1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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TODO Sobre las Lapierre X Control

Discussion in 'Bicis y componentes' started by McPortu, May 6, 2008.

  1. narvaez

    narvaez Miembro

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    Hola como estais,haber si alguien me ayuda,tengo una xcontrol 210 de 2009, estoy cansado de que se me aflojen y se partan los tornillos que lleva la bieleta inferior,mi pregunta es la siguiente, puedo cambiar la bieleta inferior por la de 2011 y poner los dos tornillos pasantes. Gracias
     
  2. culebrazx

    culebrazx Miembro Reconocido

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    Buen método para ir haciendo los primeros pinitos en vuelo sin alas sobre manillar.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  3. ajjo.

    ajjo. Miembro Reconocido

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    Frenar frenan de maravilla, pero se comen las pastillas que da gusto, fue una causa por la cual los cambie.
     
  4. wetrack

    wetrack Miembro Reconocido

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    Has probado a echarle unas gotas de Loctite fijador para tornillos?? yo lo uso y va de P.M.
     
  5. ajjo.

    ajjo. Miembro Reconocido

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    Creo que no es la misma.
     
  6. javi casas

    javi casas Miembro Reconocido

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    hola, prueba a darle un poco de pinta uñas en la rosca de los tornillos actuara de fijador sin ser tan duro como el loctite en caso de necesidad de desmontar
     
  7. takoldc

    takoldc A pedales por la vida

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    No son iguales, no te servirán.
    Un truco para que no se aflojen los tornillos es ponerlos con teflón de fontanero, he tenido que cambiar el juego completo bieleta mas tornillos en mi 310 del 2010 y lo he hecho así, ni se mueve. También tapé con cinta aislante bien pegada los tres agujeros pasantes de la bieleta (por los dos lados) para que no entre suciedad y la arena y polvo no ejerzan de esmeril. de momento va genial.
     
  8. narvaez

    narvaez Miembro

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    Lo he pensado, lo que pasa es que la mia es del 2009 y lleva cuatro tornillos de aluminios que roscan en la bieleta,ya los cambie en su dia, me costaron 40 euros, un robo.Me aconsejan en otro foro que le coma las roscas a mi bieleta y le meta los dos tornillos pasantes de la 2010.
     
  9. Fisherman

    Fisherman GLOBERO

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    Hola,
    Quiero cambiar la horquilla de mi 210. Ahora tiene un Recon de 120 de recorrido y quisiera cambiarla por una superior. No me importa Fox o RS
    He estado mirando por el foro las de segunda mano y he visto unas de doble recorrido 120-150.
    Si bloqueara el recorrido a 120 y aprovechara los 150 para los descensos habría algún inconveniente con la geometría?
    O si mantubiera bloqueada la horquilla en 120 seria desaprovecharla?
    Que opinais?
     
  10. cuatre70

    cuatre70 Miembro

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    Yo eso inventos no sé si son una buena solución.
     
  11. secoinsa

    secoinsa Miembro activo

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    Segun lo que entiendas por mejorar, si mejorar para ti es aligerar con una de recorrido variable no lo vas a conseguir sino todo lo contrario y mantenerla a 120 siempre bloqueada es uja bobada ya que la recon va de cine, si quieres aligerar una 120 tipo sid, float, rseven o dtsiwtch, si es para hacer enduro efectivamente una talas, dualposition o simplemente una de 140 fija.
     
  12. luixete23

    luixete23 Miembro

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    hola , alguien le a puesto una horquilla tapered a la x control con direccion 1,1/8 ....se puedo?, que es lo que hay que hacer?....un saludo
     
  13. luixete23

    luixete23 Miembro

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    me lo imaginaba pero bueno ....habia que preguntar por si a caso...jejejej
     
  14. TESLISI

    TESLISI Novato

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    HOLA
    tengo una xc 310 con cuadro 810 , tengo pensado cambiar las ruedas tengo unas crossride ; la rueda traserala la he llevado ha centrar por que observo que no hay la misma separacion entre las dos caras
    el mecanico me la centrado pero sique sin haber la misma distancia se lo he dicho y me ha comentado que los radios se han estirado pues es del año 2010 y lleva mucha tralla y me ha dicho que al forzarlos se han roto algunos por que tendria que cambiarlos .
    pregunta son igual de largos los del lado del cassete y los del lado freno , son iguales que los de la rueda delantera.
    he visto una ruedas shimano MT66 en blanco que gustan mucho pero me tira un poco para atras que no lleven rodamientos industriales lleva el cono con las bolas de toda la vida
    barajo las dos posibilidades pues la reparacion me costara un pico y las ruedas shimano le deben quedar muy bien a mi lapi

    bueno no os aburro mas si teneis algun consejo
     
  15. luixete23

    luixete23 Miembro

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    hola ....yo tengo un colega que vende una mt65 con pocos km...por si te interesa...
     
  16. Fisherman

    Fisherman GLOBERO

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    Pero meterle una de 140 seria modificar mucho la geometria, no?
     
  17. JOSE MARIA CASAS

    JOSE MARIA CASAS Miembro Reconocido

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    Lo as probado ?
     
  18. culebrazx

    culebrazx Miembro Reconocido

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    En algunas horquillas al llegar al tope de recorrido podrias tocar en la pletina( donde la pipa de direccion pudiendo bloquear rueda). Yo no he probado, pero se de alguno q si
     
  19. JOSE MARIA CASAS

    JOSE MARIA CASAS Miembro Reconocido

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    Ah yo llevo más de tres meses y mejor que con la 26 , la horquilla es de 26 y el cuadro también.
    A veces hablamos de cosas que por oídas criticamos o adoramos y no siempre son ciertas.
     
  20. culebrazx

    culebrazx Miembro Reconocido

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    Ya te digo que depende de la horquilla. En algunas al hacer tope si toca, en otras no. En la que yo llevo directamente no cabe.
     

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