Pues pesará lo mismo que un modelo normal KMC solo que en lugar de darle parafina o lo que les den a la cadena no se la dan y le dan directamente cera Squirt. Aunque si pesa 00,1 gramos más seguro que a muchos les echa para atrás...
La historia es comprar la cadena siempre y cuando no te den la mas baja de la gama. Es que de ser asi no interesa ya que hay mucha diferencia entre unas y otras.
Hombre. En suavidad al cambiar, sobre todo. Y unos 70 grs de diferencia. He tenido la x9 y ahora la x10 sl y te garantizo que hay diferencia
Hola compañero, acaban de postear en otro hilo los modelos de cadena X9 y X10 KMC para Squirt La de 9 estaría entre estas 2 referencias: X9L o X9.93 La de 10 entre el modelo: X10EL o X10.93 Info del distribuidor, por si te sirve de referencia.
pues que no trae aceite o grasa pero si Squirt, lista para montar. Ah, y el precio, algo más caro que kmc 73 o 93 que será..
Hola a todos. Yo tambien llevo lubricante squirt en la cadena y como leo por ahi tambien tengo la sensacion que se queda seca a mitad de salida (hago entre 30 y 40km normalmente). No se si es que le echo poco o que pasa...
No se si estaremos hablando de lo mismo, pero es que es un tipo de lubricante seco. De tocar la cadena, y no dejar ningún resto en los dedos.
Como te comenta Picatelu es un lubricante de cera seco. El squirt hay que echarlo con tiempo suficiente para que se seque antes de la salida en bici. En realidad ya tiene estar seco cuando salgas, no al de 40 km. No embadurnes toda la cadena, le echas unas gotas en cada eslabón por la parte interior de la cadena, le das un par de vueltas a las bielas para que penetre y lo dejas secar.
