TODO Sobre las Lapierre X Control

Si te sobran las pelas pon los rodamientos en los dos ojales, sino, pues en el de arriba, que es el que hace más movimiento. Yo los instalé el sábado y los puse arriba, abajo los casquillos no habían cogido holgura ni hacían ruido.

 

Aqui os dejo os dejo unas fotos de la rotura del cuadro...

 

Copia el enlace que pone ALL FORUM y lo pegas directamente en el mensaje, para que se vean más grandes. Gracias

 

Si pinchas en la foto se veran mas grandes,no?
Un saludo.

 

He intentado subir las fotos, pero tiene un tamaño que no lo admite, si las subo http://imageshack.us/, no tengo que cambiarlas de formato?

 

Hola a todos, no tenia intencion de poner nada sobre mi desgracia en el foro pero por aquello de "mal de muchos consuelo de tontos" por que la verdad que es asi como me siento MUUUU TONTOOO. Mira que sabiendo que las lapierre daban tantos problemas ir y comprarme una. Compre una 410 de 2010 con el basculante "bueno" el de segunda generacion en marzo de 2011, estaba en oferta y la saque a muy buen precio. Todo normal, los tipicos ruidos en el basculante y los frenos 4000 km y todo dentro de lo "normal" hasta febero que empieza a perder liquido la maneta de freno de la derecha, mi tendero la manda a formula y mientras tanto me pone una suya, tardan mas de un mes en mandarla y sorpresa no es una nueva sino la misma reparada, a las tres semanas se vuelve a romper otra vez y entoces formula no hace caso y tiene que intervenir el distribuidor, total que el freno me llega hace dos semanas y es el mismo lo han reparado, las dos veces el freno ha estado en Italia en la fabrica de formula, pensar lo que han costado los portes, mientras tanto la bici con un freno de otra marca. El miercoles cuando saco la bici para dar un vuelta y despues de haber leido en este foro de nuevo sobre fisuras miro mi basculante y "TIERRA TRAGAME" esta fisurado!!!!!. La ruta de esa tarde al taller y alli se encuentra esperando notias de la marca.
Conclusiones.
- Un diez para mi tendero que demasiao tiene que aguantar.
- Un suspenso para formula por chapuceros.
- Yo tengo depre no paro de repetirme si te hubieras comprado la trek o la cannondale.
- Me he convertido en un mal padre, el domingo me levanto a escondidas y le robo la bici a mi hijo para poder salir.

Bueno perdonar por el tocho pero la depre es lo que tiene y espero de todo corazon que nadie tenga que pasar por esto.

 

Lalo, tu no eres el unico que ha tenido problemas, leete el post numero 20419, y veras lo que he pasado yo.

 

Bueno pues yo ya he hablado con mi tendedero y se la tengo que llevar el miercoles, seguro que me pondran uno nuevo, pero te da que pensar, este domingo cuando estuve en una marcha, pregunte a otros biker de otro pueblo que si sabian de algun caso de fisuras, con los nuevos basculantes y me dijeron que si, asi que, entre los ruidos del basculante, los frenos formula, que me sudan las dos manetas y me levantan la pintura del manillar, sus chirridos que no hay ******* de quitar, ni cambiando de pastillas, a organica, sinteticas ect..., las ruedas fulcrum red metal 10, se le rompio el nucleo, ya van por varios problemas, y me planteo en darle jiro, pero luego me gusta, se comporta muy bien, pero ya son demasiados fallos, un saludo y ya os contaré.

 

En imageshack no tienes que cambiarlas de tamaño.
De todo modos si subes un par de fotos, con el paint se pueden re dimensionar muy fácil.
La abres con el paint y luego le das a cambiar tamaño.

 

El freno la verdad es que no es culpa de Lapierre. Si te sirve de consuelo en la salida del soplao de este año, estuve con un chico que no pudo tomar la salida porque le dejo tirado el freno trasero de su Cannondale Scalpel. Y no era la primera vez que le pasaba. Además me estuvo contando que había tenido algunos problemas con la lefty... Con lo que en todas marcas pasan cosas.

Lo de los basculantes si que tiene tela, y es que, es un fallo de diseño flagrante, pero que rompan los "nuevos" ya me parece de película de miedo.

 

vall ya he conseguido subir algo, aunque seguire provando, gracias theo.

 

Bueno a ver si conseguis, ver algo, esta comenzando, y se ve un poco negrillo.

Ahora si, jeje

 

La bici es preciosa!
Que pena que lleven metiendo la zarpa varios años seguidos...
A ver a mi que solucion me dan a mi con mi cuadro...
Si puedo elegir esta claro que les pedire el cuadro de la misma gama pero rigido...

Un saludo!

 

Pues vaya putading!! Con perdón.

Parece que los "nuevos" tampoco reciben muy bien el paso del tiempo
Por cierto la tienes muy maja con esas crosstrail!!

 

Estoy con Theo, lo de los frenos Formula no es culpa de Lapierre, de hecho los montan muchas marcas y por lo que se lee en el foro, con un resultado similar . Yo aproveché la mínima excusa para desacerme de ellos.

Lalo65: en cuanto a la rotura ¿qué tipo de rotura ha sido? ya que tu basculante es de 2ª generación como el mío y me interesa ¿ha sido como la de ajjo?

ajjo: esa zona la miro yo de vez en cuando, cada vez que pego un lavado a la bici, porque me da mucho miedo, me parece que es donde más facilmente pueden partir los basculantes de las X Control, quitando los de primera generación que partían donde ya todos sabemos.

Pues a ver si os lo solucionan rápidamente y de forma satisfactoria. Ya nos contaréis.

 

Yo tengo una 410 del 2010 y también pase por lo mismo. Mes y medio de espera porque no tenían en mi color. Si me hubiera puesto cabezón me hubieran dado uno de otro color para ir tirando, pero tampoco quería andar montando y desmontando todo dps veces.

 

La verdad es que la bici, esta muy bien, es preciosa todo el mundo lo dice, tiene una linea muy bonita, y luego se comporta de maravilla, no tiene mucha perdida subiendo y baja de lujo, yo estoy encantado con ella, pero los fallos te dan que pensar.

-Las ruedas eran fulcrum, y casco el nucleo trasero, con 3200km, me dieron buen precio por las crostrail, y me las compre, y las fulcrum, me pusieron un nucleo nuevo y se me han quedado nuevas.

-Los frenos, aparte de que no hay quien le quite los chirrios, ( que no me gustan)las manetas sudan, me doy cuenta por que le salen unas burbujitas al manillar, y eso es que suda un poco.

Mañana la llevare y se que no hay problema en que le pongan otro basculante, lo malo es que te tiras un tiempo sin bici, o el tendedero me proporciona otra, pero ha ver por lo que me la sustituye, acostumbrado a esta, vamos haber lo que me da, ya os contaré mañana.

ahh la bici tiene 6235 km. y me he metido por donde a encartado, no se si es pronto para que se fisure el cuadro. un saludo

 

Las fotos de ajjo parecen echas en mi basculante, es esactamente en el mismo sitio donde ha partido el mio.
Ya dije anteriormente que mal de muchos consuelo de tontos, no me consuela nada que dentro de mi club donde la mayor parte de bicis son specialized que haya roto una en todo el tiempo y tambien ha habido problemas con las lefty en alguna cannondale, incluso hay un compañero que ha partido una scalpel, pero llevan mucha caña (ver miju600 en you tube). Solo dos lapis en el club una 410 de 2009 y la mia de 2010 y las dos rompen el basculante, lapirre 100% roturas, yo creo que mirando en mi club la estadistica es algo deprimente y mi hijo me dice (papa y eso que tu no bajas por donde yo me tiro con mi ****** de conor que entoces se hubira roto por todos sitios, vaya ****** de xcontrol) y la cruda realidad es que tiene razon, el ha rebentado la horquilla fox frlc que lleva en las piedras y baches de las sendas (el servicio tecnico de fox la reparo en siete dias, fue a portugal y entro en garantia), pero yo eso lo veo razonable porque es un salvaje kamikaze. Pero yo un anciano de 47 años con mas miedo que una vieja que rompa la bici eso es deprimente. Las demas marcas rompen eso faltaria todo se rompe, pero cuantas un 5% seguro que ni eso.
Es una pena porque para mi es el mejor sistema de amortiguacion trasera que he visto y la bici en general va de lujo es un maquinon, la 410 lleva mejores componentes que cualquier bici de su segmento el unico problema son las fisuras del basculante.

 

mira lo de los frenos, que los manden a formula y los reparen antes de que se acabe la garantia eso es lo que le pasaba al mio

 

Pues se lo comentare mañana, y ya que la voy a tener allí en el taller seria un buen momento.
Yo pienso igual que tu, es un maquinon, y se adapata muy bien.