SPECIALIZED DEMO 2013 CARBON S WORKS

Tema en 'DownHill' iniciado por Cobrett, 25 May 2012.

  1. frozz3n

    frozz3n Demo 8 II MonsTer [!!]

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    [QUOTE="NOMO";15435927]Precio ENDEMONIADO!!!!! jejejejejeje
    Xabi,Vamos ahorrando???
    Y nos la compramos cuando nos jubilemos........jejeje[/QUOTE]

    pufff esque es un paston tio
    si la trek anda sobre 6000€ y esta va a ser mas cara... pues eso a ver hasta que punto llegamos...
    y luego a ver las variaciones de precios, segun montajes sabes? igual con la tonteria se te pone en 8000€ el jugetito jajajajajaja
    a ver los cuadros sueltos que precios tienen
    yo de momento me tendre que aguantar con mi demo 2010 full equip xDDD que no anda nada mal jajajaja
     
  2. David__ Zgz

    David__ Zgz en grado de mecánica

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    http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/gravity/session/session_9_9/#


    la trek 9.9 cuesta 8000 euros ella solita jjajaja aplicando regla de tres la demo....10.000 euros.....JAAAAAJAJAJAJAJJAJAJ
     
  3. frozz3n

    frozz3n Demo 8 II MonsTer [!!]

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    uffffffff uffffffffff
    sudores frios jajajajaja
    nada chicos, a comprar bicis del carrefur jajajajaja
     
  4. free_sanx_rider

    free_sanx_rider adicto al trail

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    tengo entendido que el aluminio vs carbono, es mas resistente el carbono, porqué tiene limite de fatiga, en cambio el aluminio no, al darle uso a una bici de dh de aluminio, al paso del tiempo pierde resitencia, y se forman pequeñas fisuras interiores que no podemos ver a ojo humano y por eso decimos que el aluminio no tiene limite de fatiga.
    Lo que no entiendo, es que si realmente el carbono tiene su limite de fatiga, porqué parten? porqué hay tantas fotos de bicis de carbono de descenso partidas?

    Un saludo.
     
  5. berto dh naron

    berto dh naron Miembro Reconocido

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    tiene fisuras por tanto tiene limite de fatiga mas bajo.
    al carbono tambien tiene, solo que por su magnitud es despreciable.

    si parten, es porque no aguantan....no hay mas, todas las bicis pueden romper....lo malo del carbono es que parte de golpe y el aluminio se fisura primero y "avisa"
     
  6. javicurva

    javicurva Cachibache T.B.

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    Ya se hablo largo y tendido sobre esto, y el problema del carbono es que si le llega una piedra se hace un agujero, en cambio el aluminio se abolla.
     
  7. mr.hyde

    mr.hyde Miembro Reconocido

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    tu nose ke fotos veras xo yo no veo todos lo dias bicis de carbono partidas....ajjajaj
    y el carbono si lo ace el de la tienda de tu barrio claro ke rompera.en cada world cup veo 15 tios arrastrando el cuadro xk se le a partido en dos......es verdad
     
  8. ryder1985

    ryder1985 Miembro

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    mejor explicado imposible
     
  9. gerar1013

    gerar1013 Miembro Reconocido

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    Muy guapa!!!!No voy a decir lo que......
     
  10. "NOMO"

    "NOMO" DESMOBIKER

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    Muro,ni haca ni burro
    Cuando tenga la mia renovada ya veras las fotillos en el post PDV o en el de cuadros pintados o en el de usuarios de la demo........
    Mejor las pondre en todos!! jejejejejeje
    Horquilla nueva,llantas nuevas,guia nuevo,pintura nueva.......
    Que ganas tengo ya!!!
     
  11. frozz3n

    frozz3n Demo 8 II MonsTer [!!]

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    [QUOTE="NOMO";15445803]Cuando tenga la mia renovada ya veras las fotillos en el post PDV o en el de cuadros pintados o en el de usuarios de la demo........
    Mejor las pondre en todos!! jejejejejeje
    Horquilla nueva,llantas nuevas,guia nuevo,pintura nueva.......
    Que ganas tengo ya!!![/QUOTE]

    yo cuando pasen las carreras hare un retoque visual xDDD
    que sino con los remontes me joden todo el invento jajaja
     
  12. gtaadicto

    gtaadicto BTR Team

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    yo no me compraria una bici de carbono para DH... no me da confianza, tendria temor a q se rompiera.
     

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