1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Tijas para pobres

Discussion in 'Bicis y componentes' started by Juancar, Jun 20, 2005.

  1. Carbonboy

    Carbonboy CarbonÃssimo!! Moderador ForoMTB

    Joined:
    Jun 16, 2004
    Messages:
    13,054
    Likes Received:
    472
    Location:
    El Paraíso
    Abejaruco, se supone q las pruebas deben hacerlas en la fabrica,no?? y de alli te vengan con una garantía..

    la SC vien en 31.6 y pa los q tenemos 31.4?? a joerse?? algun casquillo-adaptador??eso funcina??
     
  2. psicoriol

    psicoriol Miembro Reconocido

    Joined:
    Mar 16, 2005
    Messages:
    7,722
    Likes Received:
    677
    Location:
    ya quisiera saber yo...!!!
    a mi si se me parte algo tuyo no la tomare contigo porque tu no tienes la culpa te pediria el telefono del señor ingeniero i le diria:
    - mire es que de golpe me e ido a sentar i como que el sillin estaba 20 metros al suelo que de que me desvirga su tija!!! :mrgreen:
     
  3. Abejaruco

    Abejaruco Miembro activo

    Joined:
    Sep 14, 2004
    Messages:
    2,927
    Likes Received:
    5
    A ver, a ver. Eso se da por sentado. Se supone que todas las fabricas lo hacen.

    Pero yo, lo que pido es alguien que lo haga a todas y neutralmente.

    Y que no vayamos dando palos de ciego. Aun arriesgandome a que me digan que mis tijas son una caca, o que mis manillares se parten antes que los de perico tal.

    Los coches los meten con los dummies y les hacen perrerias de todo tipo. Para eso está el EURONCAP.

    A mi la Renault que me va a decir, pues que hace los mejores coches... y que me va a decir Kcnc o Ritchey, pues que hacen los mejores componentes. Pero si hay una entidad que somete a la misma prueba a todas las piezas, cuando vayamos a comprarnos una pieza X pues no sólo miraremos el color, sino que podrmeos ver si merece la pena o no.

    Pero es que esto no interesa hacerlo, porque hay mucho dinero de por medio...

    Una tija pues igual no pasa nada, pero si un manillar se rompe pues vaya plan. Y los cascos??? no si al final tendré que comprar unos pocos y meterles un melon y tirarlos...

    Y no solo eso, sino que con pruebas de este tipo se demostraría si merece la pena pagar 200€ por una tija que pesa lo mismo pero que pone otro nombre encima. O se demostraría que no vale un pimiento y que habria que ser modifcada.

    ¿me entiendes ahora Cabonboy?

    *Por favor Carbonboy, cambia el avatar, voy a coger una depresión. :mrgreen: qué dibujo más triste tio! eso que es del Calimero? :mrgreen:
     
  4. Abejaruco

    Abejaruco Miembro activo

    Joined:
    Sep 14, 2004
    Messages:
    2,927
    Likes Received:
    5
    jajajajjajajajajaajaja :mrgreen:
     
  5. msxtr

    msxtr LedMan

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    11,189
    Likes Received:
    102
    Location:
    A todas luces, perdido en Lleida
    ***** tio, si practicamente medimos lo mismo y yo peso 73 kg de nada :whistle :shock:

    Saludos
     
  6. Juancar

    Juancar Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 5, 2004
    Messages:
    6,220
    Likes Received:
    54
    Location:
    Madrid
    Deja de reírte tú solo como los locos y pon fotossssssssssss que estoy en ascuas :mrgreen:


     
  7. Abejaruco

    Abejaruco Miembro activo

    Joined:
    Sep 14, 2004
    Messages:
    2,927
    Likes Received:
    5
    no puede ser Juancar. mirala en la web. te lo enseño por privado.

    es que me reía con retraso porque estaba escribiendo y luego ha sido cuando he visto lo de Psicoriol... :D

    Pero yo... si vas por los caminos a 73km/h no te doy muchas grantías eh??? :mrgreen:
     
  8. Juancar

    Juancar Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 5, 2004
    Messages:
    6,220
    Likes Received:
    54
    Location:
    Madrid
    Bueno, pues dime la web que no sé exatamente el fabricante...

    Y 73 km/h en carretera. En camino/pista de 65 km/h me cuesta pasar más que nada por los bandazos que pega la Python trasera... ;) :mrgreen:
     
  9. Panadero

    Panadero Rafa Sánchez

    Joined:
    Dec 21, 2004
    Messages:
    7,949
    Likes Received:
    21
    Location:
    Velascálvaro-Valladolid
    Bueno, aqui uno de 110 kg. dispuesto a probar lo que sea (de tijas y demás componentes)
    Ahora llevo la Richey Comp V2 con doble tornillo(26 €uros), y ya sabes Juancar la llevo en el tope máximo y la verdad que aguanta muy bien, flexa 5 mm + o - pero tienes que tener en cuenta que lleva 33 cm. "pa fuera".
    Saludos chicos
     

    Attached Files:

  10. Abejaruco

    Abejaruco Miembro activo

    Joined:
    Sep 14, 2004
    Messages:
    2,927
    Likes Received:
    5
    ¿que ese tio de la foto pesa 100kg???????????????? :shock:

    pues me imaginaba a uno con una buena bartola, pero es que tienes que ser grande de carallo... :mrgreen:

    venga venga Juancar, ya será menos... 65km/h en camino..... mucho es eso.

    uyuyuiiii que fantasmones! :mrgreen: y eso que llevabas el triciclo, que si llegas a llevar la mtb..... ajajjajajaaja
     
  11. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    3,839
    Likes Received:
    50
    Location:
    Málaga
    Para pobres??????????

    Con 45 €!!!!!!!!!!!!

    Sobrado. Una BBB de doble tornillo (24€).

    Si quieres algo espectacular, yo me pille una Bontrager Lite por 35€

    Saludos.
     
  12. nigromante

    nigromante Invitado

    Joined:
    Jan 12, 2005
    Messages:
    158
    Likes Received:
    0
    Location:
    Madrid

    Attached Files:

  13. guerra

    guerra Miembro activo

    Joined:
    May 19, 2005
    Messages:
    1,081
    Likes Received:
    0
    Location:
    malaga
    ami me gusta las on-off estan to wapas, te la podrias comprar.
     
  14. trokki

    trokki Miembro

    Joined:
    Oct 19, 2004
    Messages:
    379
    Likes Received:
    1
    Location:
    A Coruña
    Muy sobria y bonita la KCNC que trae el amiguete ABEJARUCO, fantástica de peso y seguro que bien de precio.
    Juancar, si quieres tengo una Bontrager nuevecita que fue sustituida por mi USE, seguro que aguanta carros y carretas, barata es un rato y del peso ni te cuento :mrgreen:


    Saludetes
     
  15. ipsion

    ipsion Miembro

    Joined:
    Jul 4, 2004
    Messages:
    402
    Likes Received:
    20
    Location:
    En la Costa del Sol rodeado de cemento
    Hombre, tijas pa pobres a 45 euros :shock:

    Yo me pille hace 2 semanas una Massi de 27,2 y 350mm por 16 euros, peso en tienda 314 gr.
     
  16. maxxlite

    maxxlite Moderador Moderador ForoMTB

    Joined:
    Mar 8, 2005
    Messages:
    10,523
    Likes Received:
    324
    Location:
    Algeciras, España
    si necesitas alguien q t rompa la tija y te diga hasta donde aguanta, soy tu hombre..,m la mandas y en cuanto la doble t envio un informe completo con fotos
     
  17. Juancar

    Juancar Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 5, 2004
    Messages:
    6,220
    Likes Received:
    54
    Location:
    Madrid
    Buenooooo, vengaaa, llevas razón, por camino no, por pista ancha... :mrgreen:

    PD.: mándame un MP con el precio de la tija.

     
  18. Juancar

    Juancar Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 5, 2004
    Messages:
    6,220
    Likes Received:
    54
    Location:
    Madrid
    Gracias a todos por opinar. Si saliese un pedido a Alemania, cosa bastante probable, esos 45 € darían para mucho.

    De momento gana fuerza la opción Ritchey.

    ¿Nadie tiene la On-off para comparar?

    Un saludete :)

    PD.: Dije "para pobres" porque recordé la pasta que valen las tijas que se suele comprar la gente por estos lares... :mrgreen:
     
  19. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    3,839
    Likes Received:
    50
    Location:
    Málaga
    La on-off la tiene un amigo, Y NO TE LA RECOMIENDO!!!!!

    La pintura se le cae en nada. Bajas el sillin un par de veces, y ya se te queda la tija sin la pintura negra.

    YO tengo una BBB desde hace un par de años, y esta perfecta. La on-off se quedo fea en dos dias.

    Saludos.
     
  20. Juancar

    Juancar Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 5, 2004
    Messages:
    6,220
    Likes Received:
    54
    Location:
    Madrid
    The Kram, gracias por la info!!! Es el modelo Expert el de tu amigo, ¿verdad? No el básico...

    Pues una menos...
     

Share This Page