TODO Sobre las Lapierre X Control

Juraría que esa talla es grande para ti. Yo llevo una L y mido 1,88 y 86 de entrepierna. Tu problema es que eres patilargo e irás tope estirado en ese cuadro. Lo único, potencia corta y tija recta...

 

La bici que probe era en la tienda para decantarme por la talla era la L de la Xcontrol629 de 29" y su Tija de sillín : EASTON EA50 31.6x350mm.
Mi entrepierna son 88cm y mi altura es 1,85cm o cm arriba.
Me recomiendas cambiar el cuadro o hacerle ajustes a la bici? igual con el cuadro de la XL tengo menos maniobrabilidad.
Gracias de nuevo.

 

Sinceramente, creo que por la longitud de pierna que tienes, una L te iría mejor de medio tronco para arriba, pero creo que de medio tronco para abajo, llevarías la tija tan al límite que te rompería la estética de la bici.

En la XL irás muy muy muy estirado de cintura para arriba (tanto que tendrás que poner una mini potencia de menos de 70 seguro, yo me arriesgaría a decir 40), pero de cintura para abajo, irás perfecto.

Si no las has comprado, yo me miraba otra marca que tuviera medidas más acordes a tu anatomía...

TE LO DIGO porque yo me empeñé en la x control porque me encantaba y por no mirar otra marca, me pasé medio año modificando la geometría de la bici (sillín, tija, potencia,manillar doble altura, longitud de bielas etc...)

 

Buenas, pues has dado en el clavo, con la L la tija va al limite y claro no le cuadraba al chico de la tienda llevar la tija tan arriba y cierto que voy estirado de cuerpo para arriba y de ahi los dolores lumbares y cuello. Le he invertido la potencia pero me da que le tendre q cambiarla por una mas corta.
La bici ya la compre, la vendo muy barata 2100e jajaja. La verdad es q es un bicicleton... lo que no se es si por haber pillado la XL penalizare en zonas tecnicas pq al ser un poco mas grande y tendre menos maniobrabilidad.
Dices que con la L la tija al estar tan sacada q romperia la estetica, me recomendarias perder estetica de la bici por comodidad?
Gracias por el aporte.

 

Realmente, lo que te recomendaría es que cambiaras de marca si tuvieras la oportunidad, porque las bicis son como los tenis para correr. Si los que te gustan, no te van, no te los compres por muy bonitos que sean o te destrozarás.

En el caso de que no puedas cambiar, creo que yo al menos, cambiaría estética por comodidad. Pero claro, la gente compra las lapierre (entre ellos yo), aparte de porque son buenas, por la estética que tienen.

Reflexión: Si la compraste por estética y comodidad y no cumple ninguno de estos dos requisitos, a otra cosa.

 

Bueno, otro con problemas de garantía.
Tengo una XC-310 del 2012 con apenas 18 meses. Hace unos meses salieron en la parte de arriba del cuadro unos pequeños bultos en la pintura a los que no di importancia. Con los días estos bultitos han ido creciendo y extendiéndose unos centímetros más, por lo que fui a hablar con el tendero. Me dijeron que era óxido en el cuadro y que lo cubría la garantía. Envían la foto de rigor junto la factura a Lapierre. Hasta aquí todo bien. Pero, pasadas 3 semanas, Lapierre responde que es un problema de pintura y que solamente garantizan 1 año en la pintura.
Corriendo busco el manual de la bicicleta y efectivamente pone bien claro que en pintura solamente ofrecen 1 año. Así que tener mucho ojo con las garantías. Te dicen que dan 5 años pero solamente para fisuras y roturas. Si se oxida el cuadro, ya sabéis, os lo coméis con patatas.
Desde luego esta marca me ha defraudado mucho, pensaba que era una marca seria y me han demostrado todo lo contrario.
NO VUELVO A COMPRAR LAPIERRE NUNCA MAS!!!!
Pensarlo 2 veces antes de comprar una. Ya veis cómo responde su garantía.
Saludos.

 

Buenas tardes compañeros de la x control

He puesto a la venta mi lapierre x control 710, con cuadro de carbono y basculante de aluminio. Es del año 2010 y es talla M.

Más info en el anuncio:

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=1041706

Un saludo

 

Amigo, eso ocurre en todas partes, en coche, en bicis y por supuesto, en todas las marcas. Debería de haberlo preguntado o su tendero haberle informado...

En cualquier caso, si es óxido, no tendría que ser problema de pintura sino de cuadro, ¿no?

 

+1

 

Hola a todos, tengo una X Control de 29" con tan solo 500 km y ya me ha empezado a salir el ñic ñic de los coj... no sé de donde viene, parece ser que es del pedalier pero puede ser de toda esa zona.
Luego analizando el cuadro por si acaso tuviera alguna fisura me he dado cuenta que el plato parece que en algún momento ha debido de rozar con el basculante. ¿es esto posible?, ¿le ha pasado a alguien?.
También me ha ocurrido un par de veces que cuando hago alguna bajada con muchos baches se me ha salido la cadena, parece ser que le sobra algún eslabón.
Me gustaría saber si alguien está teniendo estos problemas con la X Control 629. La semana que viene voy a hacer la revisión gratuita de la tienda y espero que me den soluciones.

Saludos

 

Los clic clic, suelen ser consecuencia de la falta de grasa con la que vienen las bicis de la tienda. Engrasa bien las roscas del pedalier y el pedalier en general y listo.

En cuanto a lo del basculante, será un chupón de cadena que te habrá dejado marcada una vaina.

 

Pues de ahí viene mi cabreo, porque el óxido es del cuadro y no es un fallo de pintura como dice Lapierre. Aún así te informan mal cuando la compras o buscas garantía en la página oficial. En ninguna parte te dicen lo de un solo año para pintura. Solamente te nombran los 5 del cuadro y 2 de componentes. ¿Y ahora que hago, me espero a la famosa fisura para que me lo cambien?. En fin, pienso que un cero muy grande para Lapierre.

 

Pues de ahí viene mi cabreo, porque el óxido es del cuadro y no es un fallo de pintura como dice Lapierre. Aún así te informan mal cuando la compras o buscas garantía en la página oficial. En ninguna parte te dicen lo de un solo año para pintura. Solamente te nombran los 5 del cuadro y 2 de componentes. ¿Y ahora que hago, me espero a la famosa fisura para que me lo cambien?. En fin, pienso que un cero muy grande para Lapierre.

 

Apa ahi!
kikej no se que decirte de la garantia....
lenta es pero en mi caso fuera de ella me han cambiado el cuadro basculantes vieletas....
Eso si como he dicho sin prisa.
Si la pintas pierdes la del cuadro o algo asi? yo pinte el basculante trasero,,,,
En cuanto a la ultima fisura de la zona de la quita tensiones de la tija, me han dicho en la tienda que hasta que no parta que no hay nada que hacer.
Anonadado.

 

¿POr qué no pones una foto?, sería bueno y se podría valorar mejor.

 

Buenos días Mtbtenerife26, gracias por tu respuesta. lo de engrasar las roscas del pedalier y el pedalier en general lo entiendo. Pero no entiendo muy bien lo del chupón de la cadena. ¿Te refieres a que en alguna de las veces que se me ha salido la cadena esta la he arrastrado y me ha rayado el basculante?.
Dejo un par de fotos para que veas como es el arañazo. Veo que la estrella pasa demasiado cerca del basculante.

 

Amigo, no entiendo por que tiene el plato tan cerca....¿es una talla s o le ha puesto un plato diferente y más grade?.

No amigo, el chupón es del propio roce de la cadena o por que la relación de cambio que utiliza, la cadena se tensa mucho y roza...pero en su caso, es que no hay hueco para que la cadena gire sin rozar...Cualquier vibración, le rozará!!!

 

Buenas,

Estoy pensando en cambiar la potencia de mi x-control 310. Le he cambiado el manillar por otro de doble altura y ahora le quiero poner una más corta, me aconsejais alguna?

 

Quien me puede hacer una valoración de la 629 que la haya probado sobre el terreno?

 

Buenas a todos, os muestro mi lapierre xcontrol 310 del 2012, la he cambiado bastantes cosas con respecto a como era. Estoy encantado con ella. un saludo a todos