SRAM podría sacar 1x12 en piñón de 50 dientes.

Quizás esto..

 

Es que si empezamos a dar por aceptables los saltos del 19-20%, pues nada, para ti la perra gorda......... hinjiniero
Tan malo me parece el salto del 10-12 como el del 42-50.

Ahora bien, si de lo que se trata es de aceptar lo que sea con tal de dar por bueno el monoplato alla cada cual

 

Eso iba a decir... llevo 3x9 con un 11-32 y el mayor salto entre piñones es del 16%, que ya es un buen salto. Añadir más piñones debería servir, al menos, para reducir esos saltos, no para aumentarlos.

 

Te equivocas, el mayor salto es entre el piñon de 11 y el de 13. Un 18.2% para ser precisos. No muy alejado del 19% de un 42 a un 50.

 

Ya sabemos todoqs que te gustan mucho los 3 platos pero este es el hilo del sram 1x12. Tienes que entrar en todos hilos a decir lo mismo?

 

Ahora tu sabes mejor que yo los dientes que tiene mi cassette, dí que si campeón del sabelotodismo.

"Para ser preciso", mi cassette no tiene ningún piñón de 13, sinó que es 11-12-14-16-18-21-24-28-32. Los mayores saltos, todos del 16.7% están entre los piñones 12-14, 18-21, y 24-28.

Pasa a recoger tu zasca cuando quieras.

 

Y tu? tienes que entrar a dar tus opiniones favorables al 1x12 también? te lo digo porqué a mi me la sudan tanto como a tí las mías, y también te tengo que aguantar.

A ver si la gente solo va a poder opinar cuando esté de acuerdo contigo... manda *******.

 

Pues bien. Reconozco el error, pero a día de hoy lo típico es ver cassettes de 10v con ese salto que yo te he dicho y nadie dice que sea un salto descomunal. Ale, descansa un poquito y no te piques tanto.

 

Solo el 11-32 tiene piñón de 12. El resto, en 9, 10 y 11v, tienen salto 11-13.

 

Hombre, pues sram y los demas fabricantes se dedican a diseñar cosas nuevas basicamente para vender, si tu estas contento con tu 26" con 3x9 11_32 pues fantastico , pero es que esa transmision ya no encaja en los nuevos diseños de bicis y mucho menos se puede mover con ruedas mas grandes que las de 26. Muchas bicis modernas no aceptan desviador , el monoplato ha sido un avance para poder hacer bicis compactas con ruedas grandes y sistemas de suspension mejor optimizados al tener una sola linea de cadena. La gente que compra bicis es la que da de comer a las empresas y no los que se estancaron en las 26 con 3x9.

 

Pobres empresas, que no les doy de comer. Ahora me voy a sentir mal por causar pérdidas a todas esas empresas. Dios! Soy el causante del paro!

Debe ser que no gasto en recambios además.

 

En cuanto a los saltos entre dientes..., todo lo quesea superior al 20%, ya es un salto no asumible por las marcas, ni recomendable.

 

De todas formas ya hay 1x12, yo lo llevo montado aprovechando un cassette XT 10v, y núcleo normal.

 

El sram xg-1099 tampoco tiene piñón de 13 en su versión 11-36, por ejemplo. Y no es el único.

 

De un 42 a un 50 hay un 19,1% de diferencia. Si, saltan 8 dientes de golpe, pero de un 10 a un 12 saltan solo dos y es un 20%. No es cuestión de cuantos dientes salta, es cuestión de cuanto desarrollo salta. La imagen que has puesto lo explica perfectamente.

 

Si, de todas formas, a mi tampoco me gusta un salto de 8 dientes, la progresión más natural es hacer algo intermedio, más que nada por las cadencias.
Shimano va a sacar también un 11v de rango 11-46, y a ver que distribución hace...

 

Yo tengo una 29, Santa Cruz Superlight, con 2x9, con platos 22-36 y piños 11-34, voy al fin del mundo, salidas de asta 8 horas, todo tipo de terreno...no me he estancado...es que no me sale de los ******* seguir esta estupidez.
¿Donde pondremos el limite de gasto inútil?
A mi me va bien, tengo una reserva de 2 piñoneras XT de 9, y la tira de cadenas a precio de chatarra gracias a vosotros...
Gracias

 

Ole la chulería y la prepotencia...., lo que para algunos es un gasto inútil, para otros en un hobbie,..., y lo que para otros es algo normal, para otros puede ser una inutilidad, vicio o tirar el dinero...
Donde está el raciocinio de lo que es una inutilidad o los valores de cada uno...???

Cada cual gasta el dinero en lo que quiere, que para eso es suyo..., quizás haya personas que le den menos valor a lo que hacen unos y otros al revés.

 

Lo que quiero dar a entender es eso mismo, dado por los comentarios del tipo " los que se han quedado estancados en los 9 piñones" o " los de los dos platos antiguos" , etc.
El problema está en que el consumidor a veces tiene que decir basta, porque si no nunca será feliz, siempre habrá algo en lo que no estés a la última.

Entiendo las " evoluciones" del sector y bla,bla,bla, pero para que se asienten, al menos deberían esperar un par de años, como las evoluciones ( o no) de 8 a 9 velocidades, que ha estado unos cuantos años, extendiendose hacia gamas económicas de verdad, al alcance de casi cualquiera que lo desease.
Ahora, no da tiempo a hacerse económico, ya que en meses ya ha pasado a la historia.

 

Yo voy a probar esto... 1x12 añadiendo piñón de 44 de ARI BIKE en núcleo XD y modificación del Gripshift

El proceso viene vagamente descrito aquí: http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=131976

Video: http://eliflap.it/2015/04/18/12-velocita-da-prato/

¿Alguien lo ha probado por aquí?