1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Taller casero de mecánica, ¿cómo?

Tema en 'Mecánica' iniciado por CarLos - The Rider, 25 Sep 2007.

  1. CarLos - The Rider

    CarLos - The Rider Mountain Biker

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    Bueno, queria aprender mecánica, puesto que me jode pagar por lo que me gusta, ademas a mi bici sólo la quiero mimar yo, no que la toke un desconocido, y no la trete bien ni con cariño, la raye o lo haga de malas ganas!!

    La pregunta del millón es que hace falta mas o menso para tener un buen taller casero pero decente??? Un aparato de estos para sujetar la bici, herramientas, lubricantes y eso....pero respecto a herramientas...se que hay muchas especificas y me hace liarme mucho....que herramientas son imprescindibles¿?¿?y las especificas¿? hay algun set de mecánica completo y bueno??

    DOnde se puede hacer uno con herramientas especificas(sin que te digan en la tienda que mejor les dejes la bici, q te lo hacen ellos)a buen precio??

    AYUDADME; por favor, q quiero empezar a mimar mi bici, dedicarle mas tiempo q un mecanico normal lo haria y hacerlo todo con cuidado!

    saludos
     
  2. titoblue

    titoblue Ex rally man :D

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    Asi para empezar, necesitarás un juego de llaves ALLEN.....alguna fija....destornilladores (estrella y plano)

    Para piñones hay llave especifica que tambien te vale para discos tipo center lock

    Para pedalieres sellados, hay otra llave especifica....

    Extractor de bielas

    Un mazo de plastico ( viene bien por si algo no entra en su sitio, y no marcar las piezas al golpear)

    Alicates....

    Llave de radios...

    Ah, y si llevas discos de 6 tornillos...necesitas llave torx

    Creo que con eso tienes de sobra...yo sin las torx, y sin la de center lock, me monte mi bici entera, solo tube que pillar la del pedalier....

    Un saludo
     
  3. LUNGOBIKER

    LUNGOBIKER amo del aluminio

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    herramientas pues podrias buscar las cajas que traen de todo....para las especificas como la llave para extraer eje integrado,para los pedales shimano,ruedas mavic, etc,...debes ver que tipo de componentes poco comunes tienes en tu bici..y ubicar las herramientas que necesites, el banco de trabajo es fundamental para la comodidad aunque no es impresindible,....aceites y lubicantes,...aceite para horquillas,aceite para cadena denso para condiciones humedas y el menos viscoso para condiciones con polvo o normales mejor si lleva teflon, grasa para rodamientos de la comun y grasa para suspenciones ( que no se a basea de jabon de litio ni molibdeno ..) una bomba de pie con indicador de presion seria muy bueno..lo demas pues solo tu sabras que necesites...solventes, desengrasantes, papel absorvente, etc...
     
  4. afliparlabill

    afliparlabill Birra master

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    Poraki.
    Yo he ido poco a poco comprando las herramientas según fuera necesitandolas y ahora pues ya tengo herramientas para practicamente todo.
    Como soporte a veces con un gancho y una cuerda se hacen maravillas pero cuando pude pillé uno de estos de taller y es cojonudo.
    [​IMG]
     
  5. CarLos - The Rider

    CarLos - The Rider Mountain Biker

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    Yo vi uno como ese , parecido, en el decathlón por 69€, cuanto cuesta es y de dnd es?y sino, cual me aconsejais? piezas especificas?si yo no entiendo muy bien cual necesita mi pedalier, llanta o lo que sea, que hago para comprar la llave especifica? le llevo una foto al tendero, lo cuelgo en el foro? o que hago?jaja
    GRACIAS DE NUEVO
     

  6. davis

    davis Like water

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    Puedes ir buscando alguna oferta por tiendas/internet de cajas de herramientas completas, aunque siempre falta algo por algun tornillo especial...o ir comprando las herramientas según te hagan falta.
    El pié de taller es util para trabajar en comodidad y con la bici bien sujeta.

    La idea decolgar fotos en el foro para preguntar qué tipo de herramienta necesitas no está mal, pero primero dale al buscador que muchas dudas ya están contestadas. Lo mismo vale para el asesoramiento sobre el montaje/desmontaje...las herramientas hay que saberlas manejar.
     

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