1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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specialized ht y epic s-works 29

Discussion in 'Bicis 29' started by jose gines, Oct 7, 2011.

  1. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    yo creo que si entra,muchas van con tija con cable y mando remoto para amortiguador y tija.
     
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  2. david_pitu

    david_pitu Miembro activo

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    Puedes pasar hasta 4 cables por la dirección, si buscas el Instagram de katkanash llevaba su s-works epic 8 montada con XTR con cable, tija fox y suspensiónes fox con remoto
     
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  3. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    SW E8 Dolomite + FA + PICCOLA... new-bike-day-special-epic-8-v0-wcb53tbjli9f1.jpg new-bike-day-special-epic-8-v0-qfc0j2bjli9f1.jpg new-bike-day-special-epic-8-v0-adpdizajli9f1.jpg
     
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  4. carter

    carter el precio del poder

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    Puedes pasar 2 por cada lado, pero de los finos de 3mm
     
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  5. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    buenas ruedas, mis próximas ruedas tienen que ser unas de esas.
     
  6. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    La gama Epic WC la veo muy parada...
    no presentan ninguna de la gama 2026 aún...
    ni con FA de serie...en SW y PRO(como la Epic 8)
    ni con los nuevos XTR y XT...

    Aquí una SW WC + FA...entre muchas más cosas...
    IMG_20250630_013434.jpg
     
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  7. torma

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    La novedad sería que llevase FA en el amorto.....en la horquilla se lo puede poner cualquier usuario que tenga dinero para comprarlo. La epic 8 se la comió!!
     
  8. BRICT

    BRICT Miembro Reconocido

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    Para la revisión de una SID BRAIN, Ángel Gallego o JBK?
    Ya sé que hay más opciones, pero de los que he mirado, también hacen mantenimiento de tijas Bikeyoke y también les mandaría la Divine.
    Gracias.
     
  9. ciboga

    ciboga Miembro Reconocido

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    Yo siempre a Angel, no me ha dado opción a cambiar porque se porta muy bien, y ya son años .
     
  10. IMG10

    IMG10 Miembro Reconocido

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    Con Ángel no hay fallos.
     
  11. BRICT

    BRICT Miembro Reconocido

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    Gracias, ya he hablado con Ángel...
     
  12. miguelstb

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    Hola buenas, ya tengo el cuadro, al final le pongo una transfer SL, igual que el cable de frenos va metido en la guia de carbono, el de la tija va suelto no? lo agarráis de alguna manera?
    cuadro pelado con la tapa del maletero 1900 gr, bici 75% vinilada.
    la idea es hacer un montaje diferente a la original, con manillar y potencia darimo, unas ruedas de 1200 gr, a ver el peso que me sale.
    ya pondré fotos aqui

    saludos
     

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  13. Xaviola

    Xaviola Miembro Reconocido

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    Qué talla es? El peso no incluye el eje pasante trasero, verdad?

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  14. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  15. miguelstb

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    Talla M sin nada solo tapa maletero y vinilada casi toda sin viniloa cuenta 30 o 40 gr menos.
     
  16. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Lo que peso más o menos el mío .
    Solo dejé dos tornillos de portabidon para pesarlo
    Talla M también [​IMG]
     
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  17. Xaviola

    Xaviola Miembro Reconocido

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    No llega a 200gr más que una s-works EVO, pero por contra ya lleva el maletero. Teniendo en cuenta que si quieres maletero en la EVO tienes que montar el swat (125gr), y que la tuya está vinilada, están aprox. parejas en peso.

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  18. neptune

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    Me autocito y actualizo: La horquilla se envió al servicio técnico (TeamBike), y tras 2 semanas indican que se ha comprobado y la horquilla bloquea correctamente.

    Solución: volver a emparejar de cero, hacer de nuevo el tema de la configuración de inclinaciones y demás.

    En fin, planchado me he quedado, pero desde la tienda me dicen que es el segundo caso que se encuentran. Más que nada, por si a alguien le pasa y se quiere evitar perder 2 semanas y tener que pagar los portes ;)
     
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  19. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Vaya pu-ta-da!! La sensación que tengo con el funcionamiento del mío es que bloquear totalmente lo reduce a pocas ocasiones. En el monte es muy difícil que llegue a bloquear totalmente, tendría que darse el caso de una pista bastante lisa y meter mucha potencia, si no es así suele tener preferencia por el propedal. En asfalto si que bloquea totalmente sin problema pero en monte es bastante reacio pero para eso debería estar el BIAS, no?
     
  20. IMG10

    IMG10 Miembro Reconocido

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    La mía bloquea en el monte en cuanto detecta terreno firme, la llevo en Vías en -1.
     

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