes que darles un poco de tiempo. Lo que si noto es a bajas velocidades (llegada a un semaforo rojo) un poco de "retemblor" vamos que frena a golpes, pero en carretera sin problemas.

    Ciao.
     
  8. Borjilla

    Borjilla Cyclo-x Men y+

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    Scottdale, estas seguro men??? Mandame 1 privado, necesito alguien con quien hablar del tema, he llamado a la linea esa de la amistad pero no me lo solucionaron....me voy a tirar por un puente¡¡¡ jejeje :laserkill.

    Yo solo las use 1 dia unos 45 min. y casi muero. Hoy he salido a entrenar puertos con ella y ruedas de aluminio a ver si va mejor. Entonces no vendo las zapatas no? Habria comprao 8 :(.

    Bueno esperare 1 poco, a ver que sucede..Lo que pasa que con cantilever yo crei que iban a frenar 1 poco mas de lo normal y....tampoco note nada.

    Saludos a todos y gracias¡¡¡ Borjina ;)


    PD= Con Aluminio 0 ruidos.
     
  9. Messiah666

    Messiah666 El Dopado de macarrones

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    Pues a mi nunca me han chirriado las swisstop con las easton, prueba con dura-ace,, lizalas un poco nose...
     
  10. Superdiego

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    Me han dicho que frotando la llanta con caviar noruego y cristales de sbaroski (fijo que no se escribe asi) se quita todo! Hasta el peso de los bolsillos! (incluido los ruidos de la llanta)
     
  11. JABATOMAN

    JABATOMAN Miembro

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    saludos . yo tenia el mismo ruido y lo solucione inclinando las zapatas un poco en la parte delantera de las mismas.
     
  12. Borjilla

    Borjilla Cyclo-x Men y+

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    y si le paso unas fabes con almejas y de postre tarta de queso con arandanos...no se si se quitara el ruido, pero iban a quedar mas bien las almejitas colgando de los dugast...ajajaj :D


    Que ********, reiros de mi porque me suena la bici como la del heladero, que ya vereis...

    Borjina
     
  13. Dieguitooo

    Dieguitooo Novato

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    por qué siempre buscamos lo más dificil, inventamos cosas, que lijar que pasar tal cosa que cambiarlas por la marca tal. Cuando todo el mundo sabe que lo que hay que hacer es colocar las zapatas de forma tal que la parte delantera de la misma esté un milímetro extra cerca de la llanta con respecto a la parte trasera.
     

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