specialized ht y epic s-works 29

En bicis escapa han pesado el cuadro y ha dado 870gr con abrazadera y patilla, asi que es cierto el peso

 

Hombre, en -900 tienes el ax, el open, el Focus, el radón, el canyon y el specialized, ya son unos cuantos...
El epic tiene una pinta increíble, sabéis el PvP?

 

-900 open y ax exclusivos son.
El focus ahora pesa 1 kilo y el radon o sé lo que pesa.

 

tela con el peso es buenísimo,en cuatro dias todos vendidos seguro,espero que prevengan un poco por si salen rana.

 

Tranquilo esta todo previsto, en el precio te cobran dos más por si las moscas.

 

Pues la epic fsr, que se rumorea estaba preparada pero no quisieron sacarla, como baje el cuadro de 2kgs...deseando verlo

 

Veo difícil que con el sistema Brain y el FSR baje de los 2kgs el cuadro de la Epic 29". aunque con Peter detrás del proyecto me lo creo todo.

 

a la rigida es lo que le faltaba y a la epic lo mismo,yo creo que si puede bajar de 2kg por que si quitas el amortiguador el cuadro pelado es pesaete.

 

Es lo que tiene usar muchos rodamientos . Vas sumando peso y ......

 

Creo recordar el al s-works 2016 con amorto me pero por encima de los 3
Rectifico e mirado los apuntes y son 2400 así q podría ser con amorto incluido

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Hola, alguno ha montado el sillin tune speedneedle en la tija de aluminio de specialized? Tune pone que los railes son de 7.5 x 10.5mm, y la sujeccion de specialized para sus tijas de 1 tornillo pone que es para 7 x 10mm. Gracias

 

Hola, hoy he ido a ver el cuadro a la tienda, es espectacular el peso una pasada, pero hay cosas que no me gustan mucho de ese cuadro.
La goma del cuadro que hace tope con la horquilla, ya lo sabia pero es un pegote.
El claro entre la rueda y las vainas, la bici montada tenia unas cubiertas s works en 2,0 y quedaba verdaderamente muy poco claro en las vainas de abajo junto al pedalier, dudo si unas cubiertas de 2,25 pasan, esta claro que es una maqujna pura de xc y pide cubiertas finas.
Y por ultimo, los cables del pedalier hacia atrás van por fuera, el freno me da igua pero en mi caso que llevo di2 no me gusta nada ponerlo con el "celo" por debajo, no se que les costaba hacerlo como en el cuadro 2015...
El resto una maravilla la geometria con vainas mas cortas.

 

el tema de la goma de la horquilla,por lo menos lo an echo bien y se puede quitar,bajo mi punto de vista tambien queda feo una picada en la zona del tupo superior,una goma protectora o vinilo trasparente a si que mejor eso para prevenir.
las vainas a mi me pasa lo mismno con el mio solo montando una captain detras que tenia por casa pasa mas justo que con la antigua ht
el cable mas de lo mismo mas feo pero mas practico a la hora de cambiarlo para mi mejor a si,a un que no me gusta como estetica.

 

Pues otra descartada . Para futura compra .

 

Con la competencia con mas espacio para neumaticos largos (es la tendencia) como la XTC, open+ y otras, es difícil aceptar ese conservantismo hoy en dia...
Yo admito, el peso es el único que me gusta en ese quadro. Quizás viendo al vivo...

 

y que bujes gasta? boost?

 

los rumores son que las nuevas epic fsr seran con basculante de carbono y peso similar a las epic fsr sworks actuales,
luego estan las futuras epic fsr sworks que rondaran sobre los 2 kg.
yo creo que es factible viendo lo que esta ocrriendo con las epic rigidas.
no se si un cuadro epic rigido pesa lo mismo que los anteriores sworks, pero no andaran lejos

 

Si, es boost

 

Los rumores rumores son, hasta que no lo vea...pero vámos imagino que no montarán todos los modelos el basculante de carbono si no a partir de cierto modelo como hasta ahora

 

Pero quedan cubiertas 2.0?