TODAS las LIGHTWEIGHT

Tema en 'Material' iniciado por viny, 11 Abr 2008.

  1. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Bueno pues como ninguno quiere empezar el post, lo empiezo yo, que creo soy el mas nuevo con ellas.
    Este post que tambien sirva para dudas ó problemas que podamos tener con nuestras ruedas.

    Lista de usuarios con LightWeight:

    Viny: Standard III Generacion
    EXtreme-C: Standard III Generacion
    Feroba: Standard III Generacion
    Fernando galbis: Standar III Generacion
    madagascar: Standard III Generacion
    Burlador de castilla: Standard I Generacion
    klyde: Standard II (tras) y III (del) Generation y Ventoux DT GenII
    Bolitaboli: Standard III Generation
    Curro05 : Ventoux DT GenII
    Rumbero74: Obermayer gen lll
    Noguera: Obermayer Generation III
    DeiviX: Standard III (Del) II (Tras
    Josemaorca: Standard III Generation
    Spartaco: standard II
    Cyclemen: Obermayer Generation III
    Txurks: Obermayer III (957gr-16/20-Shimano)
    Armoe: Obermayer III Generacion
    Ruiz56: Ventoux dt




    Ire añadiendo segun me lo vayan diciendo ó posteando.


    Saludos.
     

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    Última edición: 25 Feb 2010
  2. halverto

    halverto BICICLODEPORTISTA

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    Pero cuanto cuestan estas ruedas??????
     
  3. Sibú

    Sibú Miembro activo

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    La mia un poco menos vista...:mrgreen:
     

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  4. EXtreme-C

    EXtreme-C Miembro Reconocido

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    Pues como parece que los ultimos seremos los primeros..., Viny, que guapa te que da la bici con esas LW. Estas encantao y eso que todavia no las has catao. je,je.
    Pongo unas fotos de mi Colnago con su pareja de baile las LW Standar IIIG. Haber que os parece...
    14042008220.jpg 14042008211.jpg 14042008215.jpg
     
    Última edición: 16 Feb 2018
  5. adroit

    adroit Miembro Reconocido

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    Muchisimo mas bonita!!! Por las ruedas y por el cambio a Campy... deberia estar prohibido montar una Colnago con Shimano! :malaleche
     


  6. rumbero74

    rumbero74 Miembro Reconocido

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    Este post es Como la lista Forbes pero en ruedas!!!
     
  7. txecon

    txecon Txetxu

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    Bilbo, paseando la PRINCE!!
    muy chula la colnago/campy, donde vas a parar! al igual que una pinarello, una colnago deberia montarse con campy.

    si me admites dos cosillas:

    - los pedales los cambiaria por unos time, son mas majos..... por ebay puedes pillarlos
    - el cambio trasero puedes tunearlo, hay un chino que vende la parte trasera y roldanas de full carbon, a mi por el momen me va bien y a tu flaca le iria....
     
  8. Messiah666

    Messiah666 El Dopado de macarrones

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    Que has hecho con las bora?que te han costado?donde?que tal se nota tanta diferencia como dicen?
     
  9. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Las Boras se ha quedado un chaval de aqui con ellas, le explique lo de la reparacion de Seler, las vio, las probo antes, le gustaron y las compro.

    Sobre las LW, donde las he comprado y cuanto me han costado, pueste pongo el enlace.

    http://www.foromtb.com/showthread.php?t=276334

    Y si he notado la diferencia, pues todavia no las he montado, estoy esperando un tubular que me tienen pedido, asi que no veas el mono que tengo de ruedas, cada vez que voy al desván las saco de la caja para mirarlas, jejejejejeje:risa :risa :risa :risa

    Ya os contare que tal van, ahora por lo pronto a rodar con las Progress.

    Saludos.
     
  10. EXtreme-C

    EXtreme-C Miembro Reconocido

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    Los pedales que llevo ahora (KEO TITANIO)van muy muy bien. Anteriormente he tenido(eso si por poco tiempo), unos TIME RXS TITANIO(los tope de gama) y no me gustaron nada, pues la forma de aclarar la zapatilla aparte de ser muy duro, no oia clic habitual y estube apunto de caerme en dos ocasiones, el dia que me pongo a aflojarlo un poco(por lo duros que iban) **** que se me sale la pastilla de plastico que esta en la parte baja, con lo que para meterlo me costo dios y ayuda. De los LOOK Keo TI, solo tengo que criticar, la cala que se desgasta con bastante facilidad, y que en suelo tipo gres o similar, hay que tener especialmente cuidado pues resbalan un huevo, en cuanto su funcionamiento y peso(95gr.) les doy 10. Lo de tunear cambio trasero Record ni me lo planteo, pues si quiera alijerar ya me iria directamente a cambiar el manillar(por uno normal ultralijero, y un sillin sin ningun tipo de acolchado) y la verdad es que hoy por hoy no me planteo cambiar la comodidad que me ofrecen estos ultimos por rebajar 200g, cuando su peso actual no esta del todo mal 6.530gr.
     
  11. Eltierno

    Eltierno Miembro activo

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    podrias pasar el enlace del chino¿? yo le he escrito a un chino, mediante ebay y aun no me ha contestado, es por ver si es otro o el mismo chino. gracias.
     
  12. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    Pues ahí van las mías y mi superdesvirgadora, a la espera de silllin blanco y cinta blanca.
    El unico problemilla que tuvew es para limpiar la llanta que me chillaba, lo resolvi con acetona y lijando las zapatas, pero me dijeron los de bikestage que lo mejor era con alcohol, o con agua caliente.

    La bici 5,800 kg, ligerilla, ligerilla, y las lightweight me tocaron unas pesadas porque las mías se fueron hasta 1105 gr.

    Saludos
     

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  13. txecon

    txecon Txetxu

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    Bilbo, paseando la PRINCE!!
    ***** extreme-c, 6,5.
    si lo que llevas ahora te tiene convencido es tonteria cambiarlo por poca que sea la ganancia.
    ahi que ver que cacharros se ven en este post
     
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  14. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    Ah¡ se me olvidaba, los que os compreis alguna mirad bien el alineado de la llanta, pues la mía delantera está un pelín descentrada, lo que ocurre es que es muy poco, sobre 1mm, y como son artesanales pues eso es lo que tienen.
    Me dijeron que si era de más de 1mm que las cambiaban por otras.
    Un saludo
     
  15. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Pues las mias, gracias a Dios, bien bien centradas, lo que me faltaba despues de pasar lo que pase con las Boras..................., ya le he puesto el tubular trasero, al final se lo he puesto con cinta tufo, es un tufo s3 lite 215 gms., estoy esperando el lunes que me llega el otro, ya pondre fotos con ella terminada.
    Una cosaaaaaa, ***** creo que ya bajo de los 7 kgs, porque sin los tubulares me pesa 6,460 kgs., y eso que tengo el flite y la tija most., la pesare y pondre las fotos:saltarin :saltarin :saltarin :saltarin :saltarin

    Saludos.
     
  16. SCOTTDALE

    SCOTTDALE Miembro Reconocido

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    Preciosas las ruedas de todos, viste la bici de cojo***

    Viny por fin descansas de las Bora te quitas un peso de encima.
    Los tubulares que comentas a mí me pesaron 202 grs y 204 grs.
    bajas de 7kg. fijo.

    Saludos.
     
  17. JOSEFIERRO

    JOSEFIERRO Miembro

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    el peso de 1095 o 1105 es con cierres o sin cierres?
     
  18. EXtreme-C

    EXtreme-C Miembro Reconocido

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    Boli, que tal te van con esos cierres, yo los tube que quitar, pues se me aflojaba la Zipp, y los volvia a pretar de nuevo y a los 10-15 dias otra vez. Como no tienen excentrica que bloque el cierre, esa fue la explicacion que me dieron el caso es que los cambie por ControlTeach, aunque son 15gr. mas pesados se me soluciono el tema.
     
  19. EXtreme-C

    EXtreme-C Miembro Reconocido

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    Es la pareja de ruedas y sin cierres, como todas las ruedas cuando las pesan...,

    PD. Viny por cierto, por curiosidad cuanto pesan realmente las Bora, lo digo por que como era la segunda opcion que tenia.
     
  20. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Las Boras creo recordar, peso real 1.338 gms. casi 300 gramos mas que estas.

    Estoy deseando que llegue el Lunesssssssssssss...............


    Saludos.
     

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