1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Terreno seco. Primavera/Verano. Larssen TT o Racing Ralph

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by SJFSRELITE, Feb 23, 2009.

  1. SJFSRELITE

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    Cubiertas para la primavera / verano, terreno seco, por pista, ¿cuál de las dos es mejor?

    La Racing Ralph casi son 100 gramos menos por cubierta, pero son de 2.1.
    Las Larssen TT son de 2.0 aunque pesan 100 gramos más cada cubierta.

    ¿Cuál lastra menos? ¿con cual vas más rápido?
     
    SJFSRELITE, Feb 23, 2009
    #1
  2. mini biker

    mini biker Novato

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    tiuuu!! prueba la cuvierta de la casa WTB la exiwolf!! yo la estoy llevando y me va mui bien!

    i si te kieres decidir por una de esas dos, cojete larsen, es rodadora i no patina tanto como la racing ralph. la exiwolf i la larsen son las unicas cuviertas traseras que monto.

    vagi beee!!
     
    mini biker, Feb 23, 2009
    #2
  3. SJFSRELITE

    SJFSRELITE Miembro Reconocido

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    Ahí te doy la razón, otra cosa en contra de las Racing es que patinan en subidas potentes si le metes tralla...
     
    SJFSRELITE, Feb 23, 2009
    #3
  4. Alejandro 84

    Alejandro 84 "El Sparktano"

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    La Larsen
     
    Alejandro 84, Feb 23, 2009
    #4
  5. kastle_fuel

    kastle_fuel Un gran miembro

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    Yo no he probado la Racing Ralph, pero llevo la Larsen todo el año y no la cambio por otra.
     
    kastle_fuel, Feb 23, 2009
    #5

  6. SJFSRELITE

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    Gracias, llevaba de origen unas RR de 2.25 y las cambié por unas 2,1.

    Se me rajó la trasera y no sabía si cogerme otra RR de 2.1 o bien cambiármela.

    Adémás, ¿por precio ni comparación, no? Las Larsen mucho más baratas !!! (No UST)
     
    SJFSRELITE, Feb 24, 2009
    #6
  7. t1000

    t1000 Miembro

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    y para xc, mejor 1.9 o 2.1 ?
     
    t1000, Feb 24, 2009
    #7
  8. colmic

    colmic Miembro

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    Yo llevo Larsen TT 1,9 en ambas ruedas para competir y salvo dias de barro, un 9 sobre 10.
     
    colmic, Feb 24, 2009
    #8
  9. antonio j

    antonio j Novato

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    larsen tt 2.10 las Racing Ralph patinan en subidas fuertes
     
    antonio j, Feb 24, 2009
    #9
  10. SJFSRELITE

    SJFSRELITE Miembro Reconocido

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    Ok, Larsen TT.

    Ahora bien, ¿en que medida? Yo mido 1,83 y peso 90 kilos.

    En medida 1,9 lo veo muy justo, me gusta 2.0, ¿o quizás mejor 2.1?
     
    SJFSRELITE, Feb 24, 2009
    #10
  11. Yipi

    Yipi "Only Carbon"

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    Con ese peso pillate la 2.0 sin Dudarlo.
     
    Yipi, Feb 24, 2009
    #11
  12. Solitario D

    Solitario D Globero-Pro

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    ¿Qué tal la Larssen delante? Mejor que la Python?
     
    Solitario D, Feb 24, 2009
    #12
  13. junkhead

    junkhead passista

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    Yo creo que con tu costitución te ira mejor la de 2.0
     
    junkhead, Feb 24, 2009
    #13
  14. Jonhy13

    Jonhy13 ciclo-mecánico

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    Pues yo llevo la racing ralph y me mola bastante, el peso esta muy bien y a mi me agarra lo suficiente, aunque para el terreno seco, seco de verano, no hay nada mejor que las kenda small block eight aunque pesan un quintal, pero es lo que mas agarra..
     
    Jonhy13, Feb 24, 2009
    #14
  15. kanito

    kanito Miembro Reconocido

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    Yo pillaria la Larssen en 1.9
     
    kanito, Feb 24, 2009
    #15
  16. SJFSRELITE

    SJFSRELITE Miembro Reconocido

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    Uff en 1.9 me cuesta la verdad, pero gracias...

    Creo que ya está claro, Larssen 2.0

    Y ahora... el precio !!!

    El tendero, llamado eBay me deja las dos por 45 euros (gastos incluidos).

    ¿Cómo veis el precio?

    Si el precio está igual en tienda, hago país !!!!
     
    SJFSRELITE, Feb 24, 2009
    #16
  17. SJFSRELITE

    SJFSRELITE Miembro Reconocido

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    He visitado la página de maxxis y he visto para las Larssen estas dos

    TB69087000 26X2.00 60 FOLDABLE 65 70 580gr
    TB69088500 26X2.00 120 FOLDABLE 65 62 520 gr
    ¿que diferencia hay?
     
    SJFSRELITE, Feb 24, 2009
    #17
  18. junkhead

    junkhead passista

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    La diferencia es el compuesto del neumatico si no me equivoco, uno mas duro y otro más blando? y tal vez los hilos por pulgada, es que no se que es cada número... seguro que algun forero lo sabe. Como puedes ver influye algo en el peso
     
    junkhead, Feb 24, 2009
    #18

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