1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Suspension Tora 302 CL en Rockrider 9.1

Tema en 'Mecánica' iniciado por guilleaer, 27 May 2010.

  1. guilleaer

    guilleaer Miembro

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    Antes de nada indicaros que despues de mucho buscar creo que mi Tora es la 302 con aceite y muelle. Mirando desde el manillar en la parte derecha esta el bloqueo y en la izquierda una especie de tuerca manual con la que se ajusta la precarga.

    Estoy intentando ajustar la velocidad de rebote, en la parte derecha de la orquilla, en el mismo lado donde esta el bloqueo, justo en la parte de abajo esta el tornillo con el cual se "en teoria" se ajusta la velocidad de rebote.

    Ahí mismo hay una pegatina donde pone:

    Apretar -> Mas lento (tortuga)
    Soltar -> Mas rápido (liebre)

    Cuando aflojo el tornillo da la sensación de que se queda suelto, de que en cualquier momento se va a perder. ¿estoy haciendo algo mal?

    También me he fijado que ese tornillo es de llave allen y tiene un orificio, ¿Se ajusta a traves del orificio el rebote?

    Espero que alguien pueda ayudarme

    Muchisimas gracias!

    Un saludo
     
  2. vaya_putada

    vaya_putada The Snow Biker

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    Hola,

    en la TORA no lo se pero imagino que será igual. Yo tengo una REBA y lleva el tornillo que tu dices, y encima una llavecita con una allen que se mete en el orificio y es con lo que se ajusta el rebote:

    [​IMG]

    El rebote se ajusta con la llave roja, el tornillo no hay que tocarlo. Si has perdido la llave roja vale una allen de la misma medida, pero SI, normalmente hay que ajustarlo por el orificio...

    Aquí venden el repuesto para la Reba, que no se si es el mismo para la Tora...

    http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21941

    En teoría si porque la descripción dice "Replacement Alloy Rebound Adjuster for use with Rockshox forks from 2006 onwards." O sea, para todas las RockShox. Si bien arriba pone, Fits Pike, Revelation, Reba. Así que a lo mejor para la Tora no vale...

    Suerte y saludos!
     
    Última edición: 27 May 2010
  3. guilleaer

    guilleaer Miembro

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    Ya decia yo que eso de soltar el tornillo era muy raro. Ayer etuve probando con una allen que tenia y no consegui engancharla. ¿Por casualidad no sabras que medida es la llave no? Esque con la bici no me dieron la llavecita.

    Gracias!
     

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