Sram 4.0 por 3.0

Hola a todos, ayer bajé unas escaleras, y de repente caundo termino de bajarlas no me va el pedal.
Lo que pasó es que el cambio se había doblado.
Podía ir con todos los platos, pero solo con los piñones 5,6,7,8, ya que si ponía el 4 la patilla del cambio rozaba con los radios de la bici.
Hoy he ido a arreglarla, y me han dicho, que el tornillo del cambio, se había estropeado, y que me tenían que poner otro cambio.
Al final he elegido el sram 3.0, ya que el siguiente costaba 15 € mas.
El sram 3.0 mas el montaje me ha costado 20 €.

Alguna opinión para no volver a doblar la patilla del cambio de atrás?=¿


Muchas gracias

 

Tener suerte

 

ya, aparte de eso, alguna?¿?¿

Muchas gracias

 

me temo que no. Ser fino trezando y tener suerte, porque una piedra sobre el cambio y patilla doblada. Para que veas que no depende del cambio, en la ruta de hoy hemos estado 1h30min enderezando una y el cambio era un x0

 

Ponerle una proteccion de esas que se fijan con el cierre rapido del buje. SOn feas pero protegen.