1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

tengo el despiece de mi bici con fotos

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por krystian xtc, 30 Mar 2007.

  1. krystian xtc

    krystian xtc lightbike-magazine.es

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    LO dicho, he elborado uno, para que la podais ver piecita a piecita jeje. el peso actual, que no final, es de 8044,3gramos según la báscula.

    podeis pinchar aquí para ver todas las fotos sin problemas :arrow: http://actividadesclubyrutas.spaces.live.com/

    un saludo :wink:
     
  2. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    que buen reportaje, pesados exhaustivos. Así da gusto, muchas referencias para posibles montajes. Gracias Krystian.
     
  3. Giorgio_vk

    Giorgio_vk Miembro Reconocido

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    eres un crack jejeje.parece que no te gusta esto de la bici...
     
  4. El Bule

    El Bule REDRUM

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    Buen trabajo, si señor
     
  5. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Te lo has currado.
    Saludos.
     

  6. pplu_bea

    pplu_bea A-L-G-I-M-I-A-N-O

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    entre el marchante y la corraliza
    que paciencia y que profesional
     
  7. vazquez

    vazquez Miembro Reconocido

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    Krystian ¿me puedes decir que montaje de ruedas llevas y por cuanto te salieron?? y si aguantarian un peso de 78/79kgs....no te voy a decir que si aguantan caña porque veo que tu se la das.

    Saludos
     
  8. Hidalgo

    Hidalgo Orbea Alma Carbon HE

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    Muy guapa toda la bici, yo cambiaria los pedales, 7.900 con CB, pero eso va a gustos, quizas esos te van mejor
     
  9. Hidalgo

    Hidalgo Orbea Alma Carbon HE

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    Otra cosa, en las bielas falta el tubo de plastico que va entre las cazoletas, no? o no lo llevas?
     
  10. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Impresionante trabajo ¡¡¡¡¡¡ lo tengo que mirar detenidamente, que hay buenas referencias sobre pesos y monatjes.
    Gracias tio ¡¡
     
  11. arras

    arras Señor de las pulsaciones

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    Muy bueno.
     
  12. krystian xtc

    krystian xtc lightbike-magazine.es

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    buenas. las ruedas son unas a la cartita jeje (¿qué desea señor?)...

    el montaje es bujes tune mig mag . la delantera a dos cruces con radios aerolite, cabecillas de alu, llanta de 28h notubes ztr355, y la trasera va a 32 radios, llanta notubes ztr 355 radios aerolite tb, pero esta lleva tres cruces por el lado del piñón y dos cruces por el otro. también está añadida la cinta notubes para reconvertirlas en tubelés.
     
  13. krystian xtc

    krystian xtc lightbike-magazine.es

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    no lo llevo. en una bici de aluminio es necesario si no quieres estar desmontando las bielas cada semana, ya que por el tubo vertical del cuadro donde va la tija, está unido a la caja de pedalier y entra ******, y puedes tener problemas a la larga para desmontar las bielas, y las cazoletas se joden antes.
    en las bicis de carbono la caja de pedalier viene totalmente sellada, por lo tanto el tubo no tiene función ninguna, y son 7gramos menos :wink:

    respecto a los pedales, pues si, unos 4ti son el objetivo, pero tiempo al tiempo que no hay prisa, y los frenos también, al menos las manetas que estas tienen más carreras que el bretjens.

    un saludete
     
  14. vazquez

    vazquez Miembro Reconocido

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    AHH ok,la pena esque no son tubeless,sino las tendria en cuenta porque me gustan bastante
     
  15. fernandoj

    fernandoj Nirvana Fan

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    Qué arte tiene la potencia!!!!
    ¿Es una Ritchey?¿Plata? Yo andaba buscando una plateá pero no la tienen.
    ¿97 gramos para una potencia tan larga?¿Tunning con tornillería de Ti?¿La has lijado y pulido?
    Siento hacer tantas preguntas
     
  16. gory

    gory Moderador Moderador ForoMTB

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    muy buen trabajo y gracias por compartirlo con nosotros
     
  17. oscar btt utebo

    oscar btt utebo Baneado

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    muy guapo el reportaje nen es mejor que el despieze de la scott de la revista
    saludines
     
  18. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Ole, ole y ole.
    :aplauso2:aplauso2:aplauso2
     
  19. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    yo paso del material, y enhorabuena por la carrera
     
  20. SergiMoreno

    SergiMoreno Invitado

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    muy buena bike i te lo as cURRAO UN MONTON
     

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