TODO Sobre las Lapierre X Control

Eaa pues asi es, sobre cubiertas es como los zapatos que unos calza....

 

Pues después de haber cambiado el cuadro, ahora me aparece esto en el basculante.
a ver que pasa...

 

Pero que pasa que fisuran todas las xcontrol???? O solo son las de un determinado año???

 

Primero rotura de bieleta (sustituida en garantía), después fisura en el cuadro por la soldadura que sujeta la bieleta (sustituido cuadro en garantía) y ahora basculante trasero...uff, esto es un no parar y aparte que las roturas vinieron todas juntas como si se fuera reparando una cosa y cediendo la otra. ¿...? (menos mal que no hago mucho el cabra que si no ya no quedaba nada)

 

Legalmente se puede hacer algo? una bici que sí, que durante la garantia esta cubierta pero a partir de los cinco años que? esta mas que demostrado que es un cuadro con fallos de geometria que han ido salvando gracias a la garantia y despues????

 

De que año es la tuya aragunde y modelo?

 

Año 2010 y modelo 2009

 

A veces me pregunto si yo he tenido mucha suerte o es que haceis locuras con las bicis porque las 2009 no solían romper mucho. Las 2010, fueron horribles, sobre todos aquellos basculantes de primera generación.

 

La mia es la 410 de 2010 y viendo todo el post como e visto y con mi peso (94 kg) me estais dando que pensar...

 

No lo dudes, as tenido suerte.

 

Fisuras en mi modelo buscando por la red he visto en el tubo del sillin...y eso me mosquea mucho por el peso que tengo, pero bueno hasta finales de 2015 esta en garantia que sea lo que dios quiera...

 

Amigo si lee por la página 1201 del hilo, podrá empezar a ver las fisuras de su modelo y los problemas que hubieron con los basculantes de primera generación de ese modelo. Si rompieron la gran mayoría creo que poco fue, si no recuerdo mal, por eso se amplió la grantía de los basculantes de 3 a 5 años...

 

Pues ya me lo as dicho todo ... Aora si que estoy defraudado...

 

No creo que influya mucho el peso, la mia rompió y peso 70 kilos...

 

He llegado a una conclusion si rompe que rompa , mala suerte, la bicicleta me encanta como va y he tenido muchas.........y como esta pocas comodidad a la hora de pedalear casi no contamina y ligera

 

Me autocito por si alguien puede ayudarme.....respecto a las fisuras.....mi 410 es del 2008 y yo peso unos 64kgs y si hago el burro, hasta ahora no he tenido ningun problema con la bici pero ahora al haberse fisurado el basculante ya me da que pensar por que en teoria me han hecho un "favor" por que estaba fuera de garantia.....pero claro visto que se parten como churros pues ya no es la manera de llevarla si no que hay problemas en el material, diseño o lo que sea.
Yo lo tengo claro, si se me rompe el cuadro, basculante, bieleta y no me lo cambian no vuelvo a comprar una La Pierre en la vida, muchas marcas dan garantia de por vida en el.cuadro asi que que espabilen.
Un saludo y perdon por el ladrillo

 

Por lo que se lee por aqui lapierre al menos responde , hasta e leido que an cambiado basculantes fuera de garantia ( para mi es un punto a favor suyo ) si te vas a los censos de cuadros fisurados ves barbaridades como orbea, conor etc... En conclusion que en todas las marcas se cuecen habas , y si lapierre responde...

 

En el momento q es un fallo generalizado en tantas unidades creo que las garantias sobran y es la marca la que debiera hacerse cargo de las reparaciones si quiere guardar una imagen de calidad.....yo si responden bien si no se acabo, ni una mas.
Un saludo

 

Pero a ti te an respondido bien no ? Te an cambiado el basculante hasta fuera de garantia ... Creo que eso merece un punto de confianza ( bajo mi punto de vista )

 

Buenos dias.
Soy nuevo en ste hilo y propietario de una X control 310 del 2013 desde primeros de agosto. He leido vuestro foro y me teneis "cojonao".
La bici es una maquina, bajo mi punto de vista, pero tanta fisura me tiene mosca.
Alguno sabe algun caso del modelo del 2013 que tenga este problema?.
Salud!!