Ósea que solo valen las pruebas tuyas … En fin, se está mejor callado Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hacen falta que sean con notario presente ? Ya te dijimos , yo hice todas las pruebas con todos los componentes , antes tenía xx1 axs , y no , no funciona Lo único aprovechable son las bielas anteriores , aunque yo al final también las cambie y puse las XX SL
El cambio va en diferente posición sobre el cassette Es imposible que vaya bien en todo el recorrido del casete antiguo , solo tienes el ajuste fino y ese no da para ajustar diferencias
Si las bielas XX1 son de 52mm de línea de cadena valen igualmente?? Lo pregunto porque en las especificaciones del cambio pone que solo funciona bien con bielas de 55 mm de línea de cadena. Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
https://alugear.com/chainrings-1x/2...-3-bolts-mtb.html#/26-size-26t/11-color-black Este compré yo , aunque no llegué a usarlo al comprar las bielas XX SL
Estaría bien, si tienes la posibilidad, de probar también con un cassette que no sea SRAM, estilo Garbaruk, KCNC, etc... Enviado desde mi NTH-NX9 mediante Tapatalk
No tengo, pero si llega a ir con el XX1, y el KCNC, Garbaruk es compatible con el XX1 por regla de tres... pero si lo puede probar alguien mejor. Yo entiendo que si tienen la misma separación entre las coronas, la función del desviador es sólo de empujar la cadena X milímetros y debería de ir. Ya os contaré...
El funcionamiento del nuevo XX es gracias al nuevo cassette y su tallado de los dientes asique no le deas mas vueltas, no te va a funcionar bien, pa eso quedate con el XX1 AXS !!!!! Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
Y revisa los pines de contacto donde va la pila del mando, a mi me ha pasado,se unden y no hace bien contacto. "Oblígalos" con cuidado con una punta fina,tipo destirnillador, y prueba de nuevo montando pila y tapa Enviado desde mi 220333QNY mediante Tapatalk
Ya lo he probado y para mí va bastante decente, mañana la pruebo en ruta: He seguido los pasos de: ¡un abrazo!
