Tengo un cacao con la potencia....

Buenas, tengo una Merida TFS Trail con pontecia de 100mm y 6º. El caso es que bajando trialeras o tomando curvas, la dirección se encabrita demasiado y a cualquier ligero moviemiento la bici se despendola y cuesta controlarla.

Tengo pensado cambiar la pontencia para ganar estabilidad y manejabilidad, pero como debe de ser la potencia ?? Más corta ? Más ángulo ? Ambos ?? Estoy equivocado ¿ ?

Tengo vistas estas:

On Off Notio Rise 90mm 17º
Ritchey Comp 80mm 30º

Alguna otra ¿ ?

Gracias.

PD: El manillar es doble, 660mm, 20mm elevación.

 

Pues con una un poco mas corta se podría manejar mejor la bici

 

tengo mas o menos el mismo problema k tu. lo mio creo k es del manillar. yo llebo una potencia de 90 o 100 con mas de 6º de inclinacion y antes llevaba el manillar de 70cm y me iba bien para trialeras rapidas. ahora el manillar lo llevo de 61cm y se me descontrola bastante, no puedo bajar tan rapido. cuando pueda le pondre un manillar mas ancho aver si mejora la cosa.
alomejor lo tuyo puede ser tambien problema de la horquilla o las cubiertas.

1 saludo!!!

 

Puede haber varias causas

Una que alomejor te hace falta un manillar mayor para tener mas control para h
Otra que tu posicion desde el asiento al manillar no es la correcta y esto se soluciona o con una potencia de distinta medida o con una tija con retraso para tener una posicion mas retrasada y asi tener mejor maniobrabilidad
Y otra puede ser la horquilla que no este bien regulada y tenga un rebote muy rapido y por eso haga la bici valla descontrolada

 

Ten en cuenta que la manejabilidad y la estabilidad son polos opuestos, para conseguir ambas cosas solo con un cambio de potencia, cambiando la potencia por una mas corta y no te pases con los grados, 6º estan bien yo incluso llevo una de 0º, con eso ganaras manejabilidad y un poco mas de control lo ganaras con un manillar mas ancho, ejemplo: potencia Thomsom de 90mm y manillar Easton de doble altura y 670mm de ancho, con eso ganas ambas cosas.

 

la tija no seria el problema porque cuesta abajo lo normal es ponerse de pie y echar el culo para atras (sin tocar el sillin, claro)

 

Si tienes la posibilidad de hacerte un estudio bio-mecánico te lo recomiendo, te colocaran la bici de manera que quede optima para ti. Yo me lo hice y nunca he ido mejor.

 

Y donde se puede hacer por Madrid? Cuánto cuesta más o menos?



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Voy teniendo claro que la nueva potencia sería de 80-70mm, lo que dudo es respecto al ángulo 30º ? 17º? o la dejo como está a 6º?

 

Haz este estudio de biomecanica y sabes que potencia es la que te hace falta http://www.foromtb.com/showthread.php?662413-BIOMECANICA-MTB-Ver.-13-Y-BIOMECANICA-CARRETERA

 

Yo creo que el problema es más de manillar que de potencia.

 

Tambien he visto un manillar de 71cm, pero de que altura lo cojo ?? 30mm o 50mm ??

 

cambia el titulo, tienes un cacao con algo mas ke la potencia.

 

Sí la horquilla tiene mucho recorrido también se encabrita más