specialized ht y epic s-works 29

Ya tengo encargado el cuadro-horquilla Sworks de la Epic 2014 en rojita. Por cierto cuando me llegue el Kit la horquilla la pondré a la venta, ya sabéis como novedad con eje de 15. Ya se que no es el sitio, voy a poner a la venta mi grupo XX1 con bielas BB30 Factor Q 156 a muy buen precio por sí a alguien le interesa.

 

**** antes de tenrla yaestas a tope jajaja

 

El cuadro de la Epic ( el Golf de las bicicletas) ya lo he vendido, contando los días estoy...😬Dicen que para Octubre empiezan a entrar las primeras unidades.

 

Le vas a meter una lefty?

 

buaaa qedaria espectacular.

 

Me interesa el grupo cuando lo tengas y la suspensión puede que también...tengo una expert ht de este año y dudo en convertir-la a s-works o cambiar el año que viene que el cuadro a cambiado bastante! Cualquier cosa estaré atento a tu venta porque hay margen de tiempo!

 

Tu que crees como me conoces..je..je...😜

Lo siguiente, con sus pletinas rojas y las pegatas blanca y roja con el nuevo cuadro rojo y blanco, puf tengo que pensar en otra cosa, se me va a hacer lenta la espera...😔

 

El grupo XX1 es de mi Niner, es usado.

 

Te he enviado un privado por el grupo xx1

 

brutal pues ahora paciencia qe estamos de paron por lo menos yo.

 

A causa de que la nueva Epic viene con tija 27.2, vendo tija ENVE 30.9 con 25 mm de retroceso 400 mm. con factura de compra directamente comprada en el Distribuidor en Marbella con muy poco uso a 100 pavos menos. Peso 190 gr.

 

PREGUNTA:

Es absolutamente necesario que una HT en talla S tenga que llevar la horquilla a 80mm ? Estoy pensando en "darme el lujo" de ponerla en 90mm ...o estaria modificando demasiado la geometria ???

GRACIAS.

 

cuando yo compre la mia en talla S de 2ªmano su anterior dueño la llevaba en 100mm. yo la lleve una temporada en esa medida y luego la pase a 80. en la geometria algo se nota, pero muy poco, la postura con la horquillad e 100 es mas relajada que con la de 80. la conduccion es practicamente igual.

 

lo de la horquilla depende de cada uno pero cada dia los recorridos en marchas y carreras los hacen mas tecnicos a si qe el 100 no esta de mas,si puedes ponle un poco mas de recorrido de librara de algun susto.

 

Gracias....Esta claro que libras....pero quizas 100mm la haga demasiado alta de la pipa de direccion no?? Por otro lado he estado dos meses cn una HT talla M con 90mm y creo que era suficiente...mis dudas no vienen del recorrido si no de como afecte a la geometria y el dia a dia en la burra...yo creo que en 90mm ira bien en todos los sentidos....aun asi habiendo catedraticos por aqui pues busco opiniones.

 

yo llevo la HT en talla S con el recorrido cambiado a 90 y perfecta.
no note nada malo subiendo y si que bajando se nota mejor ese cm extra de horquilla.
lo que si que hice fue bajar medio cm el manillar con las arandelas de debajo la potencia y asi el cambio no era tant brusco.

 

no tiene por qe depende de la potencia qe tengas,lo del recorrido depende de cada uno si to le pogo una de 80mm las barrar me explotan seguro jajaja

 

OK pues decidido..a 90mm..y una Procarft a -17.

Gracias.

 

a si siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

 

Hola a todo/as,

A ver si podéis echarme una mano porque el epoxy que he metido a las cazoletas no me ha durado ni 2 meses, se han despegado en el momento que gripo el rodamiento!!!! (y os puedo garantizar que el epoxy era de lo mejorctio del mercado)

Estoy mirando en meterle un truvavit PF30 pero me surge la duda si no hay que utilizar adaptadores o si los mismo que traen las bielas de specialized es suficiente.

Gracias

Un saludo