1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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SRAM XX1

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by kabra-xc, Jul 2, 2012.

  1. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    Yo acabo de cambiar el 42 por un 44 y efectivamente hay que hacer fuerza para sacarlo con un destornillador y luego para meterlo también con un unas tenazas o picopato protegidos con cinta aislante para no marcarlo. Hay que tener en cuenta que tiene un pin de colocación más ancho!
    Una vez cambiado no tiene juego ni lo mueves con la mano.
    Saludos
     
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  2. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    Prueba a sacarle el aire al amorto y ver como te queda en piñón grande con la suspensión comprimida. Si no te queda excesivamente estirado el cambio (tiene pinta de que no), ya tienes la longitud de la cadena perfecta ;)
     
  3. Extremeitor

    Extremeitor Miembro Reconocido

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    He estado bastante encima del cassette ya que quería que me durase lo máximo. He desmontado, limpiado y engrasado a menudo y nunca se me había movido el 42. Intentare unirlos otra vez, a ver si hay suerte y no se mueve.
    Por si acaso no funciona, ¿Sabéis donde comprar un cassette a precio razonable?
     
  4. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Ya lo he probado, comprimida del todo con piñón grande aún le queda al cambio recorrido para estirarse más....

    Y esa supongo que es una situación que será casi imposible que ocurra no???
     
  5. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    Sí, pero según el sistema de suspensión y el recorrido hay que tener cuidado. En mi caso, en una Norco Range tenía que llevar la cadena tirando a corta con un 30 de plato para que no fuera suelta en el 10 y al comprimir la suspensión la cosa se quedaba más que justa en el 42. Es mejor comprobarlo que llevarse un día una sorpresa en medio del monte :D
     
  6. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    En mi caso son 120mm de recorrido,y al comprimirla del todo lo estira un poco más pero con la mano aún lo puedo estirar del todo, tiene algo de margen....
    Entonces la dejo así no???

    Gracias por la ayuda
     
  7. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    Para mí esa es la longitud perfecta, no totalmente estirado el cambio con el piñón grande y la suspensión comprimida, y con la cadena tensa en piñón pequeño y la suspensión en reposo ;)
     
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  8. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Por el Somontano de Barbastro
    En mi Epic queda asi y perfecto, tal vez veo en la tuya queda un poco mas estirado el cambio trasero. Mira que no te "ronrronee" cuando giras los pedales.
    2014021801.jpg
     
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  9. a-r-c

    a-r-c Miembro Reconocido

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    Muy buenas, estoy buscando unas bielas xx1 con factor q168
    Encuentro varias pero todas son iguales ?
    Porque hay diferentes precios, las necesito para una Trek Procaliber
    Gracias
     
  10. michael_R

    michael_R Miembro Reconocido

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    Hay varias longitudes de eje, 9.1 o 10.1 depende del eje de tu trek unas u otras.
     
  11. Fiñone

    Fiñone Miembro Reconocido

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    Buenos días.
    Alguien usa la cadenna KMC X11 SL en el sram XX1?, es compatible??, funciona bien??.
    Muchas gracias
     
  12. a-r-c

    a-r-c Miembro Reconocido

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    Pero yo llevo montado en mi Trek unas bielas monoplato x1, entonces no necesitaría eje verdad ? Sería solo cambiar bielas no?
     
  13. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    Las Bb30 suelen ser mas caras que las Gxp, puede que sea eso
     
  14. a-r-c

    a-r-c Miembro Reconocido

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    Y que significa bb30 o gxp? Que es mejor elegir?
     
  15. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    No es que sea mejor, sino que tienes que ver que sistema lleva tu cuadro.
    BB30 no tienen cazoleta y son sólo el rodamiento embutido en el cuadro y Gxp son las cazoletas que van roscadas el pedalier, saludos
     
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  16. ray

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    En roman paladino...Diferentes tipos de cazoletas-soporte rodamiento.No es que sean mejor o peor una de la otra...Es el cuadro quien determinara la necesidad.
     
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  17. a-r-c

    a-r-c Miembro Reconocido

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    Gracias !!
     
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  18. rata de alcantarilla

    rata de alcantarilla Miembro Reconocido

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    Yo la llevo y perfecta
    Saludos
     
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  19. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Más bien bb30 se refiere al diámetro del eje ,que son 30mm, ya que con adaptadores lo puedes montar en un
    cuadro con pedalier BSA, con rosca.
    Aunque normalmente se monta en cuadros sin rosca, bien sea con rodamientos directos
    o con cazoletas embutidas.(press fit)
     
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  20. Fiñone

    Fiñone Miembro Reconocido

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    Gracias
     

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