Para asegurarme... con bloqueo progresivo quereis decir que hace tope antes de los 150mm ¿no? Ahora si esto es asi mi duda son las siguientes: 1- ¿La absorcion se vuelve mas dura, tambien? 2- si llevo a la mitad la palanca para llanear o subir y se me olvida quitarla para bajar es ¿como es de malo hacer tope en un salto?¿se puede romper?
El bloqueo progresivo en la RL, significa que cuesta más comprimirla, cuanto más cerrado esté el dial. Haz la prueba girando el dial en diferentes posiciones y pedaleando de pie haciendo fuerza sobre el manillar. No creo que te pete el cartucho por un salto si llevas el bloqueo en la mitad (depende del salto claro), pero yo no lo haría a menudo. Puedes cambiarle el cartucho hidraulico y poner el de la RLT con remoto, asi lo tienes a mano y con gate externo.
