1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tecnica descenso en pendientes pronunciadas

Discussion in 'Enduro' started by PAscal, Jun 6, 2007.

  1. Pableras

    Pableras Biker con condromalacia

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    Muy cierto. Jamás entenderé llevar 40 psi en la delantera ;)
     
  2. FRAN54

    FRAN54 Miembro

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    Es lo mas senzato que oido hasta ahora.
     
  3. david valencia

    david valencia endurero globero

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    yo tambien,eso de no usar el delantero en una pendiente pronunciada...
     
  4. man

    man RIOJA´S BIKER

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    Exacto.Estoy totalmente de acuerdo contigo. Esa es la mejor forma.
     
  5. NoZone

    NoZone Miembro activo

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    Ya me diréis cuando os quedéis sin respiracion por un golpe del sillin al pecho :roll:

    Además, ¿qué pérdida de tiempo os supone parar 10 segundos a subir/bajar el sillín? A mi desdeluego ninguna.
     
  6. Paco Macià

    Paco Macià biciclista

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    Y no hablemos si el golpe te lo llevas en los cataclinex
     
  7. Them_fromthecatacombs!

    Them_fromthecatacombs! Cobarde de la pradera

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    Esa es precisamente mi técnica, depurada al máximo tras varios meses de duro entrenamiento :risa
     
  8. manrike

    manrike COMANDO HENARES

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    COn lo fácil que es bajarse de la bici y bajársela caminando......jejejeje
     
  9. man

    man RIOJA´S BIKER

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    Pues si se tienen la pericia, experiencia y control necesarios no tiene porqué pasar nada. Si se descontrola, sales por detrás de la bici y ya está. Todo está permitido, salvo salir por encima del manillar.Eso nunca jamás.
     
  10. afliparlabill

    afliparlabill Birra master

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    Poraki.
    Hace unos dias en una marcha organizada por aqui un chaval le metió tal ****** al sillin con el abdomen que partio los tornillos de la tija.
    Resultado: Quedó inconsciente (menos mal que habia gente) y fué evacuado en ambulancia.
    Yo antes no bajaba el sillín pero ya desde hace algún tiempo que si lo hago y mucho, mucho mejor.
    Algún dia caerá una GD, eso si.
     
  11. Paco Macià

    Paco Macià biciclista

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    Donde mas partido se le saca a la "tija pija", precisamente es en las rutas de sube y baja consatantes, en las de muuucho subir y luego to pabajo no vale la pena.
     
  12. NuoDH

    NuoDH Big Hit powa!

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    en lo demas no se, pero en lo del sillin alto me gustaria verte bajando un sendero con el sillin alto a ver cuanto duras sin irte de cabeza... consejo en bajadas jodidas" bajale el sillin para tener una geometria mas comoda y no hacer inercia de irte de cabeza.

    buen rollo endureros ^^
     
  13. man

    man RIOJA´S BIKER

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    Es lo que solemos hacer, solo que a mí personalmente no me mola nada estar subiendo y bajando contínuamente el sillín. Con una buena técnica y sabiendo colocarte se puede hacer lo que se quiera. Nosotros no solemos tener miedo a bajadas técnicas y muy empinadas. Hacemos mezcla de x-country y ENDURO.

    Saludos
     

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