1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Talonar o no talonar en Tubeless ready -help-

Tema en 'Mecánica' iniciado por cronoramer, 12 Jul 2016.

  1. cronoramer

    cronoramer Miembro activo

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    Habéis colocado alguna vez una cubierta nueva Tubeless Ready y no escuchado los dos estallidos típicos de cuando talonan?

    El caso es que me acabo de montar una Maxxis Crossmark y no recuerdo haber escuchado más que uno y no muy fuerte. Tiene buena pinta y no pierde aire.

    Pensáis que está bien calzada?


    Salud
     
  2. ivan oliveira

    ivan oliveira Rider on the Storm

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    Suelen tener una línea en el flanco que ha de ir paralela a él borde de la llanta.
     
  3. sbony

    sbony Novato

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    Fijate donde se unen llanta/cubierta y que este la linea uniforme.
    La has puesto a 3kg al principio y después bajas a 2, la controlas al principio y ya debería estar todo correcto.
    A veces suena más que otras.
     
  4. cronoramer

    cronoramer Miembro activo

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    Gracias
    La verdad es que la famosa línea no me suele quedar uniforme, como ahora, nunca pero en años nunca he tenido problemas de “destalonamientos”.

    En tramos apenas se ve por estar muy pegada a la llanta y en tramos se ve perfectamente a unos milímetros de la llanta.
     
  5. cronoramer

    cronoramer Miembro activo

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    ¿Cómo puedo hacer para que me quede todo paralelo?

    ¿Deshinchar del todo e hinchar? Suele quedar igual cuando lo hago.

    ¿Deshinchar y mover con las manos la cubierta despegando etc. de la llanta e hinchar de nuevo?
     

  6. ivan oliveira

    ivan oliveira Rider on the Storm

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    Agua y jabon en flancos y llanta.
     
  7. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    +1 agua y jabón
    Saludos
     
  8. awia81

    awia81 Miembro Reconocido

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    agua + jabon como te dicen.... y ademas, yo la hincho la primera vez a 3,5 o 3,8 y luego la desinflo hasta la presion que quiera tener.
     
  9. cronoramer

    cronoramer Miembro activo

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    Ok, me fijé de nuevo y en realidad veo la línea del flanco bastante paralela en toda la cubierta así que la doy por bien colocada.

    Probada una horita y sin problemas así que no siempre los “clacs” del talonamiento son tan violentos ;-)

    Gracias
     

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