TODO Sobre las Lapierre X Control

Bueno haber si me podeis ayudar un poco, toca mantenimiento despues de un año a mi horquilla fox32 F-Series RL 120mm vamos la de la 310 del año pasado. Quiero hacerle yo el mantenimiento, ¿alguien me puede decir donde comprar los retenes, el aceite, u cualquier otra cosa que me haga falta? y donde se podria comprar todo esto barato.

 

En cuanto te contesten, tomo nota jejjeje, me interesa tambien saber como se hace

 

pero tu no te pasabas a las rigidas ? jeje , te lo has pensado mejor ya no es tan mala.......

 

esto va para los dos , los retenes que sean SKF que no os tomen el pelo , un compañero era reacio a cambiarlos si no perdia aceite lo comvenci y por 32 e ( no lo se fijo mas o menos ) y el aceite de horquilla de moto de enduro es mejor y mas barato , segun el dice que es pura mantequilla , que parece otra horquilla mucho mas sensible , la mia no tiene ni 500km y me estoy pensando cambiarlos .

 

He tenido que regularla. Le he metido más presión al amortiguador hasta centrar la aguja del sas y listo.

---------- Mensaje añadido a las 22:25 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:23 ----------

Pues sí, sigo teniendo la rígida y para las salidas por cerca de casa será la que use. Pero como me ha dado por esto de probar el cicloturismo, voy mejor en la doble. Lento pero sin pausa.

 

Hola controleros....Tengo una duda, quiero vender mi X-Control 310 de 2010, con basculante de 2 generacion mi intencion es pedir unos 1300 Euros, lo veis caro?
Por cuanto la venderias?
Horquilla Fox 120RL
Bielas SLXF
Frenos Formula RX

Gracias por la ayuda....
Si alguien esta interesado, por privado y envio fotos.

 

Hola controleros....Tengo una duda, quiero vender mi X-Control 310 de 2010, con basculante de 2 generacion mi intencion es pedir unos 1300 Euros, lo veis caro?
Por cuanto la venderias?
Horquilla Fox 120RL
Bielas SLXF
Frenos Formula RX

Gracias por la ayuda....
Si alguien esta interesado, por privado y envio fotos.

 

Yo creo que en ese precio te va a costar mucho venderla, en en cuenta que por muy poco mas se puede encontrar la 310 de 2012, y ya sé que el montaje es mucho peor, pero ponte tu a explicarle a alguien que se va a comprar su primera bici decente que se compre la de segundamano porque lleva mejor horquilla, cambios...la gente no atiende a razones y las bicicletas nuevas entran muy bien por los ojos, amen de que un tendero nunca te dirá que te compres una de segundamano porque es mejor, ya que viven de ello. Yo creo que si tienes la intencion de venderla rapido, te tendras que bajar los pantalones un poco, en unos 1100 € yo creo que no tendras problema en quitartela de encima, aunque conforme esta la cosa...un saludo.

 

Lo primero, mira este post como referencia. Aceite usé uno de moto (ahora no recuerdo la marca ), retenes puse los SKF nuevos de Fox, comprados aquí. Y en principio no necesité más cosas, aparte de las herramientas para montar/desmontar la horquilla, según el tutorial del enlace que te he puesto. Es muy fácil, ánimo!!

 

+1, lamentablemente, como Lapierre ha bajado los componentes de sus X-Control para este año, te va a costar venderla a ese precio, sobre todo si es a alguien que no esté puesto en este modelo de bici.

 

Gracias Jose Maria y djArroba, Ya vamos aclarando algo, Los Sfk de fox ¿ son los especiales para el compuesto kahsima que dicen que la horquilla va mas suabe y hay menos friccion?. Algun forero escribio algo en este hilo bastantes paginas atras no recuerdo muy bien, sobre los diferentes retenes.

 

Buenas a todos.

He abierto un post en el subforo de ¿qué comprar? pero viendo que hay un post específico sobre la xcontrol, pregunto aqui.
He visto varias en segundamano en venta de 2010 o 2011.
Me quiero gastar unos 700 u 800 euros en la bici.

¿Qué tal este modelo?

¿Algún problema habitual que deba tener en cuenta? ¿Qué detalles mecánicos creeis que debo revisar con más cautela a la hora de la compra?

Y por último, ¿mantenimiento de esta bici? Supongo que lo más caro sea los services de las suspensiones. ¿Qué puede costar y cada cuanto tiempo?

¿Me recomendais mejor buscar algún otro modelo o marca?

Un saludo y gracias.

 

Buenas,
Los Sfk efectivamente son los de "low Friction"; no se si serán especiales para el recubrimiento Kashima, pero si que son un complemento. Por otro lado tienes los "enduro forks" que son todo lo contrario, con guardapolvos más grandes para evitar a toda costa que entre porquería en la horquilla.

Yo puse hace 3 meses los Sfk y no he notado absolutamente nada. Sin embargo verás comentarios que dicen justo lo contrario.
Saludos

 

Pues si no paro de leer y hay opiniones de todas las clases creo que al final pondre los Sfk, la verdad que a los mios no le noto nada solo que ya tienen un año, ni resudan ni nada por el estilo pero una horquilla de 600 leuros es para tener cuidado asique ya le va tocando.

 

Estoy contigo, yo se los cambio una vez al año también; hago unos 1500Km/año. Una vez cada 6 meses cambio el aceite y aprovecho para lubricar las esponjillas de los retenes con el aceite específico de fox para estos menesteres. Mi fox RL 120 tiene casi 3 años y va como el primer día.

Saludos

 

Hola mi horquilla es una rock la reba es una xcontrol del 2011 si le hago el mantenimiento i le pongo mejor aceite i los retenes de la fox mejoraría ??????
Perdonar. La pregunta si es una tontería o se puede hacer ya se que lo suyo seria una horquilla Fox pero es lo que hay
Gracias

.......

 

el aceite de calidad mejoraria , pero no creo que sean compatibles los retenes, si es una reba ya es otro cantar ...

 

Rectifico el peso y unos componentes que he cambiado

Os subo un par de fotos del montaje a ver si se ven mejor.

Os paso el detalle:
Cuadro x control 900 full carbon
Amortiguador fox float r
Manillar ritchey wcs carbon flat
Potencia ritchey wcs 110mm 140 gr
Horquilla magura durin race 100mm 1400 grms con bloqueo
Pulsadores xt sin visores 233 grms
Desviador xt 152 grms
Cadena xt
Cassette xt 11-34 10v 316grms
Cambio xtr 10v 174 gr
Ruedas fulcrum red metal 3 1650gr
Cubiertas hutchinson cobra tubeless ready 520 grms cada una
Cierre ruedas titanio rojas 49 gr
Discos Ashima air rotor con radios rojos 169 grm la pareja (avid g3 195 grms la pareja)
Frenos xtr 440 grms la pareja
Tija kcnc pro lite 165gr
Sillin Essax Adrenaline 166 grms (selle italia slr gel flow 220grms)

Andara sobre los 10,5 kg (aprox, pesado en el peso normal de casa)

 

Gracias i mirare el aceite a ver si mejora

 

Exacto, los nuevos retenes SKF (low friction) se supone que hacen que la horquilla vaya más suave. Yo cuando los cambié noté mejoría en su funcionamiento, pero ya no te sé decir si fue porque fuesen unos retenes SKF o por el propio cambio de retenes-aceite, ya que llevaba 2 años con los de serie.

No me canso de ver tu bici, está brutal!!!