1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

specialized ht y epic s-works 29

Discussion in 'Bicis 29' started by jose gines, Oct 7, 2011.

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  1. scott-ltd

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    el trasero cerrado a tope.
     
    scott-ltd, Dec 25, 2019
    #64421
  2. ciboga

    ciboga Miembro Reconocido

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    Yo para cerrado prefiero casi una rígida, personalmente siempre lo llevo con 1 click y a veces 2, lo que si veo poca presión, prueba 155-160 psi, pero esto siempre depende de cómo te guste ir.
    Ahora tengo montado el kit andreani y lo llevo a 3 clics, va más rígida y abre más cuando amortigua, mucho más regulable para dejarlo a tu gusto.


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    ciboga, Dec 25, 2019
    #64422
  3. scott-ltd

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    pues yo no yo siempre en todas las epic siempre cerrado.
     
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    scott-ltd, Dec 25, 2019
    #64423
  4. ManuMondraker

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    Probaré lo que decís, pero aún a tope cerrado el amortiguador no bloquea que también lo he probado, tiene algo de juego.
    No se si con mas presión iría mejor, pero vaya, creia que mientras no tuviese ningún impacto iría como cualquier otro amorto cuando lo bloqueas.



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    ManuMondraker, Dec 25, 2019
    #64424
  5. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    dogui82, Dec 25, 2019
    #64425
  6. tintiniano

    tintiniano "Pedaleando por el monte"

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    Yo quiero unas


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    tintiniano, Dec 25, 2019
    #64426
  7. FforCannon

    FforCannon Miembro Reconocido

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    Nunca te va a quedar como un auténtico palo por mucha presión que le pongas. Unos milímetros (3mm aproximadamente) es lo que suele ir moviéndose. Yo te aconsejo que le metas la presión necesaria para tener el sag en 10-11 mm (mejor si lo mides con el interior del calibre). Recuerda que para hacerlo bien tienes que poner el Brain a 4 clicks (lo más abierto/blando) y el rebote al máximo lento (en Slow). Te subes al sillin con tu peso habitual de la marcha (zapas, casco...) y pedalea hacia atrás lentamente sin pegar botes, luego te bajas con cuidado y mides hasta donde se te ha bajado la goma roja. Mete o saca la presión necesaria para que el recorrido sea los 10-11 mm anteriormente citados y cuando ya lo tengas, regula el rebote según tu gusto o según la tabla orientaría del manual (creo que con 70 kgs andará entre 9-10 clicks) . Cuando ya hayas conseguido esto, prueba un tiempo a salir con el Brain en Firm totalmente y a ver qué sensaciones te da. Para mi, en Firm es como más partido le sacas a la bici pero Si lo notas demasiado seco, muévelo a Firm - 1 click.

    P.D. Yo ya llevo el Kit Andreani desde Octubre y me convence muchísimo más el comportamiento de la bici que con el original. Le saco todo el recorrido aún siendo más rígida cuando va bloquedo.


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    FforCannon, Dec 25, 2019
    #64427
  8. akibus

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    No te vas a arrepentir , eso es un pepino de cuidao


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    akibus, Dec 25, 2019
    #64428
  9. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    con esas ruedas te hinchas a pegar palos........muy guapas.
     
    scott-ltd, Dec 25, 2019
    #64429
  10. ManuMondraker

    ManuMondraker siempre subiendo

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    Gracias! Probaré a incharlo algo mas y llevarlo en cerrado a ver.
    Por cierto, con el kit que ponéis en el brain que mejora/s se obtienen? Igual acaban petando?


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    ManuMondraker, Dec 25, 2019
    #64430
  11. Juanjosurveyor

    Juanjosurveyor Miembro Reconocido

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    Qué bonitas. No sabía que había versión para la RS1 de las BikeAhead
     
    Juanjosurveyor, Dec 25, 2019
    #64431
  12. JOSE MARIA CASAS

    JOSE MARIA CASAS Miembro Reconocido

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    En las antiguas hay que hacer eje o casquillos pero en las nuevas si los hay de serie.
     
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    JOSE MARIA CASAS, Dec 25, 2019
    #64432
  13. JOSE MARIA CASAS

    JOSE MARIA CASAS Miembro Reconocido

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    JOSE MARIA CASAS, Dec 26, 2019
    #64433
  14. zurriago

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    zurriago, Dec 26, 2019
    #64434
  15. dogui82

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    dogui82, Dec 26, 2019
    #64435
  16. mavek

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    Ruedas? Qué ruedas?
    A mi lo que me mola es ese senderito con un toque de niebla... : )
     
    mavek, Dec 26, 2019
    #64436
  17. triarroyo

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    eres un romántico... :)
     
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    triarroyo, Dec 26, 2019
    #64437
  18. mavek

    mavek Miembro Destacado

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    me has pillao...:D:D:D
     
    mavek, Dec 26, 2019
    #64438
  19. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    scott-ltd, Dec 26, 2019
    #64439
  20. mavek

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    Buena pinta...ganas de verla montada...
     
    mavek, Dec 26, 2019
    #64440
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