1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tipos de nucleos

Tema en 'Mecánica' iniciado por bacalao_24, 15 Mar 2015.

  1. bacalao_24

    bacalao_24 Miembro

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    Tengo una Giant Talon 3 2015, cuya llanta es "Giant CR70 27.5" 6061 Aluminum, Double wall", bujes "Giant Tracker Sport, 32H, [F] QR [R] QR" y radios "Stainless 14g, black".
    Me gustaría saber qué tipos de nucleos hay y cual es el mío (creo que es DT swiss, pero no estoy seguro).
    Las medidas del buje, como se miden?
    Precio de mi nucleo? Cuando se rompa merece la pena cmbiar el núcleo, o es mejor pasarse un buje shimano o mavic??

    Salu2!
     
  2. bacalao_24

    bacalao_24 Miembro

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    He encontrado esto:

    LOS BUJES

    Los diferentes tipos de buje trasero dependen de la transmisión de la bici. Son:

    • buje con rosca de piñón fijo
    • buje con rosca para piñón único en rueda libre (singlespeed) o cassette de rosca
    • buje con doble rosca (flip-flop). Hay dos versiones: un lado piñón fijo y otro para rueda libre o ambos para piñón fijo (se utilizan montando dos piñones con diferente número de dientes para cambiar en función del terreno)
    • buje con retropedal (coaster brake)
    • buje con cambio integrado
    • buje para cassette de piñones, el mas extendido actualmente y con infinidad de modelos
    La medida del buje depende de la distancia entre las punteras de la horquilla o cuadro. Estas medidas son:

    • Rueda delantera: las más normales son de 100 mm (ejes de cierre rápido de 9 mm y ejes pasantes de 15 mm de diámetro) y 110 mm (ejes de 20 mm).
    • Rueda trasera: 120 mm, 130 mm y 135 mm (estándar BTT convencional para ejes de cierre rápido de 10 mm y pasantes de 12 mm), aunque en algunas disciplinas de BTT puede haber bujes de 150 mm (ejes de 12 mm).
    Un buje de 120 mm se puede utilizar en un cuadro con una separación de 130 mm entre las punteras, pero se necesitan arandelas de 5 mm para compensar la diferencia.

    Según el tipo de transmisión, los bujes suelen ser generalmente para 32, 36 ó 48 radios.

    Fuente: http://nosinmibici.com/2014/02/18/medidas-y-estandares-de-la-bicicleta/
     
  3. bacalao_24

    bacalao_24 Miembro

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    El mio supongo que es "buje para cassette de piñones". Dentro de este grupo hay varios como los tipo shimano, mavic o DT Swiss, o Hope... ya aquí me pierdo...
    Me gustaría saber que tipo es el mio, precio de recambios, etc...
    También saber la medida trasera del buje.

    Salu2!
     
  4. Mallorquín

    Mallorquín Miembro Reconocido

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    Los núcleos son especificos, no puedes comprar el que quieras, el problema es que muchas marcas tienen la mania de esconder la marca del buje y ponerse ellos como si fueran fabricantes y lo único que realmente hacen es "personalizar" un buje genérico (Novatec, Powerway, Bitex etc) y darle un nombre más "prestigioso". Esto hace que sea difícil identificar el modelo para buscar recambios. En tu lugar, pediría a la casa que buje montan para luego buscar sus recambios.
     
  5. bacalao_24

    bacalao_24 Miembro

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    Gracias mallorquín. Eso ya medio lo sabia y me lo olía... núcleo y buje tienen que ser la misma marca y modelo, ninguno es compatible con otro. Lo que me gustaría saber es cual monto para ver los repuestos y si me conviene reparar o directamente me conviene mas cambiar
    cuando funda...
    Gracias y salu2!
     

  6. bacalao_24

    bacalao_24 Miembro

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    Up.
    ya de paso pregunto también si alguien sabe el peso de mis ruedas y como se miden las medidas del buje ( de delante se que son de 9, pero de atrás...)??
    Salu2!
     
  7. germany_

    germany_ Miembro activo

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    Hola

    los bujes que llevas son ambos para cierre rapido de 9mm,

    el peso para saberlo deberias desmontar las ruedas y pesar las tu mismo,

    en cuanto a la marca de los bujes y los repuestos, salvo que te lo pueda decir tu tendero, es dificil saber la marca y si existen repuestos una vez finalizado el periodo de garantia
     

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