1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Specialized Demo 2011/2012

Tema en 'DownHill' iniciado por gerardrev, 29 Jun 2010.

Página 96 de 128
  1. Fran_P

    Fran_P Miembro

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    pepino!!
     
    Fran_P, 11 Nov 2012
    #1901
  2. _viktor_

    _viktor_ Downhiller y mecánico

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    Buenas compañeros. Sigo desesperado por conseguir los topes de goma que hay especiales para la Fox 40 y nuestras Demo 8.

    Sé que valen 5€, pero no tengo manera de conseguirlos porque mis dos distribuidores locales de Specialized no me atienden sobre el tema, ¿alguien sabría la forma de conseguirlos o podría echarme una mano a partir de sus distribuidores? Pagaría por adelantado los topes, el envío y las molestias ;)
     
    Última edición: 13 Nov 2012
    _viktor_, 13 Nov 2012
    #1902
  3. PEPELU_DEMO8

    PEPELU_DEMO8 XELU

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    demo 8.jpg

    Aqui os dejo la mia:

    Cuadro: Demo 8 talla M
    Amortiguador: CCDB
    Muelle: Obtanium de Ti de 375 Lbs
    Horquilla: Fox 40 Kashima
    Frenos: Avid Code Magnesio & Titanio de 200/180 mm
    Manillar: Renthal Fat Bar 780 mm
    Potencia: Specialized 40 mm
    Tija: Thomson
    Sillin: xtasy Ti
    Ruedas: Roval DH
    Neumáticos: Butcher tubelizados
    Bielas: Descendant 165 mm
    Pedales: MSC Superflat Magnesio & Titanio
    Guiacadenas: Gamut
    Cambio: X9/X7 10v.

    Peso: 17 Kg.

    Slds.
     
    Última edición: 13 Nov 2012
    PEPELU_DEMO8, 13 Nov 2012
    #1903
  4. SENSE DENTS

    SENSE DENTS DEMOlition man

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    Muy guapa lo único que fallan son las cubiertas los tacos laterales se abren, me duro el neumático delantero 2 meses. Ahora le he metido un Continental Barón y una pasada de lo mejor que he probado.
    Ahora fotos con ella en acción.
     
    SENSE DENTS, 13 Nov 2012
    #1904
  5. EL MASCLE

    EL MASCLE PDV!

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    Xeluuu comprate una wilson jajajajja
     
    EL MASCLE, 13 Nov 2012
    #1905
  6. PEPELU_DEMO8

    PEPELU_DEMO8 XELU

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    Ni de coñaaaaaaaaa
     
    PEPELU_DEMO8, 13 Nov 2012
    #1906
  7. [NadiE]

    [NadiE] Miembro activo

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    Bueno, pues ya he comprado un 2011 en talla S.
    Alguna recomendación para los ajustes del amortiguador? (un RC4).

    Que SAG es el recomendado para este cuadro?
    Peso 68 - 70kg así que imagino que para un 35% de SAG (no se si será mucho) necesitaría un muelle de 300lbs, y para un 30% estaría entre un 300 y un 350lbs.

    Bueno, a ver que dicen los expertos y ya de paso, si me dicen los "clicks" de ajustes recomendados, pues mejor :D

    Saludos.
     
    [NadiE], 14 Nov 2012
    #1907
  8. frozz3n

    frozz3n Demo 8 II MonsTer [!!]

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    lo del sag yo lo veo mas para gustos, pero si te gusta ir hundido pues ponle uno de 300
    ten encuenta que son muy bajas de pedalier y ala que te despistes... zas ***** en el pedalier jajaja
    yo si quieres te digo como llevaba el rc4 en la del 2010 pero eso ya es a gusto de cada uno jajjaa
     
    frozz3n, 14 Nov 2012
    #1908
  9. [NadiE]

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    En la 2010 los setting deben de ser distintos ya que lleva una relación de compresión más alta que en la 2011.
    De momento lo probaré con el de 350, y si lo veo durillo pues ya bajo al 300.
    A ver si hay alguien por aquí con una 2011/2012 con un RC4 y da su opinión.

    La verdad es que no descarto poner en venta el RC4 y buscar un Vivid Air. Tengo muchísima curiosidad por ver como funciona y teniendo en cuenta que los descensos que hay por aquí son todos de 2 á 3 minutos, no creo que llegue a tener problemas con un amortiguador de aire...
    Si alguno tiene un amortiguador de aire en su Demo, a ver si da su opinión al respecto!

    Saludos.
     
    [NadiE], 14 Nov 2012
    #1909
  10. riky-placentino_rider

    riky-placentino_rider destroza trialeras

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    medida de muelle para un vivid para la demo
    ?¿? en el fox tenia 2,75creo
    recomendais la misma medida o un pokito mas largo
    ?
     
    riky-placentino_rider, 15 Nov 2012
    #1910
  11. manelnunez

    manelnunez On fire

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    manelnunez, 15 Nov 2012
    #1911
  12. EL MASCLE

    EL MASCLE PDV!

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    Ahi en bull ikes lo compre yo. Tb me tardaron en servir dos o tres semanas porque se ve q acumulan pedidos hasta q podian hacer uno solo grande. Me jod...bastante xq me dijeron q tenian en stock y ya habia vendido el de ti q usaba. Dudo q les vuelva a comprar
     
    EL MASCLE, 15 Nov 2012
    #1912
  13. [NadiE]

    [NadiE] Miembro activo

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    Perdonar mi ignorancia. Alguien podría decirme para que es el agujerito que tiene la Demo en el alojamiento de la tija? (por la parte trasera/derecha, debajo del logo "S").

    Mañana tengo tiempo y puedo montarla, ya subiré alguna foto.
    A ver si el domingo deja de llover y puedo comprobar su funcionamiento ya que vengo de una Gambler con la cual estaba enctantado, y ha dejado el listón muy alto :D

    Saludos.
     
    [NadiE], 17 Nov 2012
    #1913
  14. manu5150

    manu5150 Miembro Reconocido

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    el agujero es un indicador de hasta donde se recomienda subir la tija como maximo,Specialized no recomienda subir mas de ese punto
     
    manu5150, 17 Nov 2012
    #1914
  15. p.p.lopez

    p.p.lopez Miembro Reconocido

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    Para poder instalar el vivid air en la Demo lo tienes que tunear y no es facil....
     
    p.p.lopez, 17 Nov 2012
    #1915
  16. [NadiE]

    [NadiE] Miembro activo

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    Vaya... :(
    Me voy a ver obligado a comprar un CCDB Air? :(

    Saludos
     
    [NadiE], 17 Nov 2012
    #1916
  17. [NadiE]

    [NadiE] Miembro activo

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    Una pregunta más:
    Que Guíacadenas recomendáis para este cuadro?
    El antiguo dueño me comenta que tuvo algunos problemas con E*Thirteen, y no se si es un problema generalizado con este tipo de guias (sin cubreplatos) o únicamente con esta márca.

    Concretamente estaba mirando estos tres:
    Shaman / Reverse X1 / Sixpack (imagenes por orden)
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    A ver que me comentais...
    Saludos
     
    [NadiE], 17 Nov 2012
    #1917
  18. el_adri_

    el_adri_ Miembro

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    hola, sabeis en que tienda puedo encontrar specialized demo del 2011 nuevas?
     
    el_adri_, 19 Nov 2012
    #1918
  19. Holokausto Dual

    Holokausto Dual ENDEMONIAO

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    Madrid,la elipa,los pinos, el banco, reposamanos d
    hay una semiusada, creo que de un test, en bikesupport
     
    Holokausto Dual, 19 Nov 2012
    #1919
  20. _viktor_

    _viktor_ Downhiller y mecánico

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    En todos ellos tendrás el problema de que, al comprimirse el sistema de amotiguación, la zona superior del guía (la parte más a la izquierda de la parte blanca que guía la cadena) tocará con el basculante.

    Si esa parte es algo flexible (por ejemplo en mi MRP G2) no hay mucho problema, aunque a mí me molestaba que rozase siendo todo nuevo, así que limé un poco el interior de esa pieza y se resuelve perfectamente, no roza nada.
     
    _viktor_, 21 Nov 2012
    #1920
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