specialized ht y epic s-works 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por jose gines, 7 Oct 2011.

  1. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    El comentario de los comentarios...jajaja!
    Ahora sí que ya nos has dejado...impactados! Jajajaja!

    De todas formas,en las imágenes de ayer... la palanca de bloqueo en esa SID Ultimate está bien clara...delante NO Brain
     
    Última edición: 22 Mar 2023
  2. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Y alucinante cómo SRAM desvela una bici aún no presentada oficialmente...
    BikeMarketing???
    Aunque todos sepamos que Specialized y Sram "son lo mismo".
     
  3. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Hizo lo mismo en 2016 con la Procaliber SL, al presentar el primer grupo Eagle y con la gran novedad de entonces, que fue el eje boost. La Trek fue la primera bici que llevaba eje boost y de ahí que presentaran las 12 velocidades con esa bici
     
  4. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Con todos mis respetos a la Procaliber...
    a esa bici no la "esperaba" nadie.
    Jajaja!

    Esta vez...es más noticia aún, la bici,que el grupo presentado...y eso que el grupo es de locos!
     
  5. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Lo que pasa es el cachondeo del sector te venden barras 34,120 en ambos ejes porque hoy es 'necesario' y de repente te sacan esta epic,supercaliber...
    sinceramente parece que se esten riendo y creo que asi es.

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  6. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    lo tenian todo controlado, yo sabia de alguna tienda que ya tenia el nuevo sram guardado.
     
  7. pagarhoda

    pagarhoda Miembro Reconocido

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    Si no lleva bloqueo delante ni brain como bloqueas? Bajando la mano cuando toque? Eso es algo muy personal y que venga asi de serie no lo entiendo. Detras lleva algo en la union del cuadro donde esta el cierre de tija yo diria bieleta
     
  8. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    En aquellas sí!

    Cómo con las Epic y todas las bicis que traigan algo nuevo, se la esperaba por el sistema boost que fue la primera y por su isospeed.

    Ha llovido, pero sí lo recuerdo en el 2016.

    Luego el marketing es lo que tiene y todos a venerar una bici en plan sectario y a pagar precios que francamente no lo valen.

    Luego cada cual es libre y por supuesto yo lo respeto, como no puede ser de otra manera.
    Pero mi comentario va más por como la gente cae en el marketing bien lanzado por las marcas...
    Lo de SRAM presentando su nuevo grupo con una Epic "misteriosa" sin presentar aún, no es casual.
    Igual que tampoco me creo que sea casual filtrar la imagen en RRSS del mecánico apoyado en una Epic que se ha visto por este tema.
    Es obvio que no es casual.
    Se le llama marketing y sus estrategias tienen: "hace que se hable y se hable durante páginas y páginas, especulando a ver qué va a ser"
     
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  9. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    A mí me gustaría pensar que como consumidores que somos, tenemos variedad de opciones.

    Luego ya entra en juego si compramos bicis en función de las tendencias, o en función de nuestras necesidades.

    A mí me parece cojonudo que haya variedad y que cada uno elija lo que más se adecua a sus necesidades y terrenos donde le va a dar uso.
     
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  10. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    somos como ovejas, ahora conoces alguien que no diga que la fox 32 esta obsoleta y flexa?? asi con todo para justificar cosas que no necesitamos la mayoría hacemos las rutas de siempre con bicis que no son las de siempre hemos pasado por ahi con 26'27'29 rígida y doble y ninguna tuvo impedimento

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  11. miguelstb

    miguelstb light bike

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    jajaja ya te digo, llevan 2 años que el 100 esta acabado ajjajaj, si no es 120 nada, y sacan ahora esto, el todo marketing, yo tengo la SC y no necesito mas la verdad, me he pillado la nueva spark por capricho pero no porque la nececsite,
     
  12. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Hombre!
    Basándonos en que montar en bici, el 98% de los que estamos aquí no nos da de comer, está claro que es puro capricho...

    Pero incluso dentro del capricho, ya se nos ha ido de las manos jaja
     
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  13. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Exacto...por aquí ya pusimos fotos de las cajas de madera Sram que llegaban a las tiendas con los XX1 y X01
     
  14. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Tampoco lo entiendo...
    e insisto...en la Epic del video Sram se ve claramente una palanquita en la horquilla.
    (que los compis han indicado que es el bloqueo
    MANUAL de una SID ULTIMATE)...

    Por tanto,esa bici del video y su horquilla no montan el Brain delantero tradicional, sino un bloqueo manual.
     
  15. carter

    carter el precio del poder

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    Que vendan lo q quieran, ya somos mayores para decidir q montar
    Que te entiendo eh! Por ejemplo el grupo a ese precio es una broma, una estafa ...y se venderá
    Yo paso
    Al igual q en road me he quedado con el fabuloso di2 de 11v
    120 en suspensiones para xc no lo veo, por eso las scott dejaron de ser candidatas , como otras y al final opté por un bicho tremendo de 100:D

    Pd...esta epic me gusta, pero el precio no me gustará
     
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  16. airlechu

    airlechu Miembro Reconocido Probadores

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    Puede que no sea un montaje de fábrica y que la horquilla la haya cambiado el dueño, como tanta gente ha hecho!!

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  17. carter

    carter el precio del poder

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    No estoy de acuerdo
    Yo bajo por donde no lo hacîa y por donde lo hacía cagao, hoy ya no
    Mas seguro y mas rápido
    La 32 de fox es un flan
     
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  18. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Cada uno sabrá sus límites, personalmente e bajado por los mismos sitios con rígida que doble y aun tengo tiempos sin mejorar tanto para arriba como bajando con la rígida con cubierta 2.1-2.2 y con la doble no e podido bajarlo ni con mismas gomas ni com más grandes...en algun tramo largo de una a otra se van 10-15 segundos.pero en general no a sido la panacea,no así en comodidad,calidad...
    en carretera ya vamos tiempos de hace 8 años con la de aluminio de 7kg que aun con todo el aero y disco no se han bajado o poco

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  19. carachopper

    carachopper Miembro

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  20. pagarhoda

    pagarhoda Miembro Reconocido

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    El que faltaba... que asco me da este tio
     
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