TODO Sobre las Lapierre X Control

por cierto, las pastillas organicas pueden tener menos potencia de frenado? es que he leido esto buscando pastillas de freno para los formula y que recomendaba las pastillas semi-metal,tenia entendido que habia organicas y sinterizadas: "Las pastillas Semi-Metal son de alta calidad. Proporcionan una deceleración algo mejor que las pastillas orgánicos y dan mejores resultados a temperaturas muy altas"

 

Kasper, si es asi...me das una alegria!!!!....esos tornillos no los he tocado en los 4 años que llevo con la bici....gracias

 

im-presionante. Enhorabuena, tienes un pepino

 

Como que la potencia de frenada no la da el diámetro del disco? Con el mismo disco y los mismos frenos, unas pastillas pueden hacer frenar mejor o peor, pero con los mismos frenos ponle el mismo disco pero con mas diámetro y la potencia de frenada es mayor.

 

Negativo. El sobrecalentamiento del disco es menor, por lo que la potencia de frenada se mantiene mas tiempo, al tener el disco mas tiempo para refrigerarse. Pongas un diametro de 140mm o de 203mm la superficie de mordida de las pastillas es la misma, que es lo que retiene el disco y por tanto frena la bici. Por lo tanto, la potencia la suples con frenos de mayor numero de pistones primero (los de DH ademas de discos ventilados de 203mm, llevan frenos de hasta 4 pistones) y con el compuesto y calidad de las pastillas despues.

El creer que a mayor diametro de disco, hay mas potencia de frenada, es un error bastante extendido....

 

Pues precisamente yo creo lo contrario, que unas pastillas orgánicas frenan más que unas metálicas o semi-metálicas y que suelen hacer menos ruido. El problema es que duran menos.

Buenas Kasper, un placer leerte de nuevo por aquí .En una cosa estoy contigo , en lo de que, independientemente del diámetro del disco, la superficie de frenada es igual con uno más pequeño que con uno más grande. Lógiamente, en un disco más pequeño las pastillas frenan más veces sobre la misma "porción de disco" que en uno grande, por lo que hacen que se calienten antes.

Pero también creo que lo de la mayor potencia de frenada de un disco de mayor diámetro no está en mayor superficie de éste, sino en la zona en la que se aplica la fuerza para parar la rueda. A ver si me explico. En un disco de 140 mm, por ejemplo, aplicas la fuerza más cerca del eje, mientras que en un disco de 180 ó 203 mm aplicas la fuerza más lejos del eje, más hacia la llanta. Y yo creo que en esa zona se hace más fuerza para frenar la rueda o, aun siendo la fuerza ejercida la misma, esta fuerza es más efectiva. No sé si me explico bien, pero es la impresión que tengo.

 

Te felicito por el peazo maquina que tienes, a disfrutarla.

 

DjArroba, encontraste donde vendian la patilla del cambio por internet?? me interesa, ya que no me es facil acercarme a una tienda que las vendan.

 

Mira esta pagine
http://www.patillacambio.com/All_Derailleur_Hangers_.aspx
tambien me suena que en ebay hay una tienda que tiene cientos de patillas de todas las marcas.

 

Buenas Luís, las estaba buscando por internet, pero al final aproveché un día que bajé a mi tendero y se lo pregunté. Tenía alguna patilla usada justo de color azul y plateadas (supongo que serían las que se queda al cambiar los basculantes rotos, que al ritmo que se cambiaron hace un tiempo debería tener un palé jejeje), y como no me la dejó mal de precio se la compré, así me evitaba andar buscándola, más gastos de envío, esperas...
La tuya es roja ¿verdad? de ese color no las vi, pero en plata las tenía por 15 euros, por si te interesan.

 

Interesante web, no la conocía. De todas formas tiene precios un pelín elevaditos. Yo creo que en el tendero habitual es fácil conseguirlas, otra cosa es que no te puedas desplazar hasta él o te pille retirado.

 

Muy buenas, estoy buscando que transportines se es pueden colocar a las X Control 410, me gustaría que me aconsejarais, leí hace mucho tiempo de unos para dobles pero no se si el basculante sufrirá demasiado, ¿o es mejor opción un carrito de los que se enganchan en la tija?. Me gustaría hacer algo del camino de santiago en septimbre u octubre.

Muchas gracias por todas vuestras aportaciones.

 

En sanferbike las tienen

 

Efectivamente, lo que intentas explicar es lo que se conoce como ley de la palanca en física. Si alguien coge una rueda por el neumático con la mano y hace fuerza para girarla y tu coges de un radio para evitar que gire, no es lo mismo que cojas desde casi el centro de la rueda que si coges de cerca del neumático donde te resultara bastante mas sencillo detenerla. Por eso con los frenos pasa igual, a mayor diámetro de disco mas potencia, incluso en la pagina de frenos magura antes venia el porcentaje exacto de la potencia de frenada que ganas con cada diámetro de disco.
Ademas, todo el que ha cambiado el disco por uno de mayor diámetro siendo el mismo modelo de disco en la primera frenada nota que la frenada es mas potente y en la primera frenada no existe calentamiento ni perdidas de propiedades de las pastillas..

 

Hola Cerezor, para el tema del transportin existen varias posibilidades, yo me estuve mirando varias opciones para viajar este verano a los alpes con la bici.
Primero tienes el transportin old man mountain sherpa:
http://www.oldmanmountain.com/Pages/RackPages/RearRacks.html
Que esta muy bien pero es muy caro, despues hay un forero que trabaja bien con el hierro que te diseña el transportin para cada doble y por un precio bastante bueno. Yo lo estuve mirando de que me lo hiciera el, pero al final me decidí por llevar mochila, una mochila Vaude, de 35 litros.
También están los transpotines a la tija, que no puedén llevar tanto peso como los otros, pero bueno, tampoco es conveniente que lleves muchas cosas y mas si vas a dormir en albergues.
En definitiva, yo si es para hacer una ruta muy tecnica recomiendo totalmente la mochila, para hacer rutas tipo camino santiago o similares, la verdad es que te recomendaria una mochilita mediana y un portamaletas de tija no muy grande y repartir la carga un poco

 

Estaba buscando las fotos para ponerlas, pues hace dias que el foro no me deja subier fotos...
http://www.foromtb.com/showthread.php/306169-TODO-Sobre-las-Lapierre-X-Control/page1683
Si miras en el enlace puedes ver las fotos con la mochila que te comentaba. La verdad es que no te molesta mucho, pero claro al final del dia con muchas horas pues los hombros lo notan, pero si te metes por sendas donde las alforjas molestan la mochila se agradece mucho

 

Yo llevo patilla de cambio "porsiaca" y la compré donde lo hice con la bici a 15€

 

Buenas Tardes.

Para los que esteis buscando patillas del cmabio para las XControl, aquí las teneis y a buen precio:

http://www.dandybike.com/es/soporte-cambio-lapierre-00527022-00527001-es-7360.html.

Yo ya he pedido 2 y no he tenido ningún problema con la tienda, eso sí, el envío un poco carillo.

Un saludo.

 

En ebay tambien puedes encontrarla http://www.ebay.es/itm/patilla-camb...1?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item20c23bfb4b

saludos

 

gracias