specialized ht y epic s-works 29

UFFFFFF!!! como si pesa 100kg!!!! que cosa más bonita!! es impresionante!! lo del 1050 puede ser que sea en talla S. Por 100gr no dejaría de elegir ese cuadro, precio aparte.
Disfruala mucho y pon fotos cuando la tengas montada

 

Bonito es un rato ...

 

bonito no lo siguiente.............. felicidades por la el cuadrazo!!!!! ahora a vestirlo como dios manda.

 

Pero qué rancio eres con las fotos...

 

Es que cobran ppr colgar fotos en el foro nuevo....

 

Gracias! La verdad es que tiene una presencia espectacular! Luego pongo las fotos con mas calidad. De montaje como novedad me paso del xtr al xx1.

 

Precioso!!! Lo de debajo del pedalier es una tapa?

 

Ni idea.

 

Si, para los cables

 

Como en las crux de cx

 

La sensibilidad del amortiguador esta solamente relacionada con la presion, como no podia ser de otra manera. A mayor presion porque el biker pese mas, menos sensibilidad, pero su peso hara que al final tenga la misma que un biker menos pesado con menos presion. Otra de las cosas buenas de la Epic, es que da igual como lleves el Brain, tanto cerrado como abierto, siempre tendras la misma sensibilidad "cuando actue", ya sea subiendo como bajando. Porque te he entrecomillado "cuando actue", porque regulando el Brain, conseguiras que el amortiguador sea mas sensible, actue antes, ante cualquier impacto. Ahora una vez actue, siempre tendras la misma sensibilidad.

Lo que tu llamas contaminacion, no es tal. Seguro que me diras que cuando te levantas, miras hacia abajo y ves oscilar levemente el basculante, siempre y cuando lleves el Brain cerrado, porque sino la oscilacion sera mayor...jejejeje. Bueno, pues esta oscilacion, no se le puede llamar contaminacion, porque no va mas haya de tu sag. Me explico: Cuando nos subimos a la bici, el amortiguador baja por nuestro peso. Ha esto lo denominamos Sag y este sag, puede medir 10mm, por ejemplo. Bien, pues esos 10mm, son 10mm en los que el amortiguador esta empujando la rueda contra el suelo, razon por la que las Epic tienen mucha mas traccion que una rigida y esos 10mm, son precisamente esa oscilacion, la cual tu llamas contaminacion.

Si ajustas la gomita para medir el sag, justo antes de levantarte y la miras despues de levantarte, te fijaras que el amortiguador no a recorrido mas, salvo que hayas pillado un bache. Esto es el motivo por el cual con nuestras Epic, tenemos la capacidad de subir por donde otros patinan, y es precisamente por esos 10mm (ejemplo), que estan empujando a la rueda contra el suelo. Esto donde mejor lo puede ver, es en asfalto. Vas rodando tranquilamente, ajustas el anillo y te levantas. Cuando te sientes veras que el anillo no ha hecho mas recorrido. Si ha hecho mas, es que no va bien.

Saludos.

PD. Lo que comenta el compañero de que siempre hay una pequeña oscilación de los amortiguadores para que no peten, eso suele ser común en otras horquillas y amortiguadores, pero no en las que llevan Brain. No por nada, sino porque simplemente el modo de funcionamiento del Brain, es abrir el paso del aceite ante el impacto y en las otras ante el impacto siguen bloqueadas. Estas ultimas son las que tienen mas peligro de petar ante impactos.

 

Las fotos no son muy creativas, iba con prisa!!

 

Preciosa

 

me gusta mucho el detalle del tubo como se hace plano al llegar al tubo de la tija, buen acabado.

 

Los churros esos de goma que hay en la caja para que son?

 

Para que los latiguillos no hagan mucho ruido cuando los pasas por dentro del cuadro...

 

si te la montan entre Jesus y Jose Luis seguro que quedaras muy satisfecho

 

guapo es un rato ademas de bien acabado.

 

Enhorabuena Polus, bonito cuadro y seguro que le sacas todo su rendimiento. Muy pronto lo veremos en vivo !

 

Gracias Miguelan! El viernes puede ser un buen día!!