Con lo bien que iban las palancas del cambio en el tubo que baja al pedalier, y tuvieron que ponerlos en las manetas de freno, si eran más simples y cumplían su cometido, y mas bonitas
yeeeeee, aquí te ha fallado el sarcasmo Un doble mando es más eficiente y sencillo con diferencia....ahora, donde estén unos buenos rastrales!!
Ahí le has dado, y se me había olvidado, pero la verdad que donde había unos buenos rastrales, que se quiten los pedales estos caros que hay, antiestéticos,y no digamos lo bonita que hacían unos rastrles la bici, y hacían su función, mas simple que eso.....
Da gusto que tengamos tan distintos pareceres, asi todos probamos de todo. No hay nada mejor que la diversidad, yo por ejemplo me gusta todo lo nuevo , al menos probarlo. Ahora usare los discos y el di2 juntos. Es el unico vicio que tengo... asi que de vez en cuando me doy un capricho.
perdonen que me entrometa, solo quieria preguntar, si no es mucha molestia ni extenso de explicar, cual es la diferencia entre el ultegra y ultegra di 2--- o el dur-ace con el durace di2, .. vamos que no se que significan esas siglas, solo llevo viendo bicis un mes. gracias.
No hay nada mas minimalista que tocar un botón...yo he sido de sram siempre, he tenido el dura ace 9000 (tres días y lo vendí)...pero te aseguro que al tocar el electrónico pensé...que ******* he hecho gastando en un mecánico. Ni comparación, ni me imagino la diferencia en invierno bajando un puerto con los dedos helados.
yo hablo desde mi experiencia propia, he tenido un force, un ultegra di2 de 10v que actualice a 11v, y ahora el dura-ace di2. el force me fue genial todo el tiempo que lo tuve, cero problemas. el ultegra di2 cero fallos, y además le das al botoncito y siempre cambia bien, da igual como des al botón, siempre cambia bien. el DA di2 va exactamente igual de bien que el ultegra, sólo que pesa menos y es más chulo. Además con los electrónicos puedes poner unos mandos satélites que a mi me resultan muy útiles cuando voy agarrado arriba del manillar, cambio sin soltar las manos, subiendo por ejemplo. Resumen: Pon electrónico, para mi son todo ventajas, y cuando cambias de plato el desviador hace un ruidito que me mola mucho. seguro que el red va de fabula también, pero a mi ya no me pillan con un grupo mecánico
Esto es como todo, no vas a ir mejor con un di2 pero es más cómodo y suave, yo e tenido el luterana di2 y ahora el durace di2, y sin ningún problema, se que no iría mejor con el mecánico, pero reconozco que es mas comodo
Yo mecanico, he tenido DuraAce di2 de 10 y de 11, y ahora voy con DuraAce mecánico y decir que lo de las baterías es una autentica p*****. El red es espectacular, si te molan los sram, pues a sram!
