sram xx

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por sas, 24 Feb 2009.

  1. Erwin

    Erwin Novato

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    Hace un tiempo que este grupo lleva testándose con algunos profesionales del XCO en centroeuropa....me resulta muy extraño el entender que salgan ahora las imágenes de referencia al Sram XX
     
  2. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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  3. gerardo paredes

    gerardo paredes Baneado

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    me gustaria ver alguna de esas imagenes, el grupo puesto en una bici
     
  4. FRAN54

    FRAN54 Miembro

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    Pienso lo mismo.
     
  5. sacre

    sacre Miembro activo

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    mirant la serra de Mariola
    que mania en poner 10v a las btt... no ganaremos para cadenas!!!
     
  6. maliamalia

    maliamalia Baneado

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    que por dónde van andar? si es que andan, está claro por carretera con mountain bike jejeje.
     
  7. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    A) El plato pequeño es de 28 y no de 32.
    B) Existen cassettes de 34 y se dice que se presentará un cassette de 36 con el nuevo XX.
    C) Yo actualmente uso triple plato con un cassette de 27 dientes... Y es suficiente para cualquier superficie, eso equivale a un 28x34.
    D) En la sierra del Guadarrama alguna que otra subida hay.
    E) No estoy todo lo fuerte que quisiera... Aunque eso estoy en ello para solucionarlo.
     
  8. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc3 Pues no me gusta demasiado, quizas porque no me cuadre en la bici.

    En ese desarrollo de 34 si que es entendible con esos dos platos, lo que no lo es es en un sistema de triple plato, con plato 22 y piñon 34, haces mejor en bajarte que vas mas deprisa y sueltas las piernas un poco (y con el 32 pues poco falta para bajarte, porque se pierde tiempo en montar y desmontar, todo depende de la subida).
     
  9. olasolobike

    olasolobike Miembro activo

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    A) Cuando he dicho eso me referia a uno que dice que con el 32 de plato es suficiente.
    B) Lo de las 10 velocidades no lo veo, cuando vea que son igual de fiables las cadenas entonces igual cambio de opinion. Aparte de que al desajustarse el cambio se notara mas con 10 que con 9.
    C,D) Cualquier superficie donde vives sera. Sera que en el norte (hablo de Euskadi, Navarra) somos un pocos burros y metemos los circuitos por donde no suben ni las cabras. Y hablo de rally, porque para maratones ya ni te cuento, si no que hable alguien de los que estuvo en el Campeonato de España de maraton en Vitoria (en el 1º de los dos sobretodo). Con dos platos hubieran tenido que patear lo que no esta escrito
    D) Pues ya sabes a entrenar. :biker
     
  10. olasolobike

    olasolobike Miembro activo

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    Como dices, todo depende de lo larga que sea la subida.
     
  11. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    A) Llanuras Manchegas...
    B) Verlo lo veo... Me veo que no ganaré para cadenas.
    A lo del C y D... Sinceramente yo es que el 32 en triple plato no lo veo... Antes de usar eso bici al hombro... Si voy a ir más rápido andando que pedaleando!!!

    No sé, a mí me da cierto reparo por la durabilidad de las cadenas la verdad pero no sé confío a que no sea tan temible.
     
  12. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

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    COIN el mejor pueblo del mundo
    Yo despues de mis últimas salidas,me estoy pensando quitar el plato pequeño montar un 28/30-40 con 34 de corona,creo que con eso podria subir por casi cualquier sitio(no estoy nada fuerte pero con el plato pequeño no puedo,me desespero y prefiero patear),lo de las 10 coronas lo veo complicar aun más la cosa.
     
  13. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    El futuro no es eso, el futuro son los bujes integrados, pero claro, como no se rompen nunca, pues no les interesa. Espero que shimano sea más inteligente (al igual que no ha pasado a las 11) y no se pase a las 10v en mtb.

    Un saludo.
     
  14. junior_6

    junior_6 antisistem con pedigree

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    Yo de momento voy a pasar de sram x9 y x0 a shimano xt y saint.... lo cierto es que ultimamente los nipones se lo curran....
     
  15. luco_mtb_

    luco_mtb_ Novato

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    si se lo curran muchismo, que siempre van 2 años por detras de campagnolo.

    y ahora que por fin ponen en las manetas de carretera los cables por dentro,pero se limitan a hacerlo en las dura-ace. se lo curran muchismo.

    tranquilo, que se pasaran a 11 seguro, como paso de 9 a 10.

    me parece a mi que para mtb sram va mejor.
     
  16. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Marc estoy contigo en que el futuro son los cambios integrados... Pero queda mucho cambino en cuanto al peso, y la cadena pase a ser una correa dentada.
     
  17. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    Eso ni de coña, campagnolo hace 4 dias que iba con cuadradillo... por favor. Y lo de las 11v ya veremos si acaba bien.

    Un saludo.
     
    Última edición: 3 Mar 2009
  18. el nata

    el nata maestro cansaliebres

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    Ya hay casetes que tienen corona de 36 y hasta 39... solo para friquis, actiontec los hace en titanio.
    Meter 10,11, 12... o las coronas que sean es obligarnos al consumismo puro y duro. Quiero una transmisión de 3 X 6 pero de calidad y con desarrollos logicos.
    Me gusta la idea de rolloff pero sobretodo el precio me tira para atras. Eso si una correa es un soberano atraso ¿Como va a terminar un día de barro? ¿Por que nadie diseña algún tipo de cardan ligero? algo como lo de una BMW
    Por cierto mover un 22 X 32 yo no soy capaz, ahora llevo 20 X 23
     
  19. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    Pues he hecho un excel publicado en otro post en el que el RH me aumenta 700g el conjunto total, y la verdad es que me lo estoy pensando. Lo de la correa dentada claramente no, porque es derrocha wattios. Rohloff para este año saca una version de su buje 400g más ligera, de forma que todavía sería menor la diferencia.

    Un saludo.
     
  20. FreeRideTeam

    FreeRideTeam Miembro

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    A ver si es para todos los públicos o solo 'de carreras' como dicen. Espero que también haya un casete de 9 piñones y ligerito. En titanio o algo asi.

    Saludos.
     

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